Circulația pe Valea Oltului este suspendată într-un mod haotic din cauza lucrărilor, pentru perioade prea lungi, fără o organizare care să reducă impactul asupra traficului, a declarat ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă.
După ce a petrecut o oră blocat în trafic pe Valea Oltului, ministrul de resort a observat că la locul care a cauzat blocajul erau patru persoane la lucru, iar un număr mai mare se afla în parcare.
„Am stat şi eu astăzi în coada de maşini formată pe Valea Oltului. Peste o oră. În timpul acesta am studiat cum se lucrează şi am cerut să văd obligaţiile din contract. Nu este normal. Le cer eu scuze transportatorilor şi şoferilor care au stat ore în şir la coadă! O fac în numele celor care nu înţeleg că responsabilitatea înseamnă nu doar să treci nişte obligaţii pe hârtie, ci şi să te asiguri că ele sunt respectate în teren şi că nu îngreunează inutil viaţa oamenilor. Să ne întoarcem la ce am văzut cu ochii mei. După mai bine de o oră în coloană, am coborât din maşină la punctul care genera blocajul. Patru oameni lucrau. Mai mulţi stăteau într-o parcare şi priveau Oltul curgând”, a scris Miruţă, pe pagina sa de Facebook.
Citește șiO româncă a fost condamnată la închisoare în Italia pentru că și-a pedepsit copilul și l-a ținut în fața ușii
El a relatat că a încercat să descopere cine conduce operațiunea care bloca drumul, însă a aflat că responsabilul se află la o pensiune din amonte.
Conform ministrului interimar al Transporturilor, în circumstanțe excepționale, compania care realizează lucrările poate suspenda circulația pentru cel mult 15 minute, lucru care nu se întâmplă în zona Valea Oltului, unde traficul este oprit pentru perioade mai lungi.
Oprirea traficului a fost haotică, pentru perioade prea lungi, fără o planificare a lucrărilor ce ar reduce impactul asupra circulaţiei. În fluxurile mari de trafic de pe Valea Oltului, orice oprire inutilă de lungă durată produce o undă de congestionare ce se transformă rapid în cozi kilometraj. Consultând CNAIR, în situaţii excepţionale, compania care realizează lucrările poate suspenda traficul pentru 15 minute. În realitate, un om cu staţia în mână a blocat traficul mult mai mult. Cel puţin atât cât am stat eu acolo. Persoanele se aliniau la coadă, pe ambele sensuri, nervii la maximum, sub pretextul că
„se lucrează”
, a subliniat sursa citată.
În aceste circumstanțe, ministrul a cerut directorilor CNAIR și ai administrației regionale de drumuri din Craiova să se asigure că, în viitor, va exista permanent un reprezentant al CNAIR prezent la fața locului.
„Un om care să se asigure că traficul nu este oprit fără noimă, că ordinea operaţiunilor este optimizată astfel încât circulaţia să fie afectată cât mai puţin şi că persoana responsabilă de coordonarea acestor manevre este acolo unde trebuie să fie, nu pe terasa unei pensiuni. Da, lucrările presupun şi oprirea traficului. Este normal şi trebuie să se întâmple pentru siguranţa tuturor. Dar pe una dintre cele mai intens circulate şosele din România nu în orele cu trafic maxim, nu pentru mai mult timp decât prevede contractul şi, mai ales, nu fără ca cineva să fie acolo pentru a se asigura că lucrurile se întâmplă aşa cum trebuie. Lucrările trebuie făcute. Dar trebuie făcute cu respect pentru oamenii care folosesc drumul. Pe Valea Oltului, oamenii cu vestă pe ei nu sunt decor pentru o lucrare. Lucrările trebuie organizate în jurul traficului, nu traficul în jurul comodităţii celor care lucrează”, a precizat Radu Miruţă.
COMENTARII / 0