
În cadrul discuției, au fost prezenți Alexandru Nazare și Bogdan Ivan, miniștri care au purtat un dialog alături de reprezentanți ai Ministerului Economiei, ANAF, Consiliului Concurenței și ANAP, referitor la starea curentă a pieței de carburanți în România, care se confruntă cu un context deosebit de dificil din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.
Creșterea costurilor combustibilului pe scenele globale se datorează unei scumpiri cu 40 până la 60 procente, generată de problemele în alimentarea cu combustibil, fenomen care are repercusiuni asupra tuturor statelor, inclusiv asupra României, potrivit lui Bolojan.
La mai bine de trei săptămâni de la debutul conflictului din regiunea Orientului Mijlociu, șoferii suportă deja o creștere de peste un leu pe litru pentru ambele tipuri de combustibil, motorină și benzină. Prețurile au înregistrat o creștere semnificativă, motorina standard depășind 9,5 lei și benzina apropiindu-se de 9 lei.
În ședința de joi, Executivul a dat unda verde prelungirii programului de sprijin financiar prin care agricultorii beneficiază de o rambursare parțială a accizei achitate pentru motorină, program care are o valoare totală de 620 de milioane de lei. Acest sprijin financiar se traduce într-o subvenție de 2,7 lei pe litru de motorină.
La o evaluare detaliată a situației actuale, au fost luate în considerare atât datele privind disponibilitatea carburanților, tendințele actuale ale prețurilor și prognozele pentru zilele următoare, cât și posibile soluții pentru atenuarea creșterii prețurilor la carburanți. Premierul a menționat că se investighează mecanismul de stabilire a prețurilor pentru a preveni majorări speculative. Se are în vedere implementarea unor măsuri, echipele tehnice urmând să lucreze chiar și la sfârșitul săptămânii curente.
În viitorul apropiat, va avea loc o nouă rundă de discuții privind costurile carburanților, a declarat Bolojan. „Este un proces decizional complex, deoarece există multiple provocări de adresat concomitent”, a accentuat el.
„Nu sunt decizii ușor de luat, pentru că pericolele între care trebuie să acționăm sunt multiple, în condițiile în care nu putem controla prețul la care țițeiul intră pe piață, iar lanțurile de aprovizionare sunt perturbate. O încercare de bruscare a pieței, printr-o plafonare arbitrară a prețurilor, poate conduce la penurie. Pe de altă parte, o scădere a accizelor trebuie să garanteze o reducere de prețuri și să fie suportabilă de bugetul votat astăzi pentru 2026, în condițiile reducerii deficitului”
În acest context, el a punctat că își propune să identifice soluții optime.
„Încă o dată, vreau să subliniez că nu sunt dispus să ofer răspunsuri facile, menite să creeze iluzia unui sprijin, atunci când, în realitate, acestea ar putea conduce la dezechilibre suplimentare și la costuri suplimentare. Orice soluție pe care o vom implementa va trebui să fie concepută cu atenție la detalii, astfel încât să maximizeze beneficiile și să minimizeze efectele nedorite.”
Aceste cuvinte au fost rostite de către premier pentru a-și încheia mesajul, reafirmând angajamentul său față de abordări responsabile și eficiente.
COMENTARII / 0