La sfârșitul anului 2024, numărul vehiculelor înmatriculate în București, potrivit Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări din România, a depășit 1.600.000 de unități, toate tipurile de vehicule fiind incluse în această statistică.
5 lei pe oră reprezintă tariful standard pentru utilizarea locurilor de parcare în Capitală, însă costurile suplimentare asociate aplicaţiilor utilizate de şoferi pot conduce la cheltuieli mai mari. Locurile de parcare fiind o prioritare pentru numeroşi conducători auto, tariful orar efectiv ajunge la 6 lei.
Continuarea articolului este prezentată în cele ce urmează.
Citește șiRapid a decis după apariția imaginilor groazei din școala din Bistrița
Conform unor observații ale șoferilor, tariful real ajunge să fie și mai mare decât 6 lei, după cum informează Agenția de presă Rador, care se bazează pe informațiile oferite de Radio București FM.
În urma acestei nemulțumiri, reporterii de la București FM au investigat metodele de plată pentru parcări care implică cheltuieli suplimentare.
Au vrut să descopere care sunt procedeele de achitare care conduc la costuri majorate pentru șoferi.
În București, tariful pentru parcarea de 5 lei pe oră se dovedește a fi de fapt 6 lei atunci când șoferii utilizează aplicații specializate pentru plata parcării. Utilizarea acestor aplicații implică costuri suplimentare pentru șoferi.
În București, cei mai mulți conducători auto utilizează aplicațiile digitale Parking București și AmParcat pentru a achita tariful pentru spațiile publice de parcare.
Funcționalitatea primei aplicații, Parking București, care se află sub administrarea Primăriei Municipiului București, nu implică perceperea unui comision suplimentar pentru tranzacții.
În realitate, tariful pentru o oră de parcare este 5 lei, însă evaluările utilizatorilor sunt predominant nefaste, numeroși șoferi raportând dificultăți în ceea ce privește funcționarea aplicației.
Tariful de parcare în București, care este de 5 lei pe oră, ajunge de fapt la 6 lei datorită unui comision perceput de aplicația AmParcat, care este utilizată de șoferi pentru a plăti parcarea.
Acest comision suplimentar de 1 leu pe oră acoperă costurile funcțiilor oferite de aplicație.
În acest fel, utilizatorii aplicației AmParcat plătesc în total 6 lei pentru fiecare oră de parcare în Capitală.
Echipa aplicației afirmă că tariful de parcare stabilit de administrator, împreună cu toate cheltuielile pentru funcționalitățile și sistemele oferite de AmParcat, sunt incluse în prețul prezentat în aplicație.
„Toate costurile aferente funcționalităților și sistemelor oferite de AmParcat sunt incluse alături de tariful de parcare impus de administratorul acesteia, în prețul afișat în aplicație. Acest preț final este în general mai mic sau asemănător cu prețurile practicate prin intermediul plăților prin SMS”
În ciuda acestui fapt, AmParcat se bucură de numeroase recenzii pozitive de la utilizatori, spre deosebire de Parking București.
Ambele aplicații sunt disponibile pentru descărcare atât pe Google Play, cât și pe App Store.
De altfel, funcționalitățile oferite de cele două includ posibilitatea de prelungire a perioadei de parcare și opțiunea de anulare a tranzacției.
Se efectuează o taxă de 5 lei pentru parcarea în București, însă costul real pentru șoferi ajunge la 6 lei pe oră. Aplicațiile utilizate de conducătorii auto implică costuri suplimentare.
Anumite persoane care conduc vehicule consideră că societățile de telecomunicații din țară percep comisioane atunci când se efectuează plăți prin intermediul mesajelor SMS, pe lângă taxa pe valoarea adăugată. Din acest motiv, dorința noastră a fost să investigăm mecanismul de funcționare al plății prin SMS.
6,40 de lei reprezintă costul real al unui mesaj trimis către numărul unic 7576 destinat parcărilor, indiferent de rețeaua de telefonie mobilă utilizată. Experimentul a constat în expedierea de mesaje de pe multiple rețele mobile, toate acestea generând același tarif de 1,27 euro.
5 lei pe oră este tariful standard pentru parcarea publică, însă plata poate fi efectuată în siguranță prin intermediul unui parcometru situat în apropiere sau prin aplicația gestionată de PMB.
În capitala României, 5 lei pe oră nu reprezintă costul real al staționării în parcările publice.
De fapt, șoferii sunt nevoiți să plătească 6 lei pe oră pentru acest serviciu.
Aplicațiile mobile utilizate de conducătorii auto pentru plata parcării prezintă costuri suplimentare.
Această situație a fost semnalată în urma analizei tarifelor pentru parcările publice din București.
2023 marchează începutul unui sistem tarifar unificat pentru toate zonele din Capitală. Tariful orar de 5 lei pentru parcarea în București se aplică în fiecare zi a săptămânii, de la ora 08:00 până la 20:00, de luni până duminică.
Pentru un spațiu de parcare pe o perioadă de o zi, 30 de lei reprezintă costul, în timp ce pentru o lună, tariful ajunge la 500 de lei, aceasta fiind valoarea fără posibilitatea de a rezerva un loc anume.
Ce consecințe are neplata tarifului de parcare?
În cazul în care 200 de lei reprezintă suma aferentă taxei de penalitate, aceasta se aplică în urma nescutării tarifului de parcare, iar posesorii de vehicule pot suferi și ridicarea ori imobilizarea mașinii lor, așa cum reiese din reglementările actuale.
Modalitățile de plată a amenzilor sunt multiple, astfel că șoferii pot achita sancțiunile financiare cu cardul de credit prin intermediul aplicației Parking București, la automatele de plată a parcării sau prin intermediul platformei online Ghiseul.ro.
Mașinile hibride înmatriculate în București suportă acum restricții privind parcarea gratuită în spațiile publice. Pe de altă parte, vehiculele electrice mențin această facilitate, însă numai până la sfârșitul anului 2027, mai exact 31 decembrie 2027.
Capitala este împărțită în trei sectoare când vine vorba despre parcările publice. Zonele sunt diferențiate, iar Zona 0 include locurile emblematice ale orașului, cum ar fi Piața Universității, Piața Romană, Piața Unirii și Centrul Vechi. În general, aceste locuri de parcare sunt foarte solicitate.
Centrul orașului este înconjurat de Zona 1, în timp ce Zona 2 include părți mai îndepărtate ale Capitalei, caracterizate printr-o ofertă mai generoasă de locuri de parcare disponibile.
5 lei pe oră reprezintă tariful standard pentru toate parcările, însă utilizatorii se confruntă cu costuri suplimentare atunci când utilizează aplicații pentru plata parcării.
COMENTARII / 0