Donald Trump a celebrat această inițiativă sâmbătă pe Truth Social, etichetând-o ca sfârșitul
„mandatului ridicol al vehiculelor electrice”
.
Citește șiȘeful Anthropic ar urma să ia cina alături de Donald Trump, după luni întregi de conflicte cu Guvernul SUA
Trump afirmă că aceste ținte au fost impuse de predecesorul său.
Conform AFP, președintele american a declarat că aceste ținte erau impuse de Joe Biden.
Sean Duffy, secretarul de Transporturi, a afirmat că se pregătește pentru un anunț care va avea loc luni.
Republicanul susține că măsura va reduce prețul mașinilor noi cu o medie de aproximativ 900 de dolari în 2031. Detractorii săi prevăd, dimpotrivă, o factură mai mare la pompă, mai ales că prețurile la combustibili au crescut vertiginos de la conflictul pe care Statele Unite și Israelul l-au declanșat cu Iranul la sfârșitul lunii februarie.
Standardele CAFE, introduse în 1975 ca răspuns la embargo-ul petrolier arab, obligă autovehiculele să atingă
„cea mai bună eficiență a consumului de combustibil”
exprimată în mile pe galon.
Ce plan urmează administrația?
Conform documentului, planul administrației Trump vizează ca până în 2031 să se obțină un consum mediu de 34,5 mile pe galon (6,8 litri la 100 km), deja atins în 2024.
Administrația Biden a stabilit un nivel de consum de 50,4 mpg (4,7 l/100 km) și prognoza economisirii a 64 de miliarde de galoane de benzină (242 de miliarde de litri) până în 2050, generând beneficii nete de aproximativ 35 de miliarde de dolari, înainte de creșterea actuală. Potrivit sursei citate, majoritatea producătorilor auto susțin planul.
Cu toate acestea, normele impuse în timpul mandatului lui Joe Biden se dovediseră în mare parte neeficiente. În 2025, o lege bugetară a scos din aplicare sancțiunile adresate producătorilor care nu se conformau.
COMENTARII / 0