În 2026, anvelopele de iarnă devin obligatorii în România: amenzi mari

Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în România atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de perioada anului. Legislația nu...

Anvelopele de iarnă sunt obligatorii în România atunci când se circulă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, indiferent de perioada anului. Legislația nu stabilește o dată fixă pentru montarea lor, ci condiționează această obligație de starea carosabilului. Șoferii care nu respectă cerința riscă amenzi de până la 4.325 de lei și reținerea talonului, cu eliberarea unei dovezi fără drept de circulație.

Pe măsură ce se apropie sezonul rece, pregătirea vehiculului pentru deplasări evidențiază și normele de echipare. Pentru șoferi, diferențierea dintre recomandările de siguranță și cerințele impuse de legislația rutieră este crucială.

În ce perioadă este obligatoriu să se pună anvelopele de iarnă.

Citește șiTot traficul feroviar a fost oprit în Norvegia, după o pană a comunicaţiilor vocale. Anunțul operatorului public de telecomunicaţii

OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice impune utilizarea anvelopelor de iarnă când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Conform articolului 102, alineatul (1), punctul 28, conducerea unui autovehicul fără această echipare, în condițiile menționate, se consideră contravenție și se pedepsește cu o amendă de clasa a IV-a.

În cazul vehiculelor de marfă ale căror greutate totală autorizată depășește 3,5 tone și al celor de transport de persoane ce au peste 9 locuri, inclusiv scaunul șoferului, legea impune ca roțile axei sau axelor de tracțiune să fie echipate cu anvelope de iarnă sau să fie atașate lanțuri sau alte dispozitive antiderapante certificate.

Nerespectarea acestor condiții determină, de asemenea, reținerea certificatului de înmatriculare sau a documentului de înregistrare, precum și a oricărei dovezi înlocuitoare, de către poliția rutieră, în conformitate cu articolului 112, alineatul (1), litera h¹.

În consecință, obligația nu se activează automat la 1 noiembrie sau la 1 decembrie, ci depinde de condițiile de drum. Conform prevederilor legale, echipamentul obligatoriu trebuie să fie prezent ori de câte ori se traversează suprafețe acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, chiar și în afara sezonului de iarnă.

Ce modele de anvelope pot fi utilizate în sezonul rece?

„Prin Ordonanţa Guvernului nr. 5/2011 a fost modificată Ordonanţa nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, introducându-se obligativitatea dotării cu anvelope de iarnă, care au fost definite la art. 6, punctul 6^1, astfel:

„Anvelope omologate conform https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/PDF/?uri=CELEX:01992L0023-20060101Directivei 92/23/CE a Consiliului din 31 martie 1992, privind pneurile autovehiculelor şi ale remorcilor acestora. Conform Directivei menționate, precum şi a Regulamentelor nr. 30 şi nr. 54 CEE-ONU, pentru a fi acceptate ca anvelope de iarnă, acestea trebuie să fie inscripționate cu unul dintre simbolurile „M+S” („Mud” – noroi, and „Snow” – zăpadă), „M.S.”, „MS” sau „M&S”, fără a include în această categorie anvelopele marcate numai „all seasons”. 

Îndrumările provenite de la RAR

Fiecare anvelopă, indiferent de marca comercială, dacă este identificată cu literele M și S în variantele „M+S”, „M.S” sau „M&S”, satisface condițiile de utilizare în sezonul rece stabilite de legea națională. Astfel, pentru proprietarii de vehicule care respectă reglementările în vigoare și operează pe drumurile publice acoperite de zăpadă, gheață sau polei cu aceste anvelope, nu există amenzi.

Registrul Auto Român avertizează șoferii să nu subestimeze relevanța anvelopelor de iarnă în sezonul rece, deoarece la temperaturi sub 7-8 grade Celsius, acestea sunt proiectate să rămână flexibile, spre contrar celor de vară, pentru a menține aderența pe drum. O anvelopă de iarnă, în stare optimă, îmbunătățește aderența pe carosabilul acoperit cu zăpadă și reduce distanța de frânare.

De asemenea, înainte de montarea anvelopelor, recomandăm să se verifice anul fabricației (DOT) și adâncimea profilului. Dacă anvelopele au o vechime de peste 4-5 ani, este nevoie de părerea unui specialist, care să observe dacă există urme specifice de uzură.”, a explicat pentru Digi24.ro Roxana Dima, purtător de cuvânt Registrul Auto Român (RAR)

În anul 2026, șoferii pot fi supuși unei amendă.

Conducătorii care se deplasează pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei fără să poarte anvelope de iarnă pot fi supuși unei sancțiuni de clasă IV, echivalentă cu între 9 și 20 de puncte-amendă. Începând cu 1 iulie 2026, valoarea unui punct-amendă este de 216,25 lei, iar amenda aferentă acestei încălcări variază între 1.946,25 și 4.325 lei.

COMENTARII / 0