Misiunea, executată la o viteză scăzută și cu o escortă dedicată, a întâlnit, însă, o dificultate în cursul traseului: aeronava a blocată sub un pod în Balotești.
Avionul a pornit de la aeroportul Otopeni și a urcat pe șosea.
Aeronava dezafectată a fost scoasă de pe Aeroportul Internațional Henri Coandă în noaptea de joi spre vineri și încărcată pe un vehicul special pentru a fi transportată pe cale rutieră.
Citește și„În 50 de ani n-am văzut așa ceva”: mecanicii din Italia, tot mai multe mașini stricate de carburant cu apă
Destinația finală a fost orașul Voluntari, unde se planifică să se integreze avionul într-un loc de joacă.
Transportul, având dimensiuni neobișnuite, a impus necesitatea unor măsuri speciale. Convoiul a fost însoțit de vehicule echipate cu girofar, iar camionul ce transporta fuselajul a circulat la o viteză de aproximativ 10 kilometri pe oră.
Pentru trecerea aeronavei prin zonele urbane a fost necesară planificarea traseului, astfel încât transportul agabaritic să poată înainta în siguranță și să afecteze cât mai puțin circulația.
Întâmpinări în Balotești
În ciuda pregătirilor, transportul a întâlnit un impediment în Balotești. Fuselajul avionului a rămas închisoat sub un pod, potrivit imaginilor publicate vineri dimineață în spațiul public.
Înregistrările cu avionul paralizat s-au răspândit cu viteza pe platformele de socializare, generând un val de reacții. Fotografiile prezintă fuselajul fără aripi, în timp ce mașini diverse circulă în vecinătate.
Aeronava era destinată să fie integrată într-un spațiu de recreere.
Avionul nu mai servește zborurilor comerciale, iar transportul nu a fost legat de o operațiune aeroportuară standard. Aeronava scoasă din serviciu avea să fie redirecționată către o destinație complet diferită, pregătită pentru a fi amplasată într-un parc de agrement din Voluntari.
În mod obișnuit, mutarea pe drum a aeronavelor fără utilizare necesită demontarea unor părți pentru a micșora dimensiunea totală, însă chiar și fuselajul poate face ca transportul să devină o sarcină complicată în zonele cu poduri, prinuri sau alte limitări de gabarit.
COMENTARII / 0