Poluarea în București crește din cauza materialului antiderapant de iarnă

Poluarea atmosferică a înregistrat o creștere alarmantă în Capitală, iar investigațiile desfășurate de către Garda Națională de Mediu au scos la iveală faptul că o cantitate considerabilă de substanțe nocive este eliberată în atmosferă din cauza materialului antiderapant folosit în perioada rece. Acest fenomen are loc mai ales în situațiile în care traficul rutier este foarte intens și nu apar precipitații, moment în care particulele de material antiderapant sunt dispersate în aer sub formă de praf.

Articolul continuă prezentând detalii suplimentare mai jos.

În urma creșterii nivelului de particule în suspensie (PM10 și PM2,5) în Municipiul București, Garda Națională de Mediu a inițiat acțiuni de control pentru a determina originea poluării și a reduce efectele asupra comunității.

Citește șiBucureștean de 66 ani, decedat în Munții Făgăraș după cădere 200 metri

Verificările efectuate de comisarii Gărzii de Mediu au arătat că o parte semnificativă a poluării este generată de materialul antiderapant (nisip şi sare) utilizat în sezonul rece, care, în condiţii de trafic intens şi lipsa precipitaţiilor, este antrenat în aer sub formă de pulberi

, potrivit sursei citate, care a transmis informații pe pagina de Facebook a instituției.
Astfel, Garda Națională de Mediu a desfășurat activități practice pe teren pentru identificarea surselor de poluare și limitarea impactului asupra populației.

Substanțe considerabile au fost depistate în zonele laterale și pe suprafața de dedesubt a vehiculelor parcate pe arterele principale, pe partea carosabilă, cu precădere în regiunile cu trafic ridicat și în dreptul șinelor de tramvai folosite de către diverse mijloace de transport.

Condițiile climatice actuale au jucat un rol semnificativ în procesul de reînnoire a particulelor poluante, potrivit GNM.
Faptul că nu au fost înregistrate precipitații și temperaturile au fost relativ ridicate a dus la o creștere a fenomenului de poluare, favorizând astfel resuspendarea acestor particule în atmosferă.

Garda Naţională de Mediu a intensificat operațiunile de verificare în sectorul nordic al Capitalei, unde se desfășoară ample proiecte de infrastructură.
În cadrul acestor acțiuni, sunt inspectate modul de respectare a programelor de umectare, prezența rampelor de spălare a roților și strategiile de prevenire a emisiilor de praf.

În paralel, au fost inițiate verificări la toate administrațiile locale din sectoare, care au fost completate ulterior cu o inspecție la Primăria Municipiului Bucureşti, având ca scop evaluarea deciziilor luate în legătură cu puritatea aerului și respectarea angajamentelor asumate anterior.

Potrivit concluziilor, Garda Națională de Mediu a trimis o solicitare oficială către toate primăriile de sector din Capitală, cerându-le să implementeze strategii pentru diminuarea emisiilor de particule fine în aer, prin intervenții ale serviciilor publice specializate pentru curățarea drumurilor de material antiderapant și alte reziduuri. GNM subliniază că majorarea nivelului de poluare cu particule în București se datorează mai multor factori concomitenți, printre care manipularea inadecvată a materialelor antiderapante și activitățile de construcție au un impact semnificativ asupra accentuării acestui fenomen de poluare.

16 martie 2026 a marcat începutul unei acțiuni de control tematice, desfășurată de comisarii Comisariatului Municipiului Bucureşti, care au inspectat stațiile liniei de metrou M6 – B-dul Expoziţiei, Montreal, Gara Băneasa şi Aeroport Băneasa, locații unde sunt disponibile instalații de spălare pentru vehiculele care deservește șantierele.

„Atât în organizările de şantier, cât şi în perimetrul exterior al acestora, există urme/depuneri de praf şi nisip”

, menționează sursa citată.

Anul precedent, GNM a efectuat verificări la 346 de șantiere, 218 entități industriale, 156 locații afectate de incendii, 14 prestatori de servicii de salubritate și 45 de unități de producție a betonului.
Controalele au dus la aplicarea unor amenzi în valoare totală de 13,466 milioane lei, 144 de avertismente și 11 sesizări cu caracter penal.

Rezultatele monitorizării scot în evidență că PM10 și PM2,5 depășesc frecvent valorile admisibile din cauza unei multitudini de factori, printre care: volumul mare al traficului rutier, procesele industriale, încălzirea locuințelor, lucrările de construcții, depozitele necontrolate și arderile ilegale de deșeuri.
În urma controalelor efectuate, au fost identificate deficiențe repetate, printre care: lipsa umectării materialelor pulverulente, absența sistemelor de spălare a roților, limitarile insuficiente ale prafului și depozitările necontrolate.