Sabotaj pe calea ferată: Bolovani pe linia din Gara Constanța

O investigație este în desfășurare pentru a stabili dacă a existat o tentativă de sabotaj pe calea ferată, după descoperirea unor bolovani pe o linie din apropierea Gării Constanța. Incidentul a fost evitat grație atenției mecaniculului trenului, care a observat la timp obstacolele, împiedicând astfel producerea unui accident feroviar. Acesta reprezintă al doilea incident similar înregistrat într-o perioadă de o lună.

Cercetările sunt în desfășurare de către Poliția Transporturi Feroviare după o alertă semnalată de mecanicul unui tren de călători cu privire la un obstacol pe linia de cale ferată.
CFR Infrastructură raportează că acest obiect a constituit un pericol major pentru securitatea traficului feroviar și a provocat o perturbare temporară a circulației feroviare în zona dintre Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Gara Constanța.

Un eveniment neprevăzut a avut loc pe 14 iulie 2026 la ora 14:10, în momentul în care trenul R 8819, administrat de CFR Călători, călătorea dinspre Constanța Grupa Tehnică către stația CF Constanța, cu scopul de a fi adăugat la linia 2 pentru garare.

Citește șiVideo Tragedie pe calea ferată: Patru morți, după ce o autoutilitară a fost spulberată de tren în județul Galați. Traficul feroviar, blocat

Potrivit informațiilor transmise de CFR Infrastructură, mecanicul a raportat prezența unei mărci de siguranță amplasată în gabaritul căii ferate, pe sectorul dintre punctele 23 și 25, în zona Constanța Grupa Tehnică și până la intrarea în Stația CF Constanța.

Circulația feroviară a fost perturbată temporar pe linia a doua care leagă Constanța de Palas din cauza prezenței unui obiect necunoscut.
Autoritățile responsabile cu siguranța transportului feroviar au fost informate și au desfășurat imediat o anchetă la locul incidentului.

În urma alertării, un echipaj al Poliției Transporturi Feroviare a fost trimis de urgență la locul incidentului pentru a desfășura investigații.
Compania confirmă că la ora 14:35 obstacolul a fost înlăturat și secțiunea de cale ferată a fost degajată.

„Poliția Transporturi Feroviare a fost sesizată, iar un echipaj s-a deplasat la fața locului pentru efectuarea cercetărilor. La ora 14:35, obiectul a fost îndepărtat, iar gabaritul căii ferate a fost eliberat”

, după cum compania a informat.

Timpul de circulație a fost grav perturbat, fiind nevoie de aproximativ 25 de minute pentru a rezolva situația, de la sesizarea mecaniculului privind prezența unui obstacol până la eliminarea acestuia de pe linie.

Într-un comunicat oficial, se precizează că marca de siguranță reprezintă un component esențial al infrastructurii feroviare, definind distanța maximă până la care materialul rulant poate fi staționat fără să interfereze cu traficul pe o linie adiacentă.

„Marca de siguranță este un element al infrastructurii feroviare care indică limita până la care materialul rulant poate staționa fără a afecta circulația pe o linie învecinată”

Potrivit CFR Infrastructură, prezența unui obiect de acest fel în gabaritul de circulație ar putea conduce la consecințe deosebit de periculoase pentru siguranța trenurilor, a angajaților din domeniul feroviar și a pasagerilor.

„Amplasarea unui astfel de obiect în gabaritul de circulație poate genera riscuri grave pentru siguranța trenurilor, a personalului feroviar și a călătorilor. Circumstanțele producerii incidentului și eventuala responsabilitate a persoanelor implicate urmează să fie stabilite de instituțiile competente”

Orice tentativă de a compromite securitatea infrastructurii feroviare este puternic dezaprobată de către Companie, care subliniază că accesul neautorizat în zonele de siguranță este strict interzis.
Compania reafirmă importanța protecției infrastructurii feroviare și a siguranței trenurilor, măsuri ce sunt critice pentru buna funcționare a serviciilor feroviare.