Construcția autostrăzii Ruse – Veliko Tărnovo începe pe 40 de km

Miercuri, 40,14 km de autostradă între Ruse și Veliko Tărnovo au intrat într-o nouă etapă de construcție. Evenimentul de început al lucrărilor a avut loc...

Miercuri, 40,14 km de autostradă între Ruse și Veliko Tărnovo au intrat într-o nouă etapă de construcție.
Evenimentul de început al lucrărilor a avut loc la punctul de intersecție dintre viitoarea autostradă și drumul care leagă Ruse de Kubrat.
Anunțul a fost făcut de către Ministerul Dezvoltării Regionale din Bulgaria, citat de sursa Sega și preluat de Rador Radio România.

40 de kilometri de autostradă urmează să fie construiți pe tronsonul Ruse – Biala, lucrări care vor necesita investiții de aproximativ jumătate de miliard de euro.

Continuarea articolului este prezentată mai jos.

Citește șiVacanța de toamnă 2026: când începe câte zile libere vor avea elevii

Lungimea totală a infrastructurii rutiere va fi de 132,84 km.
Proiectul de construcție este segmentat în mai multe tronsoane: unul dintre acestea fiind tronsonul Ruse – Biala, care măsoară 40,14 km în lungime,
un altul reprezintă șoseaua de ocolire a localității Biala, cu o lungime de 35,4 km,
iar cel de-al treilea tronson, Biala – Veliko Tărnovo, se întinde pe o distanță de 57,2 km.

Lucrările de construcție au demarat pe tronsonul care se întinde de la kilometrul 0+500 la kilometrul 40+640. Acest segment va traversa teritoriile comunelor Borovo, Ivanovo, Dve Mogili și Ruse. Toate documentele necesare au fost pregătite: proiectul tehnic a fost finalizat, procedurile de expropriere au fost încheiate, iar autorizația de construire a fost deja emisă.

Veliko Tărnovo va avea o nouă conexiune rutieră, odată cu înaintarea procesului de construcție pe tronsonul de 40 de km al autostrăzii Ruse – Veliko Tărnovo.
La finele anului trecut, s-a desfășurat o procedură de achiziție publică în vederea selectării unui antreprenor care să se ocupe de proiectarea și realizarea celui de-al treilea segment, cuprins între localitățile Biala și Veliko Tărnovo.
În prezent, urmează să fie demarată procedura de licitație menită să asigure selectarea entității responsabile cu supravegherea lucrărilor de construcție.

Compania DZZD HEMUS-16320 va fi responsabilă pentru realizarea acestui segment, căreia îi sunt încredințate atât activitățile de proiectare, cât și cele de construcție. Acest proiect va fi dus la îndeplinire de către un grup de firme, și anume: Infra Expert AD, Avtomagistrali – Cherno More AD, Patengineeringstroy-T EAD și Transconsult-22 EOOD. Contractul are o valoare totală de 448.160.167,62 euro fără TVA.

6,5 milioane de euro vor fi alocați suplimentar pentru supravegherea procesului de construire, iar contractul a fost încredințat unei echipe conduse de DZZD LEADER CONSULT, în parteneriat cu Traffic Holding EOOD, Strol – 1000 AD, NR Consult EOOD și DND EOOD.

Autostrada Ruse – Veliko Tărnovo reprezintă o componentă esențială a infrastructurii rutiere europene.
Finanțarea parțială a acestui proiect se realizează prin intermediul Programului pentru Conectivitate în Transport al Uniunii Europene, cunoscut și sub numele de Mecanismul pentru Interconectarea Europei.
Acest program a alocat fonduri în valoare de puțin peste 524 de milioane de euro pentru acest obiectiv.

Autostrada Ruse – Veliko Tărnovo va avea un traseu care începe de la cel de-al treilea pod peste Dunăre și se încheie în localitatea Debeleț, unde fluxul de vehicule va fi direcționat separat către Pasul Șipka și Pasul Republicii.

Pe parcursul primelor două segmente ale autostrăzii Ruse – Veliko Tărnovo, se vor ridica 11 viaducte, dintre care 7 sunt situate pe tronsonul Ruse – Biala. Pentru asigurarea conexiunii cu drumurile naționale și o parte din drumurile locale, vor fi create 10 intersecții rutiere. Terenurile agricole vor avea acces prin opt intersecții speciale, patru dintre acestea fiind poziționate pe segmentul Ruse – Biala. De asemenea, sunt prevăzute zone de odihnă de o parte și de alta a traseului.

Informațiile au fost furnizate de SEGA și Rador Radio România, iar traducerea a fost realizată de Mirela Petrescu.

COMENTARII / 0