Un belgian de 64 de ani se apropie de atingerea unui prag de 1.000.000 de kilometri în mașina sa Audi 80, achiziționată în 1991. Martin Lefevere afirmă că vehiculul rămâne în stare bună și trece cu succes inspecția tehnică, iar motivul longevității sale este mai simplu decât ar părea, potrivit Nieuwsblad.
Un om belgian de 64 de ani se apropie de o realizare remarcabilă cu vehiculul său. Martin Lefevere, originar din Oekene, Belgia, va atinge distanța de 1.000.000 de kilometri cu un Audi 80, mașina pe care a achiziționat-o cu peste trei decenii în urmă.
În compania câtorva prieteni, Pragul va fi atins, iar aceștia au pregătit o călătorie scurtă și specială pentru acest moment.
Citește și„Sunt închisă în mașină de o oră”. Tată român, denunțat în Italia după ce și-a lăsat fetița în mașină
Chiar dacă este dificil de acceptat că un vehicul achiziționat în 1991 poate atinge un milion de kilometri și rămâne funcțional în mod obișnuit, Martin afirmă că nu a urmat o rețetă complicată.
„Se pare că este destul de special. Ce a trebuit să fac ca să ajung acolo? De fapt, nu prea multe. Secretul meu este că nu există niciun secret.”
În anul 1991, Martin Lefevere a achiziționat un Audi 80, după ce mașina pe care o deținea anterior a fost arsă în urma unui incendiu provocat de vandalism în Gent.
Decizia de a achiziționa un nou automobil a fost deliberată. Părintele său lucra ca șofer de camioane, iar Martin s-a dezvoltat înconjurat de vehicule.
„Sunt fiul unui șofer de camion și am mers adesea cu ei de la o vârstă fragedă. Așa că știu câte ceva despre mașini. Știam că acele Audi-uri erau cunoscute pe atunci ca fiind mașini foarte puternice.”, a povestit acesta.
În acea perioadă, Audi 80 era apreciat pentru durabilitatea sa, iar Martin a început să însumeze kilometri cu o rapiditate remarcabilă.
După câțiva ani și peste sute de mii de kilometri, belgianul a decis să renunțe la Audi și să achiziționeze un vehicul nou.
„După câțiva ani și mulți kilometri, m-am gândit să cumpăr o mașină nouă. Deoarece nu suportasem practic niciun cost cu vehiculul până acum, am decis să continui să o conduc.”
a declarat acesta.
Numărul parcurs a crescut progresiv: 300.000, 400.000, și în final 500.000 de kilometri. În urma acestor realizări, Martin s-a lăsat să se întrebe până unde îl poate duce aceeași mașină.
Unul dintre cele mai surprinzătoare aspecte este că Audi 80 nu se limitează la a fi păstrat ca obiect de colecție; Martin continuă să îl conducă.
În doar câteva minute înainte ca distanța să atingă un milion de kilometri, vehiculul a ajuns în Berlin.
„Chiar săptămâna trecută l-am condus la Berlin. Mașina trece inspecția tehnică fără probleme de fiecare dată.”
a declarat proprietar mândru.
Martin a activat ca instructor la o instituție de instruire a șoferilor și a lucrat ca taximetrist, astfel dobândind cunoștințe despre cum să opereze corect un automobil.
“Știu destul de bine cum să tratez corect un vehicul.”
Audi-ul Martin se distinge semnificativ de vehiculele contemporane. Acest model nu dispune de multitudinea de sisteme electronice și echipamente pe care le găsim în mașinile de astăzi.
„Nu are geamuri electrice sau aer condiționat, de exemplu, dar asta garantează și că nu pot exista probleme cu aceste dotări.”
Martin a precizat.
Când scopul este să se păstreze un vehicul în funcțiune pentru o perioadă foarte lungă, simplitatea tehnică devine un avantaj.
Martin nu crede că Audi-ul său trebuie trimis la casare prea devreme. De fapt, dispune și de o altă mașină pe care o poate folosi dacă vechiul automobil ar avea o problemă majoră.
Proprietarul declară că nu va abandona Audi imediat, deși odometru a ajuns la o cifră remarcabilă.
„Nu simt că Audi-ul meu este gata pentru fier vechi.”
Înainte de celebrarea festivă, Martin a redus utilizarea mașinii, pentru ca întâlnirea cu prietenii să corespundă exact pragului de 1.000.000 de kilometri.
În cazul său, capacitatea de funcționare se datorează mai mult unei legături de lungă durată cu mașina decât unei tehnici particulare de întreținere.
COMENTARII / 0