Germania acuză un atac hibrid după incidentul cu dronă de pe aeroportul Leipzig: „E un nou nivel de…

Se generează un element și se atribuie la variabila ad. Variabila ad.id primește valoarea ‘AdSense’. În interiorul etichetei Citește șiIslanda, dată în judecată pentru că...

Se generează un element

și se atribuie la variabila ad.

Variabila ad.id primește valoarea ‘AdSense’.

În interiorul etichetei

Citește șiIslanda, dată în judecată pentru că nu acordă prioritate legislației europene | „Este un caz juridic mai complex decât pare”

, apare instrucțiunea ad.className = ‘AdSense’;

ad.style.display = ‘block’;

ad.style.position = ‘absolute’;

ad.style.top = ‘-1px’;

Linia de script JavaScript setează proprietatea ad.style.height la valoarea ‘1px’.

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3895377″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/externe/germania-acuza-un-atac-hibrid-dupa-incidentul-cu-drona-de-pe-aeroportul-leipzig-e-un-nou-nivel-de-pericol-3895377″,”fullCatPath”:”/stiri/externe”}

Ministrul german de interne, Alexander Dobrindt, a caracterizat incidentul cu dronă de pe aeroportul Leipzig ca un

„scenariu de atac hibrid”

, a raportat dpa, conform Agerpres.

„Trebuie să spunem că acesta este un incident de securitate foarte grav”, a declarat Dobrindt miercuri seara, la o conferinţă de presă pe aeroportul din acest oraş din estul Germaniei.

În noaptea precedentă, zborurile de pe Leipzig/Halle au fost întrerupte temporar după ce s-a identificat o dronă ce transporta un dispozitiv exploziv. Conform unor experți în securitate, drona a fost localizată lângă un avion de transport ucrainean Antonov AN-124 Condor.

Polițiștii specializați au confiscat dronă, a examinat-o cu aparat cu raze X și a rupt componenta sa.

Chiar dacă identificarea dronelor nu constituie ceva nou, prezența unei dronă încărcate cu explozibili pe suprafața aeroportului constituie un grad de risc fără precedent, a declarat Dobrindt.

El a declarat că se desfășoară investigații privind tipul de explozibil, proiectul dronei, proveniența și cine ar putea fi responsabil pentru incident.

El nu a menționat vreun suspect, însă a declarat că incidentul reprezintă o componentă a unei competiții care ar putea

„implica şi puteri străine”

și care încearcă să genereze o incertitudine majoră în Germania.

Atacurile hibride descriu, în general, operațiuni ascunse care nu urmăresc confruntarea directă, ci sunt concepute pentru a genera incertitudine. Ele pot include o varietate de tactici, precum sabotajul, presiunea economică sau dezinformarea.

Biroul de Criminalistică din Saxonia (LKA) a declarat că un al doilea obiect zburător neidentificat a lovit o aeronavă de marfă, după ce avionul a abandonat aterizarea din cauza închiderii pistei. La aterizarea în Hanovra, au fost constată daune minore la aeronavă.

Potrivit lui Dobrindt, o astfel de amenințare hibridă ar fi cerut o pregătire și o execuție de o profesionalitate excepțională.

Autorii ar fi necesitat cunoștințe tehnice avansate, precum și experiență în manipularea materialelor explozive, a adăugat el.

„Nimic din toate acestea nu indică o abordare amatoristică. Vorbim aici despre un scenariu de ameninţare hibridă profesionistă pe care trebuie să continuăm să-l abordăm”, a spus Dobrindt.

El a menționat că autoritățile se află în faza de pregătire pentru

„posibile scenarii de ameninţare suplimentare”

.

Armin Schuster, ministru de interne al Saxoniei, a declarat la postul public de televiziune ZDF că

„nu este vorba despre un caz în care s-a cumpărat o dronă dintr-un magazin de bricolaj, de opera unor amatori, ci este posibil să fi fost implicate puteri străine”

și că nu se poate reduce la o simplă achiziție de la un magazin de bricolaj. Acest comentariu subliniază posibilitatea unor intervenții externe.

Ancheta persistă.

Procuratura din Dresda și PTAZ, cu sediul la LKA, au preluat ancheta. Autoritățile nu au respins posibilitatea unui motiv politic, motiv care justifică implicarea PTAZ.

Șeful procurorului din Saxonia, Wolfgang Schwurzer, a afirmat că:

“Având în vedere potenţialele implicaţii pentru securitatea infrastructurii critice, ancheta este condusă cu cea mai mare prioritate”

Se verifică toate antecedentele penale posibile.

„inclusiv un motiv extremist sau terorist”

El a declarat.

În ciuda acestui fapt, Schwurzer a menționat că ar fi necugetat să se identifice un motiv concret în această fază.

Potrivit declarației lui Dobrindt, tipul de explozibil, designul și proveniența dronei, precum și identitatea celor din spatele incidentului fac parte din anchetă.

„Nu toate speculaţiile care circulă pe această temă se îndreaptă neapărat în direcţia corectă. Ar putea fi pur şi simplu complet greşite”, a spus el, adăugând că anchetatorii trebuie să examineze fiecare posibilitate.

Schuster a afirmat că se continua căutarea componentelor unei posibile drone suplimentare.

Conform declarațiilor sale, acesta reprezintă primul eveniment major în care se poate afirma că

„ameninţarea nu mai este abstractă, ci una ridicată”.

Dobrindt a menționat, în plus, că există un grad extrem de pericol.

În prezent, Antonov realizează un hangar de întreținere nou

Compania deține o bază de întreținere la aeroport încă din 2006 și a relocat întreaga flotă acolo în urma invaziei ruse la scară largă în Ucraina. Șase aeronave sunt în prezent amplasate pe aeroport.

iulie 2024 a marcat deja un eveniment major la aeroportul Leipzig, în care un dezastru aviatic a fost evitat cu brusc. Din fericire, un pachet ce conținea un dispozitiv incendiar s-a aprins în timp ce era încă pe sol în centrul logistic DHL din Leipzig, în loc să se producă în timpul zborului.

La fel ca și pe alte aerodrome, activitatea de zbor din Leipzig a fost întreruptă de mai multe ori în ultimii ani din cauza detectării dronelor. În sfârşitul anului trecut, operaţiunile de pe aeroportul din Munich au fost suspendate în repetate rânduri din cauza dronelor care zburau deasupra aeroportului.

Poliţia Federale a creat, mai târziu, un Centru Comun de Apărare împotriva Dronelor cu scopul de a îmbunătăţi colaborarea dintre guvernul federal și autoritățile regionale. Dobrindt a afirmat că acest centru este de asemenea implicat în investigarea incidentului în curs.

În ciuda tuturor eforturilor, aeroporturile din Berlin, München, Düsseldorf, Stuttgart, Hamburg, Leipzig/Halle și Köln/Bonn se află încă în așteptarea sistemelor de detectare și contracarare a dronelor garantate de Ministerul de Interne, a precizat Ralph Beisel, directorul executiv al ADV.

În Germania, oficialul diplomatic al Ucrainei, Oleksii Makeiev, suspectează că Rusia este responsabilă pentru incidentul cu dronă.

„Sper că toate autorităţile din Germania vor stabili acum faptele. Dar cine altcineva ar putea fi în afară de Rusia?”, a declarat el pentru postul de televiziune Welt TV.

Makeiev a accentuat faptul că Ucraina a dobândit o experiență enormă cu dronele în timpul conflictului său de apărare împotriva Rusiei.

„Experienţa noastră este unică. Şi oferim această expertiză – de la armată, pompieri şi medici noştri – partenerului nostru strategic, Germania”, a spus el.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });

COMENTARII / 0