A3 se prelungește cu 12 kilometri la inaugurarea autostrăzii din 2026

Se creează un element div și se atribuie la variabila ad. Variabila ad.id este setată la ‘AdSense’; ad.id = ‘AdSense’; În cod, proprietatea className a...

Se creează un element div și se atribuie la variabila ad.

Variabila ad.id este setată la ‘AdSense’; ad.id = ‘AdSense’;

În cod, proprietatea className a obiectului ad este setată la valoarea ‘AdSense’.

Citește șiSfârșit tragic în Munții Făgăraș. Un bărbat de 66 de ani a murit sub privirile fiicei sale, după ce a căzut 200 de metri

ad.style.display = ‘block’;

ad.style.position = ‘absolute’;

ad.style.height = ‘1px’;

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3901241″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/prima-inaugurare-de-autostrada-din-2026-a3-se-prelungeste-cu-12-kilometri-lotul-are-o-istorie-zbuciumata-si-este-foarte-intarziat-3901241″,”fullCatPath”:”/stiri/economie/transporturi”}

Asociația Pro Infrastructură a afirmat marți dimineață că segmentul Zimbor-Poarta Sălajului din A3, care va fi inaugurat la 16.00, are

„o istorie zbuciumată şi este foarte întârziat”

. Conform declarației, lucrările ar fi trebuit să fie finalizate în 2023, cel târziu în august 2024. Prin această deschidere, prima din 2026, rețeaua românească de autostrăzi și drumuri expres ajunge la 1.428,5 kilometri în exploatare.

„Astăzi, Autostrada A3 Zimbor-Poarta Sălajului, prima inaugurare din 2026. La ora 16:00 se deschide circulaţia pe cei 12,24 kilometri ai Autostrăzii A3 între Zimbor şi Poarta Sălajului. Lotul are o istorie zbuciumată şi este foarte întârziat, la fel ca vecinul său, Zimbor-Nădăşelu”, au transmis, marţi dimineaţă, reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură.

Conform informațiilor prezentate, contractele pentru segmentul Nădăşelu-Zimbor și pentru Zimbor-Poarta Sălajului au atins 6 ani de existență: acestea au fost încheiate cu UMB la data de 28.12.2020 și la 01.07.2020, în ordine. În ambele cazuri, se prevăd 12 luni de proiectare urmate de 24 de luni de execuție. Ordinele de începere au fost primite pe 25.01.2021 și pe 31.05.2021, iar autorizațiile de construire au fost acordate în mai multe etape pe parcursul anului 2021, cea mai recentă fiind emisă în decembrie 2021.

„Aşa cum v-am explicat de multe ori, conform termenelor iniţiale, ar fi trebuit să fie gata în decembrie 2023, cel mai târziu în august 2024 dacă socotim şi disputele tehnice din dealul Zimbor şi dificultăţile din teren. Antreprenorul UMB este responsabil pentru o bună parte din întârziere, chiar dacă ţinem cont de problemele cu alunecările masive, cum ar fi cele de la Nădăşelu din septembrie 2021 şi de la Topa Mică în 2022, şi chiar dacă includem bâlbele, tergiversările şi indeciziile oficialilor CNAIR prin care am pierdut un an de zile”, au scris pe Facebook reprezentanţii asociaţiei.

Aceştia apreciază că „vestea bună este că turcii de la Ozaltin pot să finalizeze devierile de la Topa Mică şi Nădăşelu spre sfârşitul toamnei, cel târziu în decembrie, cu vreo 3-4 luni înainte de termen”: „Atunci şoferii vor putea circula pe toţi cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului şi Nădăşelu şi mai departe pe Autostrada A3 până la Târgu Mureş, peste 155 kilometri”.

„Cu această primă inaugurare din 2026, zestrea României ajunge la 1428,5 kilometri de autostradă şi drum expres veritabil aflaţi în exploatare. Următoarea deschidere aşteptată este la final de august: 47 km pe A7 între Adjud Nord şi Bacău Sud”, afirmă organizaţia.

CNAIR a comunicat că, marţi la 16:00, traficul va fi permis pe segmentul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvaniei (A3), care măsoară 12,24 km și se întinde între intersecțiile rutiere din Zimbor și Românași.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });

COMENTARII / 0