Autostrada Transilvania înregistrează progrese semnificative pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiş, unde stadiul fizic al lucrărilor este aproape finalizat în proporţie de 80%.
Potrivit postării lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), pe reţeaua de socializare Facebook, există posibilitatea ca circulaţia rutieră să fie deschisă până la sfârşitul acestui an.
Autostrada Transilvania înregistrează progrese semnificative, după cum a declarat reprezentantul CNAIR.
80% reprezintă stadiul fizic actual al secţiunii Suplacu de Barcău – Chiribiş.
În prezent, pe cei 26,35 km ai acestei porţiuni, Construcţii Erbaşu, antreprenorul român, a mobilizat 610 muncitori şi 268 de utilaje.
„Stadiul avansat al lucrărilor la structurile critice din acest şantier maximizează şansele de deschidere a circulaţiei pe această secţiune până la finalul anului”
Citește șiTaxare rutieră: CNAIR avertizează, transportatorii cer amânarea TollRo
, a afirmat Pistol.
Conform declarațiilor sale, stadiul fizic al lucrărilor la podul situat deasupra lacului de acumulare Suplacu de Barcău (înregistrat la km 6+655) a atins un nivel de 97%.
Mijlocul lunii iunie va marca finalizarea unui proces important, și anume aplicarea hidroizolaţiei poliuretanice pe Calea 2.
În prezent, echipele lucrează la vopsirea anticorozivă a elevaţiilor şi suprastructurii.
La km 14+386, viaductul care traversează Valea Saldabagiului, cu o lungime de 320 m, prezintă un stadiu fizic de 85%.
Aici, se desfăşoară lucrări de aplicare a hidroizolaţiei poliuretanice, a primului strat de asfalt şi a parapeţilor direcţionali.
În ceea ce priveşte viaductele de la km 16+255 şi km 17+835, cu lungimi de 120 m şi respectiv 200 m,
lucrările au ajuns la finalizarea plăcilor de suprabetonare, urmând aşternerea primului strat de asfalt şi montarea parapetului direcţional, stadiile fizice fiind de 90% şi respectiv 92%.
De asemenea, au fost aşternute primele două straturi de asfalt pe o distanţă de aproximativ 16,2 km, antreprenorul lucrând în prezent la aşternerea stratului de uzură.
Finanțarea pentru proiect, în valoare de 884 milioane lei (exclusiv TVA), este garantată prin intermediul Programului Transport (PT).
Un obiectiv ambițios a fost fixat pentru acest an de către șeful companiei de drumuri, și anume deschiderea circulației pe o nouă porțiune de autostradă.
72 de kilometri din Autostrada Transilvania (A3) vor fi adăugați celor 132 km deja disponibili pentru trafic.
În urma acestei extinderi, 204 km de autostradă vor fi accesibili până la sfârșitul acestui an.
Această distanță reprezintă o parte din cei 269 km planificați între Târgu Mureş și Borş.
Este şansa dezvoltării economice a României!
a declarat șeful companiei de drumuri, subliniind importanța menținerii unui ritm alert în construcțiile de drumuri de mare viteză.
Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunţat pe pagina sa de Facebook că stadiul fizic al secţiunii Suplacu de Barcău – Chiribiş din Autostrada Transilvania se apropie de 80%.
Secţiunea Suplacu de Barcău – Chiribiş are o lungime de 26,35 km şi este realizată de antreprenorul român Construcţii Erbaşu, care lucrează cu 610 muncitori şi 268 de utilaje.
Cristian Pistol a declarat:
„Obiectivul nostru este ca anul acesta să deschidem circulaţia pe încă aproximativ 72 de km din A3, care se vor adăuga celor 132 km din Autostrada Transilvania (A3) pe care se circulă deja. Astfel, la finalul acestui an se va putea circula pe 204 km, din totalul celor aproximativ 269 km dintre Târgu Mureş şi Borş. Menţinem alert ritmul construcţiilor de drumuri de mare viteză. Este şansa dezvoltării economice a României!”
Finanţarea pentru secţiunea Suplacu de Barcău – Chiribiş este asigurată prin Programul Transport (PT), iar contractul are o valoare de 884 milioane lei (fără TVA).
COMENTARII / 0