Drulă: România are porți capturate, inclusiv transporturile

Cătălin Drulă, propus de USR pentru funcția de ministru al Transporturilor în guvernul lui Siegfried Mureşan, a primit un aviz negativ luni, în cadrul audierilor...

Cătălin Drulă, propus de USR pentru funcția de ministru al Transporturilor în guvernul lui Siegfried Mureşan, a primit un aviz negativ luni, în cadrul audierilor din comisiile de transport ale ambelor camere ale Parlamentului. El a susținut că România s-a îndreptat spre o situație nefirească, în care porțiuni întregi ale statului român sunt sub controlul unor forțe externe, iar această problemă se manifestă și în sectorul transporturilor. De asemenea, Drulă a acuzat că sumele uriașe se îndreaptă către aparatele de partid și către oligarhii care au preluat aceste companii.

Cătălin Drulă a susținut în cadrul Parlamentului că audierile ministrilor trebuie să se transforme într-o dezbatere autentică, în care să se poată identifica real cine este acel candidat.

potrivit News.ro, Drulă a declarat:

Citește șiRăspunsul lui Radu Miruță la amenințarea PNL cu CCR: „Oamenii s-au săturat de gălăgia politică”. Ce spune despre anticipate

„Eu sunt pasionat de transporturi, de mult prea mulţi ani și probabil că se vede cumva pasiunea în ceea ce spun și atunci îmi place să vorbesc despre temele astea, chiar dacă sunt într-un mod contradictoriu puse pe masă de cei care mă întreabă sau cei care au dus Taromul în groapă mă întreabă acum de ce a ajuns acolo”

Ministrul propus a subliniat că principalul său obiectiv este ca această instituție să asigure servicii de calitate cetățenilor la un tarif rezonabil.

„Multe din companiile care sunt în subordine, Metrorex-ul, care are de trei ori mai puţini călători per angajat decât un metrou comparabil din Europa, de exemplu din Madrid, CFR călători care funcţionează într-un regim în care primeşte subvenţii pentru fiecare tren care merge pe reţea, toate sunt obligaţii de serviciu public, au pierderi de 500, de 300 de milioane. TAROM-ul, care a avut o pierdere pe primele patru luni ale anului când era ministrul PSD egală cu ultima tranşă de ajutor de stat, 65 de milioane, aproximativ, pe ianuarie-aprilie”, a mai spus Drulă.

„Pe mine mă doare sufletul să văd această ineficienţă, să văd cum costuri enorme se duc în aparate de partid, oligarhii care au capturat aceste companii, cum se folosesc regulile guvernanţei corporative, adică aceste mandate pe patru ani, în care aceşti oameni devin inamovibili. Mai nou, am spus-o în cadrul audierilor, cei de la CNAIR au dat în judecată pe ministrul Miruţă pentru că face selecţia următorului Consiliu de Administraţie şi la sistemul Lia, la Curtea de Apel Bucureşti, unde eu fac apel, poate se găseşte un judecător sau o judecătoare care să-şi aducă aminte de jurământul depus şi să nu dea curs acestei măgării, până la urmă, în care Consiliul de Administraţie în funcţie încearcă să blocheze recrutarea următorului”, a menţionat Drulă.

Ministrul propus a adăugat că

„am ajuns într-o situaţie nefirească, în care porţii întregi din statul român sunt capturate şi asta se întâmplă şi la transporturi”

„Eu acolo când am venit şi data trecută am deschis toate sertarele, am găsit cutiile şi ce metaforă să mai zic acum, nu ştiu, dulapuri, cămări şi alte lucruri de genul ăsta. De fapt, e o captură a statului şi părerea mea este că obligaţia şi datoria unui politician aflat într-o astfel de funcţie este să recupereze acest stat şi să-l facă să funcţioneze în interesul cetăţeanului”, a apreciat Cătălin Drulă.

COMENTARII / 0