Ministerul Mediului aprobă finalizarea hidrocentralei Cornetu-Avrig

Proiectul finanțat de Hidroelectrica ar trebui să genereze anual 156,8 GWh de energie verde, suficientă pentru a satisface necesarul a peste 52.000 de gospodării.

Proiectul urmărește finalizarea lucrărilor inițiate în cadrul amenajării hidroenergetice ratificate în 1989. Planul cuprinde cinci etape – Cornetu, Robești, Câineni, Lotrioara și Racovița – iar acordul publicat pe 21 septembrie prevede terminarea etapelor Câineni și Lotrioara și intervenții la Racovița.

Planul tehnic se bazează pe infrastructura deja existentă în defileul Oltului.

Citește șiPrimăria Bucureşti anunţă primele măsuri de eficientizare după „dezastrul de la STB”: concedieri, tăieri de sporuri, renegocieri

Ministerul Mediului a precizat că planul tehnic ia în considerare infrastructura deja existentă în defileul Oltului și caută, cât mai mult posibil, să păstreze pozițiile curente ale căii ferate și ale DN7. În Racovița se planifică lucrări pentru protejarea podurilor de cale ferată și pentru eliminarea pragului din avalul centralei, astfel încât aceasta să opereze la parametrii proiectați.

Evaluarea proiectului a cuprins raportul referitor la impactul asupra mediului, studiul de evaluare adecvată și studiul privind efectele asupra corpurilor de apă. În cadrul acordului se prevăd măsuri de prevenție și diminuare a impactului asupra mediului, precum și obligații de monitorizare atât în faza de execuție, cât și în perioada de funcționare.

„România are nevoie de investiții care să îi întărească siguranța energetică, realizate cu respectarea legislației și pe baza unor evaluări riguroase”, a declarat ministra Mediului, Diana Buzoianu.

În cadrul procedurii s-a realizat consultarea publicului și au avut loc dezbateri în localitățile Câineni și Boița, iar în urma acestui proces au fost primite 4 mesaje cu observații, provenind de la trei persoane fizice și de la o entitate juridică.

Acordul cuprinde și criteriile stabilite de Ministerul Culturii în scopul protecției monumentului istoric Turnul Spart.