De ce compania L3Harris, care a modernizat avionul Boeing 747 al lui Donald Trump, e posibil vinovată de blocajul aerian din SUA

Secretarul pentru Transporturi, Sean Duffy, a spus că încă nu se știe dacă aparatul depășit sau o greșeală a unui furnizor a cauzat întreruperile din...

Secretarul pentru Transporturi, Sean Duffy, a spus că încă nu se știe dacă aparatul depășit sau o greșeală a unui furnizor a cauzat întreruperile din rețelele de telecomunicații, care au provocat astăzi o rare întrerupere a zborurilor la scară națională.

Duffy a ridicat acuzații împotriva principalului furnizor, L3Harris, susținând că tehnologia depășită de control al traficului aerian a fost factorul principal; în ciuda acestui punct de vedere, administrația Trump încă nu a furnizat o clară descriere a modului în care a aparut blocajul spațiului aerian.

Contractorul de apărare L3Harris, responsabil pentru principalul sistem de monitorizare a traficului aerian din Statele Unite, se află sub atenție după ce Administrația Federală a Aviației (FAA) a decis să oprească zborurile la sol și după ce secretarul pentru Transporturi, Sean Duffy, a ridicat critici, conform declarației aduse către CNN.

Citește șiEmmanuel Macron avertizează că oprirea ajutorului pentru Ucraina ar însemna o „pace nedreaptă”: „Este o rețetă pentru următorul război”

FAA a menționat probleme de securitate asociate cu o întrerupere a comunicațiilor, motivând astfel emiterea unui ordin de rare ocazie la nivel național, publicat ieri. Conform companiei, L3Harris administrează cel mai extins sistem de monitorizare, care acoperă peste 45.000 zboruri zilnice în spațiul aerian și garantează conectivitatea pentru peste 4.400 de facilități.

L3Harris, companie creată în 2019, afirmă că se ocupă în acest moment de actualizarea tehnologiei utilizate de FAA; până în prezent, doar 70% din locațiile respective au fost actualizate, înlocuind „conexiuni prin cabluri de cupru vechi de decenii” cu rețele de mare viteză. În plus, firma administrează programul Data Comm al FAA, care este folosit pentru dirijarea traficului aerian.

Duffy și Markwayne Mullin, secretarul pentru Securitate Internă, au propus că modernizarea sistemelor învechite ale FAA a fost motivul suspensiei zborurilor. Totuși, autoritățile din administrația Trump încă nu au decis dacă culpa revine contractorului sau dacă defecțiunea unui router a generat problema.

Până în prezent, L3Harris nu a oferit niciun răspuns la cererile CNN de a comenta situația.

„Cunoștințele aprofundate ale echipei noastre despre spațiul aerian național al SUA ne permit să modernizăm sistemele fără a perturba operațiunile de trafic aerian”, se arată pe site-ul companiei, care adaugă că există o coordonare permanentă cu personalul FAA „pentru a ne asigura că operatorii de trafic aerian dispun de conectivitatea de care au nevoie”.

Compania, cu sediul în Florida, colaborează și cu Departamentul Apărării și a fost responsabilă pentru modernizarea aeronavei Boeing 747 oferite președintelui Donald Trump de către Qatar. Fostul director executiv (CEO), Christopher Kubasik, a declarat că firma a fost „profund onorată” să lucreze la aeronava Air Force One.

Kubasik a fost înlăturat din funcție în luna august, din cauza unui comportament „incompatibil” cu valorile companiei. Potrivit reprezentanților firmei, această decizie nu a avut nicio legătură cu „raportarea financiară, controalele interne, relațiile cu clienții sau performanța operațională” a L3Harris.

Acțiunile companiei L3Harris (LHX) au înregistrat o scădere de 3,82% în sesiunea de tranzacționare post-închidere a bursei.

• Probleme pentru călători: Mii de pasageri se confruntă astăzi cu întârzieri persistente și anulări de zboruri. Iată o privire asupra unora dintre cele mai afectate aeroporturi, a mesajelor transmise de companiile aeriene către pasageri și a pașilor de urmat în cazul în care zborul dumneavoastră este afectat.

Remedierea situației: Companiile aeriene își reconfigurează planurile pentru piloți și asistenți de bord, în încercarea de a scăpa de datorii acumulate.

„Cred că ce a fost mai rău a trecut”

a afirmat astăzi administratorul FAA (Administrația Federală a Aviației), subliniind că se așteaptă ca operatorii să revină la program complet până la sfârșitul zilei de duminică.

Marile companii aeriene din SUA informează că întârzierile vor persista, în timp ce se străduiesc să controleze situația provocată de întreruperea neobișnuită a zborurilor la nivel național, care a avut loc ieri.

COMENTARII / 0