VIDEO: Centura vitală pe Valea Prahovei gata, șoseaua DN 1 se deschide

O nouă arteră de aproape 6 kilometri, având doar o bandă pe sens, va facilita șoferilor să evite cu mai multă ușurință orașul Comarnic, contribuind la eliminarea unuia dintre punctele de congestie de pe DN1 din Valea Prahovei.

• Lucrările au început în urmă mai bine de doi ani și jumătate și abia acum au ajuns la final.
• Secretarul de stat în Transporturi Horațiu Cosma a precizat pentru publicul HotNews când va fi deschisă circulația pe Centura Comarnic. 
• Proiectul rutier, deși scurt, a presupus realizarea unor poduri noi peste râul Prahova, inclusiv un viaduct spectaculos, care pornește din DN1, supratraversează calea ferată și cursul de apă și continuă tăind marginea unui deal.
• Puteți deveni membru al HotNews Premium, dacă doriți să sprijiniți jurnalismul independent și – să nu ne ferim de cuvinte – dacă doriți să susțineți o presă europeană.  

În ce moment se va deschide Centura Comarnic

Lucrările de pe varianta de ocolire a Comarnic au atins acum ultimii 100 de metri, iar constructorul a finalizat asfaltarea întregului traseu și acum se dedică detaliilor finale.

Citește șiMister. Numeroase străzi ale unui oraș au nume ciudate și cu origine necunoscută

Într-o declarație adresată HotNews, Horațiu Cosma, secretarul de stat din Transporturi, responsabil pentru zona rutieră, a spus că data deschiderii traficului va fi 31 august.

„Probabil că data deschiderii traficului va fi 31 august”

El a menționat că procedurile de recepție vor fi realizate de Compania de Drumuri, care a asigurat finanțarea lucrării, și de Consiliul Județean Prahova, responsabil pentru coordonarea implementării proiectului.

„Deși cu ceva întârzieri față de termenul inițial, e o veste bună pentru românii care vor să ajungă mai rapid pe Valea Prahovei. Traversarea Comarnicului pe DN1 a reprezentat unul dintre principalele puncte de blocaj în ultimii ani și prin această centură derulată în parteneriat cu autoritățile locale reducem semnificativ aceste ambuteiaje”, spune Cosma.

„Soluția o reprezintă Autostrada Comarnic – Brașov”

El spune că, similar șoselei de la Comarnic, va urma și „centura Bușteni – Azuga pe același calapod, unde se lucrează”. 

CJ Prahova a inițiat și coordonat proiectul, iar semnarea a fost realizată de o asociație de constructori condusă de compania prahoveană CONI. Proiectul are o valoare de 545 milioane de lei, se întinde pe 9,5 kilometri și, în prezent, a atins peste 16% din faza fizică. Termenul de finalizare este stabilit pentru decembrie 2027.

În viitorul îndelungat, însă, autoritatea afirmă că congestiile din Valea Prahovei vor fi soluționate exclusiv prin intermediul autostrăzii ce duce spre Brașov.

„Soluția o reprezintă Autostrada Comarnic – Brașov, unde am deblocat în primăvară contractul de proiectare, investigațiile geotehnice din teren, în zonele dificile de munte și ținem aproape prin discuții săptămânale de proiectant pentru a avansa cu aceste operațiuni”, spune Cosma. 

El menționează deschiderea contractului de proiectare și de revizuire a Studiului de Fezabilitate, realizat de Compania de Investiții Rutiere (CNIR) și de proiectantul Consitrans. În ceea ce privește acest acord, directorul CNIR prevede că SF-ul va fi finalizat în jumătatea anului 2027, ceea ce presupune și stabilirea definitivă a traseului și a costului pentru aproximativ 112 km de autostradă ce leagă Ploiești de Brașov (Râșnov).

VIDEO – Aspectul Centura Comarnic, aproape de finalizare:

Președintele Virgiliu-Daniel Nanu al Consiliului Județean Prahova, care a coordonat realizarea șantierului, a postat în câteva zile pe Facebook că

„mai e puțin”

până la finalizarea proiectului.

„S-a muncit mult aici. Au fost zile bune, au fost nervi, stres, probleme de rezolvat și multă presiune. Am venit aproape zi de zi pe șantier pentru că mi-am dorit să văd lucrurile mișcându-se, nu doar să primesc vești despre ele. Acum asfaltarea este gata și, privind drumul, parcă începi să vezi deja mașinile circulând pe el”, a spus Nanu.

Varianta de Ocolire Comarnic / Sursa: Pro Infrastructura

6 kilometri care înmulțesc DN1

Centura Comarnic reprezintă o nouă arteră rutieră care contorizează orașul și DN1 din zona de vest. Drumul recent construit măsoară aproape 6 kilometri și dispune de două benzi, câte una pentru fiecare direcție. La punctele de intersecție cu DN1 s-au instalat două sensuri giratorii de dimensiuni considerabile.

Proiectul a implicat construirea a trei poduri noi, dublarea unui pod deja existent peste râul Prahova și amenajarea unui pasaj prin care centura să treacă deasupra râului Prahova și a căii ferate Ploiești-Brașov.

Asocierea Frasinul SRL (lider) și SC Artehnis SRL au încheiat un contract în valoare de 236,74 milioane lei, excluzând TVA. În mai 2025, Ministerul Transporturilor a susținut, prin Guvern, majorarea costului total al proiectului la 470 milioane lei, dintre care 430 milioane sunt alocate pentru execuția lucrărilor și achiziția materialelor de construcție.

În mai 2023, s-a încheiat contractul, care a primit aprobarea pentru fazele de proiectare și construcție în toamna anului respectiv și a stabilit un interval de 24 de luni – trei luni dedicate proiectării și douăzeci și un luni pentru execuție. Prin urmare, termenul de finalizare era la sfârșitul anului 2025, dar acesta a fost depășit, iar livrarea a fost amânată până în vară.