var ad = document.createElement(‘div’);
ad.id este setat la ‘AdSense’.
ad.className = ‘AdSense‘;
Citește șiPanică într-un bloc din Suceava, după ce acoperișul a fost cuprins de flăcări. Locatarii au ieșit în stradă, iar unii nu se pot întoarce acasă
ad.style.display = ‘block’;
Proprietatea position a stilului ad este setată la ‘absolute’.
ad.style.height = ‘1px’;
document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3900723″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/externe/rinul-risca-sa-ramana-rupt-in-doua-din-cauza-secetei-avertizeaza-autoritatile-germane-nu-va-mai-fi-navigabil-3900723″,”fullCatPath”:”/stiri/externe”}
Federaţia Germană a Navigaţiei Interioare (BDB) a precizat luni că nivelurile actuale ale Rinului, deja la valori fără precedent de scăzute, se datorează lipsei precipitațiilor susținute; în curând întregul său traseu din Germania ar putea să devină nenavigabil și să se rupă în două, potrivit AFP.
„Evoluţia nivelurilor apei nu prezice nimic bun”.
Jens Schwanen, directorul general al BDB, a spus în cadrul ziarului Rheinische Post, potrivit News.ro.
Conform declarației sale, absența precipitațiilor determină scăderea nivelului de apă la Kaub, situat în Renania-Palatinat, pe linia dintre Koblenz și Mainz (vest), un reper vital pentru navigație și activități economice, la valori sub 10 centimetri pentru prima oară în săptămâna curentă.
La astfel de niveluri ale apei, Rinul „nu va mai fi navigabil în mod continuu şi va fi împărţit în două”, împiedicând continuitatea în această regiune atât pentru transportul comercial de mărfuri, cât şi pentru ambarcaţiunile de excursie, a explicat Jens Schwanen.
În dimineața de luni, nivelul de referință la Kaub a fost înregistrat la 17 cm, echivalentul unei adâncimi de 130 cm în canalul navigabil, conform stației locale de măsurare. Cel mai mic nivel de referință la Kaub a fost înregistrat în 2018, când s-a atins 25 cm, potrivit autorității pentru căile navigabile (WSV). Conform lui Jens Schwanen, traficul fluvial va rămâne posibil între porturile ARA – Amsterdam, Rotterdam și Anvers – și Renania de Nord-Westfalia, până la zona din apropiere a orașului Köln, pe Rin și prin rețeaua de canale din vestul Germaniei.
În regiunea de sud, traficul navigațional va putea să se desfășoare pe apele afluenților Neckar, Mosel, Main și pe canalul Main-Dunăre.
În urma unui deficit persistent de precipitații, combinat cu valuri de caniculă extremă, numeroase cursuri de apă din Germania au înregistrat în ultimele zile niveluri de scădere fără precedent, un efect amplificat de schimbările climatice. În această perioadă, pe Rin, s-au înregistrat în weekend valori minime record în Renania de Nord-Westfalia.
În condiții de niveluri de apă foarte scăzute, navele de marfă pot încărca doar o mică parte din greutatea lor normală. Pentru a compensa, transportatorii trebuie să-și mărească numărul de curse, ceea ce ridică semnificativ cheltuielile logistice.
În joi trecut, Steffen Bilger, ministrul german al transporturilor, a menționat posibilitatea de a suspenda temporar interdicția de circulație a camioanelor în zilele de duminică și în sărbători, pentru a facilita transportul unui volum mai mare de mărfuri pe șosea. Statele federale Saarland și Renania-Palatinat au implementat deja această măsură.
googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });
COMENTARII / 0