Ciprian Ciucu, edilul șef al Capitalei, a oferit o explicație pentru numărul ridicat de șantiere în desfășurare pe teritoriul Bucureștiului, evidențiind întârzierea semnificativă a proiectelor și riscul de a pierde fondurile alocate.
Proiectele sunt deja foarte întârziate şi riscăm să pierdem finanţările
, a declarat Ciucu.
Citește șiDan Șucu a rupt tăcerea, în Gazzetta dello Sport, după ce dosarul său de la Securitate a fost făcut public
Ciprian Ciucu a adresat un mesaj locuitorilor Capitalei pe Facebook, explicând motivul pentru care numeroase şantiere sunt deschise concomitent în Bucureşti.
Disconfortul provocat, în special în ceea ce priveşte traficul, este considerabil în această perioadă, lucru care îi pare rău.
El a făcut un apel la înţelegerea cetăţenilor, avertizând că următorii ani vor aduce deschiderea şi închiderea succesivă a multiple şantiere.
„De ce sunt atât de multe şantiere deschise în acelaşi timp în Bucureşti. Ştiu, disconfortul creat în special în trafic în această perioadă este mare. Îmi pare rău pentru acest lucru şi fac apel la înţelegerea dumneavoastră, căci vor urma câţiva ani, nu foarte mulţi, în care vom deschide şi vom închide succesiv mai multe şantiere. În acest context, sunt dator cu câteva răspunsuri la întrebările pe care mi le-aţi adresat punctual”
Ciprian Ciucu, primarul Bucureștiului, a explicat decizia de a deschide multiple șantiere simultan, precizând că proiectele erau deja grav întârziate și exista riscul de a pierde finanțările și efortul administrativ depus până în prezent.
Lucrările de infrastructură de amploare nu au mai fost efectuate în București de foarte mult timp, a adăugat el.
„Înainte de a pune Bucureștiul la punct prin proiecte de regenerare urbană, trebuie să avem infrastructura pusă la punct! Vorbim de zeci de km de linii de tramvai și zeci de km de magistrale de termoficare!! Am două opțiuni: (1) să nu facem proiectele, să pierdem banii și munca de până acum, sau (2) să facem ceea ce este corect pentru orașul nostru. Personal, eu aleg să fac ceea ce este corect și să îmi asum criticile. Prefer să fiu criticat pentru ceea ce fac decât să fiu criticat pentru că nu fac și să băltim în nepăsare”
, a declarat primarul.
La întrebarea dacă aceste lucrări erau realmente necesare în acest moment, Ciprian Ciucu a răspuns afirmativ, menționând că există două mari categorii de lucrări de infrastructură: rețeaua de linii ferate pentru tramvaie și lucrările la rețeaua de termoficare.
De asemenea, Ciprian Ciucu a evidențiat deschiderea de noi șantiere pentru termoficare, în special în Sectorul 4, lucrări considerate esențiale pentru rezolvarea problemelor recurente legate de căldură și apă caldă în timpul iernii.
Ciprian Ciucu oferă o explicație pentru numărul mare de șantiere deschise în București.
Motivul principal este lipsa de fonduri, deoarece constructorii nu au fost plătiți, iar administrația locală a moștenit o situație financiară dificilă, cu multe datorii.
”Mai corect ar fi: «nu s-a lucrat». Acum se lucrează!”
Primarul subliniază că a reușit să obțină finanțări prin negocieri politice și împrumuturi de la bănci internaționale de dezvoltare, pentru a finanța mari proiecte de infrastructură.
Ciucu explică că unele șantiere sunt închise temporar din cauza unor probleme tehnice, precum situații neprevăzute la infrastructura de utilități.
”Pentru a înțelege ce deficit de finanțare am găsit, doar pentru lucrările la liniile de tramvai: bani europeni contractați de 1 miliard de lei, cofinanțare necesară de 6 miliarde de lei — practic întreg bugetul nostru pe un an de zile!”
În ceea ce privește finalizarea lucrărilor, primarul estimează că unele șantiere vor fi închise în maximum un an, în timp ce altele, care necesită lucrări suplimentare, vor dura până la doi ani.
Ciucu anunță că vor fi deschise noi șantiere și că este nevoie de răbdare și înțelegere din partea cetățenilor.
”TOATE oraşele occidentale care s-au transformat au avut nevoie de lucrări publice”
Ciprian Ciucu reafirmă că are o viziune clară pentru dezvoltarea Bucureștiului și că va monitoriza personal șantierele pentru a asigura finanțarea și buna desfășurare a lucrărilor.
El estimează că fiecare șantier va dura între unul și doi ani, dar vor exista șantiere timp de 5 sau 6 ani.
Printre proiectele viitoare se numără parcări subterane, proiecte de regenerare urbană și amenajarea malurilor Dâmboviței.
COMENTARII / 0