Taxiurile din București vor crește: câți bani suplimentari plătești?

În București, creșterea prețurilor la combustibil începe să se reflecte și în taximetrie, iar în sectorul de taxi se ia deja în considerare o eventuală revizuire a tarifelor. Pentru călători, modificarea va fi percepută imediat la costul fiecărei curse, iar diferența ar putea fi observabilă și pe trasee scurte, afirmă ProMotor.

O călătorie de distanță redusă ar putea fi supusă unui supliment de 2-4 lei în plus.

Tarifele taxiurilor din București ar putea crește în lunile următoare, pe fondul scumpirii carburanților și al costurilor tot mai mari suportate de șoferi. O majorare de 10-15% ar însemna, pentru o cursă scurtă, aproximativ 2-4 lei în plus, estimează Dan Boabeș, CEO Taxi Holding SRL, compania care operează Meridian Taxi și Cristaxi, într-o declarație acordată în exclusivitate pentru ProMotor. În București, firmele de taxi nu pot modifica însă tarifele după bunul plac. Tariful maximal este reglementat și trebuie aprobat printr-o hotărâre a Consiliului General al Municipiului București.

Citește șiVacanța de iarnă 2026: Care este ultima zi de cursuri și pe ce dată revin elevii la școală în ianuarie

Taxi Holding își exprimă observația că presiunea asupra șoferilor se intensifică, în special din cauza costurilor de exploatare și a combustibilului. Operatorii doresc ca tarifele să se adapteze acestor cheltuieli, iar o majorare de 10–15% este considerată un prag pe care piața îl poate susține fără ca un număr semnificativ de clienți să renunțe la taxi.

„O majorare de 10-15% ar fi absorbită rezonabil de piață”

Dan Boabeș a declarat pentru ProMotor.

Călătorii vor observa imediat impactul în costul final. În rândul curselor scurte, diferența ar ajunge la aproximativ 2-4 lei.

O creștere de peste 20% a tarifelor ar putea determina clienții să opteze pentru transportul public.

Operatorul estimează că există o frontieră la care clienții ar modifica comportamentul. În cazul în care tarifele ar crește cu peste 20%, o parte dintre locuitorii din București ar putea renunța la taxi în favoarea transportului public.

Astfel, pentru firmele de taxi, provocarea nu constă doar în recuperarea cheltuielilor crescute, ci și în stabilirea unui preț care să nu descurajeze clienții.

Taxiurile nu pot ele însele majoriza tarifele.

Fiecare ajustare a tarifului maxim trebuie să fie aprobată de Consiliul General al Municipiului București. Dan Boabeș subliniază că acest mecanism previne apariția creșterilor bruște de preț.

„Riscul este real. Ne dorim alinierea tarifelor de taxi la costurile crescute”, a declarat reprezentantul companiei pentru ProMotor.

În situația în care prețurile combustibililor și alte cheltuieli persistă la nivel înalt, operatorii ar putea iniția în lunile viitoare demersuri pentru ajustarea tarifelor. Până la o eventuală hotărâre a CGMB, clienții continuă să achite tarifele actuale.

Taxiurile pun accent pe tarifele stabile în competiție cu Uber și Bolt.

O eventuală scumpire va influența și competiția dintre taxiurile tradiționale și platformele de ride‑sharing. Reprezentanții taximetriei afirmă că dețin un avantaj semnificativ: tariful pe kilometru este stabil și rămâne constant indiferent de ora zilei sau de numărul de pasageri.

Platformele de transport alternativ precum Uber și Bolt pot aplica tarife variabile, iar în perioadele de cerere ridicată costurile călătoriilor pot crește considerabil. Dan Boabeș susține că stabilitatea tarifelor rămâne unul dintre principalele avantaje ale taxiurilor tradiționale, chiar și în contextul unei posibile modificări a prețurilor.