Șase constructori luptă pentru un contract de 157 milioane de lei în Craiova

Un număr de șase constructori aspiră să obțină un contract important, înscriindu-se în procesul de licitație pentru proiectul de închidere a inelului rutier de sud...

Un număr de șase constructori aspiră să obțină un contract important, înscriindu-se în procesul de licitație pentru proiectul de închidere a inelului rutier de sud al orașului Craiova, un proiect care se estimează a avea o valoare de 157.000.000 de lei. Competiția pentru acest contract pare să fie destul de acerbă.

157.251.981,53 lei reprezintă valoarea estimată a contractului, fără TVA, după cum relatează Gazeta de Sud.
Obiectivul acestui proiect este să implice lucrări de casetare a canalului colector situat pe strada Râului, pe segmentul din interiorul Craiova, și crearea unei conexiuni esențiale în cadrul inelului rutier de sud, care va interconecta multiple drumuri naționale și artere importante.

În total, șase constructori s-au înregistrat pentru a participa la procesul de selecție pentru realizarea proiectului, printre care se numără atât companii locale, cât și firme internaționale.

Citește șiÎn august, peste 5.400 de șomeri din Capitală nu primesc indemnizație

157.000.000 de lei reprezintă valoarea megacontractului pentru care șase constructori concurează în orașul Craiova.
Oferta câștigătoare va fi cea care va asigura închiderea inelului rutier de sud al localității.
Printre ofertanți se numără și asocierea formată din LAURENTIU H S.R.L și alte trei firme: Wagramer Termo 2000, CARMIN POPSTAR PROD și CONDOR PADURARU SRL.

BOGART conduce o echipă care include parteneri strategici pentru proiectul în valoare de 157.000.000 de lei, alături de HIDROCONSTRUCȚIA, care are ca subcontractant firma ELCO.

Asocierea BUGARU TRANS a luat poziția de lider, fiind urmată de YORUK YAPI INSAAT ANONIM SIRKETI și de compania FRASINUL care are un subcontractor, și anume ELCO.

În proiect este implicată asocierea SOCOT – INOVECO – STRADE BAUUNTERNEHMUNG, care lucrează alături de subcontractanți precum Electric Light Expert și Romfer Trans.

Un grup de firme, condus de OMEGA STAR SISTEMS, împreună cu EQUIVIA CIVIC EUSKADI și MITLIV PH CONSTRUCT, a format o asociere. Această asociere include și subcontractanții Infratrust Construct și Domarcons.

Șase entități se asociază pentru a participa la licitație: DEMOS INTERMED are rolul de lider, fiind alături de companii puternice precum TPS INVEST, Automagistral-Pivden și Ral Construct Development SRL.

Realizarea acestui proiect va soluționa concomitent două dificultăți majore din orașul Craiova. Acesta reprezintă o oportunitate de a rezolva problemele prin închiderea inelului rutier de sud. Două probleme esențiale vor fi soluționate odată cu implementarea acestui proiect.

În ianuarie 2026, administrația locală din Craiova a inițiat procesul de achiziție pentru realizarea unor lucrări de infrastructură. Acestea au drept scop soluționarea a două probleme majore: traficul complicat în partea sudică a orașului și condițiile nesănătoase dintr-o zonă afectată de un canal descoperit.

Un proiect major vizează închiderea unui tronson de canal deschis pe teritoriul Craiovei, care urmează să fie completat de modernizarea infrastructurii rutiere pe strada Râului.
De asemenea, se are în vedere crearea unei noi conexiuni rutiere între DN56 și DN55, care să se integreze cu Aleea 2 Bechet.

Inelul rutier de sud al orașului Craiova va fi realizat pe un traseu care să dezcongestioneze orașul de traficul greu.
Ruta propusă include conexiuni cheie precum: Filiași, Calea Severinului, strada Pelendava, strada Brestei, strada Râului, un nou segment al inelului rutier, DN56, DN55, Aleea 2 Bechet, strada Bucura, strada Potelu, strada Caracal, o conexiune cu DN6, bulevardul Decebal și Calea București.

România se confruntă cu o luptă acerbă pentru atribuirea unui contract de valoare considerabilă, 157.000.000 de lei, în orașul Craiova. Șase constructori sunt în competiție pentru realizarea închiderii inelului rutier de sud al localității, un proiect de infrastructură de mare anvergură.

Învățământul tradițional este considerat de un antreprenor român insuficient pentru a pregăti tinerii pentru realitățile vieții. Acesta a conceput o abordare inovativă care vizează consolidarea relațiilor dintre părinți și copii prin intermediul activităților ludice.

În Craiova, un număr de 6 constructori se luptă pentru câștigarea unui contract în valoare de 157.000.000 de lei, în cadrul licitației pentru închiderea inelului rutier de sud al orașului. Competiția dintre acești constructori este extrem de acerbă.

Un fenomen interesant a fost observat în procesul de înlocuire a cărților de identitate cu cip, unde procedura de obținere a unui nou buletin de identitate se desfășoară de 5 ori mai rapid decât actualizarea adresei pe cartea de identitate veche.

Ştiri din lumea mondenă sunt prezentate într-un anumit context.

9 milioane de euro reprezintă costul locației din serialul „Game of Thrones” unde au avut loc filmări gratuite pentru o perioadă de trei luni cu participarea românilor.

17 martie 2026, într-o ediție a emisiunii „Chefi la cuțite”. Competiția pentru prima provocare majoră a sezonului a ajuns în fața juraților, care urmează să evalueze preparatele concurenților, sub îndrumarea strictă a chef Alex Petricean.

Într-o atmosferă tensionată, o altercație a avut loc în Parlament, fiind implicat Adrian Câciu, care a ridicat tonul vocii în direcția președintei comisiei de buget a PNL.

„Vreau un răspuns”

a strigat el, potrivit VIDEO difuzate.

Bugetul Ministerului Transporturilor pentru anul 2026 a fost descris de către Ciprian Șerban ca fiind modest și insuficient.

„modest și insuficient”

sunt cuvintele folosite de acesta. Informații privind numărul de kilometri de autostradă care urmează să fie finalizați până la sfârșitul anului curent nu au fost oferite.

COMENTARII / 0