În curând, traficul către stațiunile de pe Valea Prahovei ar putea cunoaște o perioadă de liniște.
O șosea de centură a orașului Comarnic este pe punctul de a fi finalizată și ar putea fi inaugurată vara aceasta, ceea ce va contribui la fluidizarea traficului către zonele montane.
Într-un termen de cincizeci de luni, se preconizează că autostrada Ploiești-Brașov va fi gata pentru a fi parcursă.
La trei ani de la demararea șantierului, 93 de milioane de euro au fost investiți în construcția variantei ocolitoare a localității Comarnic, fonduri provenite din bugetul european.
Proiectul prevede ca această arteră de circulație să fie deschisă traficului la sfârșitul lunii iunie.
Lucrările de construcție pentru varianta ocolitoare a orașului Comarnic au o lungime de aproape 6 km.
În prezent, stadiul fizic al proiectului a depășit 80%.
Citește șiGrătar cu foc deschis autorizat lângă o stație GPL din Crevedia, la trei ani de la explozia din 2023
Într-adevăr suntem la limită cu acest termen. Eu sper în continuare să ne apropiem de 100%.
Această declarație a fost făcută în contextul în care se urmărește atingerea 100% într-un anumit context.
Termenul limită este o preocupare majoră pentru oficial.
Ștefan Ignat, responsabil cu șantierul, a declarat:
Noi lucrăm la capacitate maximă pe toate fronturile, la toate punctele de lucru, se lucrează zilnic.
În prezent, se înregistrează progrese considerabile, eforturile fiind concentrate pe toate sectoarele, lucru care se desfășoară în fiecare zi.
Un locuitor din zonă a declarat:
„Sperăm ca acest proiect să fie realizat în cursul acestui an, deoarece amânările successive au fost destul de numeroase.”
În iunie, lucrarea urmează să fie definitiv încheiată, moment în care eficiența soluției va putea fi evaluată.
O rezidentă a zonei a declarat:
Ar mai fluidiza un pic traficul. Și pe Breaza ar trebui făcut ceva pentru că toți intră acolo și e foarte aglomerat.
În opinia sa, Breaza este un punct critic unde toți intră și unde traficul devine foarte aglomerat.
became
O persoană care locuiește în zonă consideră că această soluție ar fluidiza într-o mică măsură circulația.
Breaza este un alt punct în care se impune luarea unor măsuri, deoarece numeroși șoferi se opresc acolo, ceea ce duce la supraaglomerarea zonei, după cum a afirmat:
Și pe Breaza ar trebui făcut ceva pentru că toți intră acolo și e foarte aglomerat.
Un locuitor a remarcat:
Am văzut că a început și la Sinaia acolo să facă, la Bușteni când sunt sărbători e dezastru.
Termenul de finalizare a lucrărilor pentru centura care leagă localitățile Bușteni și Azuga, o investiție considerată a fi de aproximativ 110 milioane de euro, este preconizat a fi în aproximativ trei ani.
Există de asemenea indicii că proiectul de autostradă care face legătura între Ploiești și Brașov începe să capete formă concretă.
Se estimează că studiul de fezabilitate aferent acestui proiect va fi finalizat până în anul viitor, după o perioadă de lungi neconcordanțe legate de efectuarea forajelor.
Gabriel Budescu de la CNIR a declarat:
Ajunsesem la un moment dat la vreo șase teme propuse pe partea de foraje geotehnice. Într-un final am ajuns la un compromis vizavi de amplasarea și adâncimea fiecărui foraj.
Această declarație a fost făcută în contextul discuțiilor despre proiectul de infrastructură, unde s-au înregistrat progrese în ceea ce privește rezolvarea problemelor tehnice.
Virgiliu Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova, a declarat:
Gândiți-vă că toți participanții la trafic, toți prahovenii cred că o așteaptă mai bine de 25 de ani. Toți au promis această autostradă.
Această afirmație a fost făcută în contextul în care proiectul a fost așteptat mai bine de 25 de ani de către locuitorii județului Prahova.
Un șofer a declarat:
Nu putem să luăm în calcul asta până nu vedem concret au mai fost foarte multe discuții despre această autostradă care nu s au pus în practică.
Această afirmație subliniază incertitudinea legate de viabilitatea proiectului, care a fost subiectul numeroselor discuții fără rezultate concrete.
Termenul de finalizare pentru autostrada care leagă Ploieștiul de Brașovul va fi stabilit la o perioadă de cinci ani, în scenariul cel mai optimist.
Ulterior realizării studiului de fezabilitate, vor fi definite costurile acestui proiect de infrastructură.
COMENTARII / 0