SS United States, o navă americană renumită, a realizat mai mult de 800 de călătorii transatlantice în deceniile 1950 și 1960, și a fost scufundată în ziua de miercuri în Golful Mexic, în apropiere de coasta Floridei. Se pregătește să devină un recif artificial de dimensiuni considerabile, menit să atragă scafandri și iubitori de pescuit, conform BBC.
Având o lungime de peste 300 de metri, în jur de 30 de metri peste dimensiunea Titanicul, vechiul pachebot a fost scufundat treptat, odată cu inundarea coca navei. Restul navei se află la aproximativ 40 de kilometri de Destin, pe coasta nord‑vest a Floridei.
În cadrul operațiunii, s-a asigurat că nava să se scufunde la fundul oceanelor fără a recurge la explozibili. Se au deschis supapele inițial destinate alimentării sistemului de răcire, s-au eliminat peste 400 de hublouri și s-au efectuat deschideri de amploare în punțile navei.
Citește șiGreta Thunberg, avertisment sumbru la COP31: „Planeta nu moare, este ucisă și știm de către cine”
Proiectul, estimat la 13,5 milioane de dolari, își propune să convertească epava într-un habitat pentru fauna marină și să devină o atracție turistică subacvatică. Inițiatorii susțin că va fi cel mai mare recif artificial din lume.
Navă a fost scufundată la o adâncime de 55 de metri, iar puntea superioară era prevăzută să se afle la aproximativ 18 metri sub nivelul apei. Coșurile înalte de fum au fost eliminate înainte de intervenție.
„Încercăm să devenim cea mai bună destinație de scufundări din lume”
Nick Tomecek, portretul de voce al comitetului Okaloosa din Florida, a afirmat că această declarație a fost făcută în cadrul unui interviu pentru publicația The Washington Post.
Un vas emblematic al traversărilor transatlantice
În timpul apogeului său, SS United States a găzduit figuri celebre. Printre călătorii se numără președintele american John F. Kennedy, actrița Marilyn Monroe, pictorul Salvador Dalí și animatorul Walt Disney.
Pe bordul navei se afla și Bill Clinton, înainte de a ocupa funcția de președinte al Statelor Unite, în timp ce se îndrepta spre Universitatea Oxford pentru a urma studii.
În 1952, pachebotul a realizat prima sa traversare transatlantică, iar cea de final a avut loc în 1969. Odată ce a fost scoasă din serviciu, nava a stat ancorată pentru peste 25 de ani la un chei din Philadelphia.
Până la scufundare, cel mai extins recif artificial din lume era considerat un fost portavion convertit într-o atracție subacvatică cu aproximativ 20 de ani în urmă, situat în largul orașului Pensacola, Florida.
© G4Media.ro.
COMENTARII / 0