Horațiu Cosma, secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, a informat că proiectele pentru trenurile metropolitane din București și Iași au obținut avizul necesar de la Ministerul Transporturilor în ziua de miercuri.
Aceste investiții au drept scop să pună la dispoziție o soluție modernă și nepoluantă pentru a combate aglomerația traficului rutier din jurul celor două mari orașe.
Schimbarea de paradigmă în ceea ce priveşte mobilitatea urbană şi metropolitană a fost subliniată de Horațiu Cosma, care a declarat următoarele:
„Aceste proiecte nu înseamnă doar investiţii în calea ferată, ci o schimbare de paradigmă în mobilitatea urbană şi metropolitană. Oamenii trebuie să aibă posibilitatea de a ajunge rapid, sigur şi confortabil la locul de muncă, la şcoală sau în centrul oraşului, fără să piardă ore în trafic”
Citește șiGrupul Țiriac reconfirmă planurile dezvoltării de la Brașov în valoare de peste 100 de milioane de euro și face primul pas pentru viitorul parc al orașului
Această declarație a fost făcută publică printr-o postare pe platforma de socializare Facebook.
Noile trenuri electrice, cinci la număr, au fost aprobate împreună cu adăugarea unor noi stații pe linia care leagă Bucureștiul de Scroviștea.
Proiectul pentru zona București – Ilfov are ca obiectiv dezvoltarea unei linii de tren care să unească Gara de Nord cu Chitila și Scroviștea.
Acesta presupune achiziționarea a cinci trenuri electrice noi, modernizarea infrastructurii feroviare existente prin electrificare și construirea unui pasaj rutier denivelat în apropierea localității Scroviștea.
Proiectul prevede, de asemenea, construcția a cinci pasaje pietonale subterane și cinci pasarele pietonale.
Vor fi create două noi puncte de oprire, și anume la Chitila 2 și Buciumeni.
Se are în vedere modernizarea a 10 stații și halte existente.
De asemenea, sunt planificate facilități de tip Park & Ride pentru a asigura o bună legătură între transportul feroviar și cel rutier.
Planul de dezvoltare a trenului metropolitan în Iași include trei noi pasaje pentru trafic rutier și patru pasaje dedicate exclusiv pietonilor, crearea a 16 noi stații de oprire și revitalizarea a șapte stații deja existente.
Lucrări de modernizare sunt planificate și pentru linia Socola – Holboca, care urmează să fie electrificată.
De asemenea, trecerile la nivel vor fi supuse unor lucrări de modernizare, iar sisteme de semnalizare noi, împreună cu peroane moderne pentru călători, urmează să fie instalate.
Proiectele de investiții includ și modernizarea infrastructurii feroviare pe multiple tronsoane cheie, Nicolina – Bârnova, Ciurea și Podu Iloaiei – Iași fiind printre acestea.
Următoarea etapă a dezvoltării rețelei de transport feroviar metropolitan din România vizează Bucureștiul și Iașiul, a declarat Horațiu Cosma, adăugând că proiectele precedente de tren metropolitan au avut loc la Brașov și Târgu Mureș.
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor a subliniat că România trebuie să urmeze exemplul marilor oraşe europene în ceea ce priveşte dezvoltarea transportului public.
„Este direcţia în care merg toate marile oraşe europene, iar România nu îşi mai poate permite să rămână în urmă. Continuăm să investim în transport public modern, eficient şi conectat la nevoile reale ale comunităţilor”
COMENTARII / 0