Constructor desemnat pentru ultimul lot al Autostrăzii Unirii, Târgu Neamț – Ungheni

O dezvoltare semnificativă a avut loc în cadrul proiectului Autostrăzii A8, după cum a anunțat Ciprian Șerban pe Facebook, vineri.

Sunt bucuros să anunț un progres foarte important în evoluția proiectului Autostrăzii A8: desemnarea constructorilor pe toate cele patru tronsoane dintre Târgu Neamț și Ungheni

În prezent, Autostrada Unirii, care se întinde pe o distanță de peste 300 de kilometri între Târgu Mureș, Iași și Ungheni, se află în diferite etape, fie în șantier, fie în proiectare, fie cu contractele de lucrări atribuite.
Astfel, se poate spune că întreaga autostradă a intrat într-o nouă etapă de dezvoltare.

Citește șiCapsulă a timpului ascunsă 100+ ani găsită în Turnul Sfatului din Sibiu

Potrivit declarațiilor, un grup de firme condus de SA&PE CONSTRUCT SRL, în calitate de lider, împreună cu TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt, a fost selectat drept câștigător al contractului pentru realizarea tronsonului 1 Moțca-Târgu Frumos al Autostrăzii A8.
Această informație a fost confirmată de către Șerban.

27 de kilometri reprezintă lungimea tronsonului, iar 4.87 miliarde de lei este valoarea contractului aferent.
S-a accentuat faptul că resursele financiare necesare sunt asigurate prin programul european SAFE.

„Prioritatea este semnarea contractului și respectarea termenelor de realizare, conform condițiilor acestui instrument european care asigură fondurile necesare proiectului”

a declarat oficialul, care a și subliniat importanța respectării termenilor.

Legătura dintre Autostrada Moldovei și drumul național DN2, precum și autostrada A7, va fi consolidată prin construcția unui segment de 5 kilometri, a declarat Șerban.

Nu există declarații directe care să necesite reproducerea textuală.

Acest segment va completa infrastructura existentă, facilitând conexiunea între cele două autostrăzi și drumul național.

Potrivit anunțului oficial, contractul prevede construirea unei secțiuni de autostradă lungă de aproximativ 5 kilometri pentru a facilita conexiunea între porțiunea Leghin-Moțca a A8 și DN2, respectiv A7–Autostrada Moldovei.

„În cadrul acestui contract, va fi construit cu prioritate un segment de autostradă cu o lungime de aproximativ 5 kilometri pentru a asigura legătura între secțiunea Leghin-Moțca a A8 și DN2, respectiv A7-Autostrada Moldovei”

, sunt cuvintele ministrului.

Conform declarațiilor, pe această porțiune 36 de poduri și pasaje vor fi edificate, având o lungime cumulată de 8,5 kilometri, alături de 4 tunele cu o lungime agregată de 1,7 kilometri și 3 noduri rutiere – Moțca, Pașcani și Târgu Frumos, după cum afirmă Șerban.