Ciucu și Băluță ajung la un acord pentru Piața Unirii

La o întâlnire care a avut loc marţi, Ciprian Ciucu, primarul general al Capitalei, a discutat cu Daniel Băluţă, edilul Sectorului 4, despre diverse proiecte menite să modernizeze Bucureştiul. Printre subiectele abordate s-a numărat şi „investiția de la Piața Unirii”, considerată de Ciucu „elefantul din cameră”. Această afirmaţie a fost făcută de Ciucu într-o postare pe Facebook.

În calitate de Primar General, are obligația de a dialoga și de a sprijini toți primarii de sector, fără a ține cont de preferințele și aversiunile personale sau de partidul politic pe care îl reprezintă. Scopul său este să introducă o anumiță doză de normalitate în administrarea Bucureștiului. Recent, a avut o discuție cu Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, și cu membrii echipei acestuia.

În urma acestui eveniment, a fost semnat Certificatul de Urbanism care vizează 20 de km de piste de biciclete aflate în Sectoarele 2, 3 și 4;

Citește șiCălin Georgescu, la ieșirea de la CAB: „Îi mulțumesc lui George Simion pentru integritate”. Care era planul lui pentru liderul AUR

Piața Unirii a fost scena unei investiții majore, care a implicat realizarea unui Plan Urbanistic Zonal pentru conectarea liniilor de tramvai din această piață, una venind de la dealul Mitropoliei (linia cu numărul 32) și cealaltă de la piața Sfânta Gheorghe (linia cu numărul 5), după cum a declarat PMB, care și-a asumat această responsabilitate.

Proiectul de creare a unor noi căi de acces pietonesti între stațiile de metrou Piața Unirii 1 și Piața Unirii 2 a fost preluat de Sectorul 4, a declarat Ciucu, care a adăugat că acestea vor fi conectate la o viitoare stație de tramvai, ce urmează să fie construită în baza PUZului.

Primarul general a remarcat că în mod aparent, o stare de compatibilitate s-a stabilit între Ciucu și Băluță, făcând afirmația:

„Se pare că ne-am compatibilizat”

. Această declarație a fost făcută în urma discuțiilor despre lucrările de la Piața Unirii .

Declarații suplimentare au fost făcute de către Primarul Capitalei cu privire la proiectul de infrastructură. Analiza tehnică a specialiștilor în arhitectură este în desfășurare pentru a stabili dacă este posibilă construirea pasajului pietonal, care asigură conexiunea cu linia de tramvai și metrou, integral în subteran, conform poziției PMB, sau dacă este necesară o abordare parțial supraterană, așa cum propune Primăria Sectorului 4.

În legătură cu dorința de a avea Ciprian Ciucu subteran, toți oamenii au această preferință, ceea ce îi face pe experți să analizeze în detaliu situația, după cum afirmă Ciprian Ciucu în continuare.

„Toată lumea doreşte să fie subteran, de aceea experţii evaluează situaţia”

, a adăugat el.

De asemenea, Ciucu a informat că documentul oficial privind dezvoltarea infrastructurii pentru transport ecologic a fost oficializat, permițând construcția a 20 de km de căi dedicate pentru bicicliști, care se vor extinde pe teritoriul sectoarelor 2, 3 și 4.

În urma acestui acord, urmează să aibă loc alte negocieri cu reprezentanții Sectoarelor 3, 4 și 5. Discuțiile viitoare vor continua procesul de colaborare și rezolvare a problemelor. Nu au fost oferite detalii suplimentare despre aceste întâlniri viitoare.

La o lună de la primirea Proiectului Tehnic, a avizelor și a acordurilor necesare, Direcția Investiții va iniția discuții cu reprezentanții Sectoarelor 3, 4 și 5, precum și cu PMB, în vederea realizării lărgirii zonei Splaiului Independenței, între Podul Izvor și Piața Unirii, inclusiv construirea Podului Calicilor.

În cadrul discuțiilor, s-a menționat că Sectorul 4 va desemna un reprezentant care să se ocupe de predarea mobilierului stradal de pe arterele afectate de proiectele PMB de înlocuire a liniilor de tramvai, mai exact pe Bulevardul Gheorghe Şincai şi Calea Şerban Vodă. De asemenea, Sectorul 4 pregăteşte documentele necesare pentru a obţine autorizaţii de intervenţie la 9 unităţi de învăţământ, finanţate prin PNRR, după care PMB va emite AC în urma evaluării acestor documente. Pe de altă parte, PMB acordă avizele ALPAB şi ASB pentru forajele necesare studiilor geotehnice, în cadrul pregătirii documentaţiei pentru magistrala de metrou asumată de Sectorul 4, după cum a explicat primarul.

În urma unei compatibilizări a viziunilor, Ciucu a anunțat că transportul în comun va fi prioritizat, iar noile pasaje de la Apărătorii Patriei și Europa Unită vor integra linii de tramvai, conform planului de extindere a inelului median al PMB. Inițiativa pentru denumirea unei noi artere, „Europa Unită”, a fost lansată de Sectorul 4 printr-un proiect HCGMB.