România își extinde infrastructura: Un nou drum expres va fi construit în [zonă] și va fi gata până în [când]

Vineri, 20 martie, a fost lansată procedura de licitație pentru elaborarea proiectului și realizarea unui nou drum rapid pe teritoriul României. Potrivit declarațiilor Ministrului Transporturilor, această nouă infrastructură va reprezenta primul drum expres din cadrul județului Ilfov.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a anunțat pe Facebook că procedura de licitație pentru proiectarea și construcția Drumului Expres care leagă Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) de Autostrada A0 a demarat astăzi. Această nouă arteră de mare viteză va fi primul drum expres din județul Ilfov și va constitui o conexiune vitală în contextul dezvoltării viitoarelui Terminal 2 al celui mai mare aeroport din țară.

„Proiectul Drumului Expres Aeroportul Henri Coandă (Otopeni) – Autostrada A0 intră, de astăzi, în etapa licitației pentru proiectare și execuție. Este un nou drum de mare viteză pe care îl vom construi în România, primul drum expres din județul Ilfov și o conexiune strategică în perspectiva realizării viitorului Terminal 2 al celui mai important aeroport din România”

Citește șiÎmpușcături în timpul unei petreceri în aer liber: 12 adolescenți au fost răniți

Ciprian Șerban a declarat că noul proiect de infrastructură va aduce îmbunătățiri substanțiale pentru transportul de pasageri și mărfuri în regiune.

„Prin această nouă investiție a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii vom asigura o infrastructură modernă, atât pentru transportul pasagerilor spre noul Terminal, cât și al mărfurilor spre zona Cargo. Totodată, prin această conexiune cu inelul de autostradă al Bucureștiului, va fi facilitat accesul utilajelor și materialelor de construcții pe șantierul terminalului. În același timp, asigurăm comunităților din județ un acces mai rapid la Autostrada A0, reducând semnificativ timpul de călătorie și aglomerația din trafic”

Licitația pentru contractul lansat de Compania Națională de Investiții Rutiere are o valoare estimată la 454 milioane lei. Până la data de 30 aprilie, constructorii au posibilitatea de a înainta ofertele lor.

Lucrările vor dura 30 de luni. Noua arteră de legătură va avea o lungime de 2,55 kilometri, în timp ce bretelele de legătură aferente vor măsoara în total 7,5 kilometri. În plus, proiectul prevede și construcția unor pasaje supraterane care vor traversa DJ 200 B și Autostrada A0 Nord.