Keith Kellogg, fostul ambasador special al Statelor Unite pentru Ucraina și general în rezervă, a afirmat că Ucraina trebuie să mențină atacurile de rază extinsă asupra rafinăriilor ruse de petrol. În același timp, propunerea Moscovei de a livra motorină pe piețele globale pare să fie o încercare de a diminua presiunea asupra sectorului său energetic, a spus el în cadrul unui interviu acordat Fox News, potrivit Kyiv Post.
Kellogg a susținut că președintele rus Vladimir Putin ar putea avea motive ascunse în coordonarea livrărilor de motorină către Statele Unite și piețele internaționale, argumentând că Moscova încearcă să oprească măsurile de interdicție ale Ucrainei asupra infrastructurii sale petrochimice interne.
„I-aș spune lui Vladimir Putin: mulțumesc foarte mult, asta ne ajută cu adevărat. Dar aș analiza motivele ascunse din spatele deciziei sale de a organiza livrări de motorină către SUA și pe piața internațională”, a declarat Kellogg.
Citește șiViitoarele mame ar putea fi însoțite, la cerere, în timpul travaliului și nașterii. Proiectul ajunge la votul decisiv în Parlament
Kremlinul așteaptă ca Washingtonul să aplice negocierile diplomatice în desfășurare privind finalizarea războiului pentru a impune presiuni asupra Kievului în scopul opririi atacurilor. El a menționat că nu are neîncredere în Putin și în Kirill Dmitriev, delegat special al Kremlinului pentru afaceri economice.
„Rușii încearcă să le transmită ucrainenilor și americanilor: ajunge cu atacurile asupra rafinăriilor noastre de petrol”, a spus Kellogg. „Ucrainenii nu vor face asta; vor continua să atace, așa cum se cuvine. Aceasta este o operațiune militară, acesta este un război – iar ei atacă așa cum trebuie”.
Trump a susținut acordul cu Putin.
Kellogg a evidențiat, de asemenea, diferența esențială dintre metodele de atac ale Ucrainei și ale Rusiei. El a precizat că forțele ucraineane își concentrează operațiunile asupra instalațiilor din complexul militar-industrial rus, în timp ce armata rusei se orientează spre distrugerea infrastructurii civile, inclusiv școli și biserici.
Prin atacuri concentrate asupra nodurilor industriale din interiorul Rusiei, Ucraina a reușit să pună în evidență realitatea războiului pe teritoriul rus, a spus Kellogg, subliniind că dubită dacă forțele rusești posedă capacitatea operațională necesară pentru a cuceri restul regiunii Donețk din Ucraina.
Analiza lui Kellogg apare în contextul unei discuții tot mai aprinse în Washington, după ce președintele american Donald Trump a susținut un acord comercial bilateral cu Putin ce prevede livrarea de motorină rusă către cumpărători din Statele Unite și în întreaga lume.
Sâmbătă, în timpul unei conferințe de presă, Trump a susținut acest pact și a atacat președintele Volodimir Zelenski, argumentând că conducerea ucraineană generează tulburări în piețele globale de transport agricol și comercial.
Trump a adus în atenția jurnaliștilor această declarație:
„Vrea să creeze probleme lumii întregi și fermierilor noștri cu motorina”
Aproximativ o lună înainte de alegerile din jumătatea mandatului american, el a menționat că, în acel moment, prețurile interne ale motorinei au atins 6 dolari pe galon. Trump a subliniat că intenția ar
Liderul din Casa Albă și-a reafirmat cererile pentru schimbări politice în Kiev, subtind că Zelenski a avut mai multe ocazii de a ajunge la un acord.
„Zelenski ar fi putut pune capăt acestui război de multe, multe ori, dar a ales să nu o facă”, a spus Trump. „Cred că a venit momentul ca Ucraina să aibă un nou președinte”.
Donald Trump a anunțat, vineri, 9 octombrie, acordul referitor la motorină, după o convorbire telefonică cu Vladimir Putin. Această declarație a venit în același timp cu discuțiile multilaterale desfășurate în Miami, unde reprezentanții Statelor Unite, Steve Witkoff și Jared Kushner, au avut întâlniri cu negociatorii din Ucraina și din Europa.
Liderul de la Kiev a descris momentul în care au avut loc consultările de la Miami drept o „perdea de fum” pentru acordul bilateral în domeniul energiei.
Atacuri, armistițiu energetic și o derogare
Potrivit termenilor precizați de Trump, Moscova a dat acordul de a livra imediat peste 300.000 de tone de motorină, iar volumul respectiv se va mări la 500.000 de tone în noiembrie și la 1 milion de tone ulterior. Livrările viitoare ar putea atinge 3 milioane de tone, în funcție de activitatea rafinăriilor.
Departamentul Trezoreriei din SUA a introdus o licență temporară generală pentru a simplifica transporturile, permițând tranzacțiile cu motorină rusească până la 7 aprilie 2027.
Derogarea a fost acordată cu puțin timp înainte ca administrația să pună în aplicare sancțiunile prevăzute de Legea Lindsey O. Graham privind sancționarea Rusiei și Iranului din 2026, care impune tarife și sancțiuni cumpărătorilor de petrol rusesc.
Infrastructura energetică continuă să fie un element central în desfășurarea conflictului. Atacurile cu drone ucrainene au deteriorat principalele unități de distilare și rafinare din întregul teritoriu rus, punând în stare de nefuncționare aproximativ 40% din capacitatea de rafinare a Rusiei și forțând Moscova să impună restricții interne privind exportul de combustibili.
În același timp, Washington a cerut ca Kievul să oprească atacurile unilaterale asupra rafinăriilor rusești, în scopul de a menține stabilitatea prețurilor de bază ale combustibililor pentru consumatori, însă autoritățile ucrainene au refuzat această solicitare.
Kievul a sugerat un armistițiu energetic reciproc, în care s-ar opri atacurile asupra rafinăriilor doar dacă Moscova ar suspenda agresiunile asupra rețelei electrice și a centralelor termice din Ucraina. Acest plan nu a fost acceptat de Moscova și nu a făcut parte din acordul comercial al Casei Albe.
Theresa May îl descrie pe Vladimir Putin. Fostul prim‑minister britanic a comparat reuniunile lui Trump din Biroul Oval cu
„o emisiune TV”
Zelenski a transmis un mesaj amar în urma Trump – Putin: Rusia a mulțumit pentru ridicarea sancțiunilor, bombardând orașe și ucigând copii
COMENTARII / 0