Un motociclist din Rusia, care are legături cu unul dintre principalii coordonatori ai operațiunilor rusești de sabotaj împotriva Europei, a fost identificat drept persoana care ar fi orchestrat atacul eșuat asupra unui avion cargo ucrainean de pe aeroportul din Leipzig, în care a fost folosită o dronă încărcată cu explozibili, potrivit unei investigații The Telegraph și Welt am Sonntag.
Un atac îndreptat către un Antonov An-124 ar fi putut produce o explozie, generând astfel daune structurale majore aeroportului.
septembrie,
Citește șiEUA lansează primul tren național: Dubai–Abu Dhabi în 50 min, 10 euro
Documente clasificate obținute din serviciile de informații ale Germaniei, Lituaniei și Poloniei, combinate cu interviuri cu oficiali de rang înalt din instituțiile occidentale, au arătat că Oleg Levușkin a călătorit în Germania alături de un alt agent subordonat pentru a finaliza o operațiune de sabotaj.
Levușkin a fost considerat de anchetatorii germani ca fiind autorul inițial al planului, în timp ce Andrei Karșakou, un agent intermediar din Belarus, a pus planul în practică.
Se observă similitudini evidente între incidentul din Leipzig și o încercare anterioară de sabotaj, în care se planificase utilizarea de drone și explozibili împotriva țintelor din Polonia, Lituania și Germania.
Explozivele recuperate în Leipzig prezintă caracteristici similare cu cele ale bombelor utilizate în alte operațiuni rusești de sabotaj în Europa.
“Ceea ce erau cândva cazuri izolate, acum le vedem la o scară largă”
Levușkin, deținător al unui pașaport rusesc și iubitor de motociclete, a menținut de mulți ani legătura cu Denis Smolianinov, considerat principalul coordonator al atacurilor cu bombe împotriva Europei, orchestrate de Rusia.
În anul precedent, Smolianinov a primit sancțiuni din partea UK, după ce un raport al serviciilor de informații lituane a confirmat că el activează ca agent al GRU, agenția de informații militare externe a Rusiei, și că coordonează departamentul dedicat Ucrainei.
Potrivit raportului, el se specializează în operațiuni psihologice și este implicat în clandestine campanii de sabotaj, desfășurate în Europa prin intermediul rețelei Telegram.
În 2007, cei doi s-ar fi întâlnit pentru prima întâlnire, când Smolnianov a mediat o dispută financiară referitoare la afacerea lui Levușkin, conform ziarului german Süddeutsche Zeitung.
Incidentele din Leipzig au fost legate de operațiunile unității 29155 din cadrul GRU, a declarat oficialii germani, care au subliniat că aceasta constituie forța principală din spatele acestor tipuri de acțiuni comandate de Kremlin.
Autoritățile de securitate din Germania afirmă că Rusia urmărește ca europenii să vadă sprijinul pentru Ucraina ca o inițiativă riscantă, fapt ce ar putea influența dezbaterile publice și ar putea submina eforturile Europei de a susține Kievul.
„Ceea ce erau cândva cazuri izolate, acum le vedem la o scară largă”
a declarat un oficial din serviciile de informații germane.
În Rusia, se desfășoară curse de rezistență, iar în Europa, se înregistrează atacuri cu dronă.
Într-o zi senină din vara anului 2019, un grup mare de motocicliști a trecut linia de sosire a unei curse extenuante de anduranță, care a pornit din Orientul Îndepărtat Rus și s-a încheiat în sudul Crimeei.
Printre participanții care au traversat linia de sosire se numărea și Levușkin, o personalitate notabilă cu umeri largi și fruntea marcată de riduri, care a relatat reporterilor că cel mai memorabil moment al cursei de peste 11.000 kilometri a fost întâlnirea cu urși pe traseu.
Levușkin apare în fotografii publicate pe rețelele sociale, alături de soția și fiicele sale, în timpul activităților de pescuit, schi și în excursii pe motocicleta prin Europa. Printre alte destinații, el a ajuns la granița dintre Ungaria și Serbia și a vizitat monumentul „Patria Mamă te cheamă!” situat în Volgograd, dedicat comemorării victoriei sovieticilor asupra Germaniei Naziste.
În ciuda activității sale pe pistă, Levușkin trăiește și un alt univers, departe de competițiile de rezistență pe motocicletă, în care se presupune că ar participa la operațiuni secrete în centrul continentului european.
În această vară, Levușkin a călătorit către Germania, trecând prin Turcia, pentru a organiza un atac asupra aeroportului Leipzig Halle, conform rapoartelor germane. Acest aeroport reprezintă unul dintre cele mai semnificative centre logistice militare din care Ucraina primește aprovizionări.
Explozia Antonov An-124 ar fi generat daune semnificative.
Într-o săptămână înainte de atac, Levușkin a închiriat un vehicul la aeroportul din Berlin pentru a ajunge în mai multe locații secrete unde erau ascunse diverse armament.
Explozivul folosit în această operațiune, 1,8 kilograme de Semtex, a fost transportat în Germania prin Bulgaria și Serbia, ascuns în compartimente secrete din interiorul unor camioane.
În data de 31 iulie, Levușkin a efectuat o inspecție la aeroportul Leipzig. Cinci zile după aceea, o dronă încărcată cu explozibili a lovit aripa unui avion ucrainean, fără ca să se declanșeze nicio detonare.
Păsăria Antonov An-124 era încărcată cu 25.000 de litri de combustibil, iar o detonare ar fi acoperit tot aeroportul și ar fi generat pagube semnificative.
„Operațiunile de sabotaj împotriva infrastructurii aviatice au un impact public semnificativ și de durată”
Poliția a recuperat și alte fragmente de drone și a descoperit antena improvizată atașată la un copac din vecinătate, care s-ar fi folosit ca releu de comandă în timpul atacului.
Inspectorii erau conștienți că Levușkin a pătruns în Germania și că avea legături cu GRU, însă nu a fost supus supravegherii.
Încercări de sabotaj în Europa legate de GRU.
Alte încercări de sabotaj în Europa, legate de GRU, au relevat că substanțe inflamabile și dispozitive de detonare erau ascunse în perne de masaj și în produse de cosmetică trimise prin colete.
După câteva zile de la expedierea coletelor din Polonia, s-au raportat incendii în mai multe locații: un depozit DHL situat în Birmingham, Marea Britanie; aeroportul Leipzig; și un centru de transport apropiat de Varșovia.
Unitățile de operațiuni speciale ale GRU elimină, realizează acțiuni de sabotaj a infrastructurii, interferează cu activitatea instituțiilor care se opun intereselor Rusiei și efectuează acte teroriste în Occident, conform unui raport emis de serviciile de securitate din Lituania.
Intermediari de rang înalt, care se găsesc în mod obișnuit în Rusia, supervizează activitatea unor intermediari de rang inferior din Europa prin intermediul aplicațiilor de mesagerie securizată, cum ar fi Telegram și Viber.
Printre atacurile atribuite unității 52659 a GRU se numără un incendiu care a izbucnit într-un birou poștal din București în octombrie 2025 și un alt foc, cu un an în urmă, în interiorul unui magazin Ikea din Vilnius.
COMENTARII / 0