var ad = document.createElement(‘div’);
Îmi pare rău, dar fragmentul pe care l-ați furnizat nu conține informații dintr-un articol de știri, ci doar o linie de cod JavaScript. Pentru a putea reformula corect, am nevoie de textul real al paragrafului pe care doriți să îl paraphrasez. Vă rog să-mi trimiteți conținutul corect și vă voi ajuta cu plăcere.
The property className of the object ad is set to the string ‘AdSense’.
Citește șiSfârșit tragic în Munții Făgăraș. Un bărbat de 66 de ani a murit sub privirile fiicei sale, după ce a căzut 200 de metri
ad.style.display = ‘block’;
ad.style.position = ‘absolute’;
ad.style.top este setat la ‘-1px’;
Se atribuie proprietății height a stilului obiectului ad valoarea 1px.
document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3901371″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/a-crescut-numarul-accidentelor-in-care-sunt-implicate
Date îngrijorătoare pe piața auto, unde a crescut foarte mult numărul accidentelor în care au fost implicate mașini fără RCA. Numai în prima jumătate a acestui an au fost deschise 1.600 de dosare de daună în urma unor accidente provocate de șofer ale căror mașini nu aveau asigurare auto obligatorie, informează Digi24.
Se execută o funcție care trimite o comandă către googletag, pentru a afișa anunțul cu identificatorul div-gpt-ad-1534428397355-0.
{„shortcode”:”video”,”new-info”:{„meta”:{„source”:”https://v2.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQmaGFzaD05NDJlY2Ez/ZjA4NDNkZjI5NDE4NjhlNTVmOTEyYTAyZA==.mp4″,”versions”:{„720p.mp4″:”https://v1.iw.ro/video/v/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuNzIwcC5tcDQmaGFz/aD1iNmZkMWM0ZTA5NWZlMjc5YTBiZmVlOGFiNjk1OGY5OQ==.mp4.720p.mp4″},”snapshots”:[„https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuMS5q/cGcmaGFzaD1mZGE2YzFkY2EzMjVjNTI5MTJmMWI4MWJiM2RkMTZiMg==.mp4.snapshot.1.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuMi5q/cGcmaGFzaD1mYjYxMjRmMDQxOGIxNTdjZTExYTAwZWIzY2QwNmViOQ==.mp4.snapshot.2.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuMy5q/cGcmaGFzaD1hMTQ1MjNiNTRmOTQwNGEyNjhlYjgwOTk3NzE4NjQzMQ==.mp4.snapshot.3.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuNC5q/cGcmaGFzaD1jNjVhZTBlNzEyOGUzNDY2MDg0ZmY0Nzk3NzFkYzk2Zg==.mp4.snapshot.4.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuNS5q/cGcmaGFzaD0wZjA1MGFjNTBiMjU1Mjk1NzllMTFiMThlZWM0NzVhNw==.mp4.snapshot.5.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuNi5q/cGcmaGFzaD1lMDQ5MDA0NzdlOTAwMWY3NmIzN2JlNDVhYzM3ODM5NQ==.mp4.snapshot.6.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuNy5q/cGcmaGFzaD0wYWY5NDZlMzM2ZmRlMDhiN2RlMzcwZjI5ZGY4YTM0Mw==.mp4.snapshot.7.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuOC5q/cGcmaGFzaD1lMTNkNjI2NTRiMjIwOTcwMGFmNzExMTBiY2E1ZjJlNg==.mp4.snapshot.8.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuOS5q/cGcmaGFzaD0yM2Q3YzkyOTliNjZmNzYwMGVkZmExOWYzODIwMWJiOA==.mp4.snapshot.9.jpg”,”https://s.iw.ro/gateway/g/ZmlsZVNvdXJjZT1odHRwJTNBJTJGJTJG/c3RvcmFnZTA4dHJhbnNjb2Rlci5yY3Mt/cmRzLnJvJTJGc3RvcmFnZSUyRjIwMjYl/MkYwOCUyRjExJTJGMjkwMDQwNV8yOTAw/NDA1X1JDQS5tcDQuc25hcHNob3QuMTAu/anBnJmhhc2g9MzRlOTc3NzRhNDIyYTM3MjkxNWIyMjUxNWY4MDQ2NTY=.mp4.snapshot.10.jpg”],”buffering”:null}}} Interes uriaș pentru programul Rabla: Bugetul pentru motociclete și mașini electrice, epuizat în timp record Costumele legendare ale lui Freddie Mercury, expuse la Londra. Ținute care au făcut istorie Jurnalista Liliana Ruse reacționează la declarațiile lui Ilie Bolojan privind citostaticele: „Am avut de ales când ne-am îmbolnăvit?” Liliana Burda, însărcinata cu afaceri a României la Moscova, a fost convocată la MAE rus Ciprian Ciucu anunță posibila scumpire a căldurii în București: „Nu am nicio garanție în acest moment că prețul nu va mai crește” Oficial al Pentagonului, vizită în Europa pentru discuții privind NATO 3.0: prezența trupelor SUA pe bătrânul continent, pe agendă Sistemul de termoficare din Capitală a ajuns într-un moment critic: o treime dintre blocurile din București nu au apă caldă Kremlinul spune de ce s-a deplasat șeful CIA la Moscova. Dmitri Peskov neagă că John Ratcliffe s-a întâlnit cu Vladimir Putin Mii de firme din România ar putea scăpa de datorii la ANAF. Cine poate cere restituirea banilor plătiți
Potrivit Biroul Asigurătorilor Auto din România, conform informațiilor furnizate de Profit.ro, s-au acordat despăgubiri în valoare de aproape 14 milioane de euro.
Se discută despre vehicule neasigurate RCA care au suferit coliziuni atât pe teritoriul național, cât și în exterior, pentru că și peste frontiere există autoturisme deținut de români și au fost lovite de conducători fără RCA.
Conform datelor furnizate de Autoritatea de Supraveghere Financiare, în primele trei luni ale anului acesta, 3 din 10 vehicule înmatriculate în România nu dispuneau de asigurare RCA. Totuși, acest fapt nu implică că toate automobilele fără poliță circulă pe drumuri, subliniază reprezentanții ASF.
Foarte important de precizat în cazul unui accident provocat de o mașină fără RCA, păgubitul va trebui să meargă la Biroul Asigurătorilor Auto, adică BAAR. Acesta primește despăgubirile dintr-un fond național de protecție la care contribuie toate companiile autorizate să vândă RCA, iar o creștere a despăgubirilor ar putea însemna sume mai mari de bani la fondul de protecție. Astfel, o creștere a acestor sume ar putea fi transferată în final în prețurile finale plătite de șoferii care au RCA
Se găsește o soluție.
„Cumva ar fi incorect să comparăm statistica, pentru că datele de la Poliție nu nu sunt sincronizate în același timp cu datele de la Autoritate. Și este greu de spus dacă trei din șapte sau șapte din zece circulă fără RCA”, explică Marius Constantinescu, director daune broker de asigurări.
„Un lucru e clar avem mașini care nu circulă și nu au RCA, dar mai îngrijorător este partea de daune. Adică sunt mașini pe stradă care nu au RCA și produc daune. Cifrele, într-adevăr, sunt mari. Un amănunt care ar trebui precizat: prin mecanismul regresului, Biroul Asiguratorilor din România are drept de regres împotriva celor vinovați de producere a evenimentului. Deci, dacă circuli pe stradă cu un auto fără RCA și produci un eveniment rutier care este neasigurat, BAAR prin mecanismele proprii, plătește despăgubirea către către păgubit, iar ulterior se îndreaptă prin procedură de regres împotriva celui vinovat”.
„Mai rar se ajunge la judecată. În mod în mod normal se trimite o notificare de plată în care îți este adus la cunoștință ce ai produs, care este întinderea prejudiciului și suma unde să faci plata. Asta după ce BAAR a plătit a plătit toate despăgubirile. Ce este un pic mai dificil de gestionat și de suportat pentru cei care circulă cu autovehicule fără RCA este partea de daună și partea de vătămări”, explică expertul.
Potrivit lui Marius Constantinescu, chiar și o coliziune de mică scară poate determina cheltuieli semnificative pentru șoferul care nu deține RCA. În cazul în care se avariează un bloc optic la un vehicul recent, din categoria medie sau de lux, reparația poate ajunge la 2.500 de euro, o sumă considerabilă.
Expertul afirmă că o posibilă remediere constă în introducerea, cât mai promptă, a unui sistem electronic de supraveghere, pe care alte state europene îl utilizează de mulți ani. Acest sistem nu garantează soluționarea completă a problemei, însă ar putea ameliora situația.
„Asiguratorii varsă, ca să spun așa, în sistemul electronic toate datele, chiar și poliția poate verifica electronic. Nu trebuie să mai ai RCA-ul printat și mai e un un pas de interogare a acestor informații și de automatizare a sistemului de amenzi. Și cumva s-ar reduce foarte mult numărul celor care care circulă fără RCA”, explică expertul.
googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });
COMENTARII / 0