România va construi un drum expres: reparație morală și dreptate

Au fost atribuiți constructorii pentru primul tronson al Drumului Expres Târgu Jiu – Filiași, parte din conexiunea rutieră de mare viteză până la Craiova. Tronsonul, de aproape 20 de kilometri lungime, are un termen de finalizare de aproape trei ani de la semnarea contractului.

Marți, autoritățile au atribuit contractul de proiectare și execuție pentru partea dinspre Târgu Jiu a drumului expres Filiași – Târgu Jiu, Lotul 6. Această secțiune se întinde între centura urbană a Târgu Jiu și Târgu Cărbunești și măsoară 19,25 kilometri.

Câștigătorul desemnat al licitației este asociația Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi (lider) – SC MIS GRUP SRL, cu sediul în Turcia și România, și a stabilit prețul de 1.998.077.020,68 lei fără TVA, conform declarației ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță.

Citește șiBucureștean de 66 ani, decedat în Munții Făgăraș după cădere 200 metri

34 de luni reprezintă intervalul total stabilit pentru proiectarea și execuția lucrărilor; din acest timp, 10 luni sunt rezervate pentru faza de proiectare, iar 24 de luni pentru etapa de execuție.

Miruță a afirmat că este o reparație morală și o justiție pentru un județ afectat de tranziția energetică, care are nevoie de investiții ca de aer. În plus, el a subliniat că primul pas esențial pentru atragerea fondurilor este construirea infrastructurii.

„Este o reparație morală și o dreptate pentru un județ afectat de tranziția energetică și care are nevoie de investiții ca de aer. Iar primul pas sănătos pentru atragerea investițiilor este crearea infrastructurii”,

a spus Miruță.

În ce moment va fi deschis „tronsonul muzeu” de pe Autostrada Transilvania: Șeful de la Drumuri explică motivele pentru care autostrada nu a fost inauguriată, deși e gata.

Actualitate

Care este data de deschidere a

„tronsonul muzeu”

situat pe Autostrada Transilvania? Șeful de la Drumuri explică motivele pentru care autostrada nu a fost inaugurată, chiar dacă este gata.

În România se confruntă cu o situație fără precedent: trei autostrăzi sunt finalizate, însă nu permit circulație. Motivele?

Actualitate

În România, o situație neobișnuită: trei autostrăzi au fost finalizate, dar nu sunt deschise pentru trafic. De ce?

România relansează proiectul autostrăzilor în colaborare public-privat. O alegere neasteptată pentru un proiect pilot:

„E clar că există disponibilitatea de plată”

Actualitate

România reia planul autostrăzilor în parteneriat public-privat. Alegerea surpriză pentru un proiect pilot: „E clar că există disponibilitatea de plată”

O porțiune a drumului de mare viteză Craiova – Târgu Jiu

Secretarul de stat al Transporturilor Horațiu Cosma a afirmat că atribuirea contractului reprezintă un pas important pentru realizarea conexiunii de mare viteză dintre Gorj și rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres.

„un pas important pentru realizarea conexiunii de mare viteză dintre Gorj și rețeaua națională de autostrăzi și drumuri expres”

„Drumul de mare viteză Craiova – Filiași – Târgu Jiu este alcătuit din 6 loturi: 3 loturi de autostradă între Craiova și Filiași și 3 loturi de drum expres între Filiași și Târgu Jiu. Desemnarea câștigătorului pentru acest sector reprezintă un semnal că proiectul începe să avanseze și în etapa concretă de implementare”, spune Cosma.

Autostrada rapidă care leagă Craiova de Tg. Jiu / Sursă: HotNews prin Pro Infrastructura

Lotul 6 se va întinde pe o distanță de 19,25 km și va cuprinde:

• 25 de structuri, inclusiv un tunel rutier cu două galerii separate;
• un viaduct de 644 m;
• un ecoduct pentru protejarea faunei;
• nod rutier cu centura municipiului Târgu Jiu;
• centru de Întreținere și Coordonare;
• două parcări de scurtă durată dotate cu 8 stații de încărcare pentru vehicule electrice.