Executivul român a dat undere semnării unui acord bilateral cu Ucraina, care vizează dezvoltarea infrastructurii rutiere dintre orașul românesc Pașcani și localitatea ucraineană Tărășeni, informează MEDIAFAX.
Nu există declarații directe în textul original care să necesite păstrarea verbatim.
- Nu există liste în textul original care să necesite reproducerea.
Decizia a fost aprobată de Guvernul României.
În urma aprobării Guvernului, Memorandumul privind negocierea și semnarea unui acord cu Ucraina a fost adoptat, se menționează într-un comunicat de presă oficial.
Acest acord, denumit „Acordul între Guvernul României și Cabinetul de Miniștri al Ucrainei privind aspectele referitoare la construirea, modernizarea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic din ambele state între localitățile Pașcani (România) și Tărășeni (Ucraina)”, a fost aprobat de Executiv.
Decizia a fost anunțată după ședința de joi a Guvernului, care a adoptat mai multe acte normative.
Continuarea articolului este prezentată în cele ce urmează.
În cadrul acestui acord, dezvoltarea infrastructurii rutiere strategice va fi realizată prin proiecte specifice. Acestea vor fi implementate în urma unui proces de planificare și negociere între Ucraina și România.
Un cadru juridic comun a fost stabilit prin acordul interguvernamental, permițând coordonarea proiectelor rutiere majore pe teritoriul celor două țări.
Acest acord are scopul de a asigura implementarea eficientă a numeroase proiecte de infrastructură rutieră.
Nu sunt disponibile declarații directe din partea surselor.
Proiectele în cauză se vor desfășura pe teritoriul ambelor state.
Un proiect de infrastructură rutieră de importanță strategică va fi dezvoltat în urma unui acord, a cărui semnare a fost aprobată de Guvern, proiect care se întinde pe coridorul Tărășeni – Siret – Moțca – Ungheni – Berești, o rută considerată de maximă prioritate pentru consolidarea conexiunii dintre Uniunea Europeană și statele partenere din est.
În urma aprobării guvernamentale, cadrul legal pentru efectuarea investițiilor a fost stabilit, fiind vizate Autostrada Pașcani – Suceava și Drumul Expres Suceava – Siret.
De asemenea, s-a avut în vedere îmbunătățirea infrastructurii rutiere în zona punctului de trecere a frontierei Siret–Porubne.
O altă componentă a acordului vizează modernizarea secțiunii M19 de pe teritoriul Ucrainei, între punctul de frontieră și localitatea Tărășeni.
În urma aprobării guvernamentale, acordul încheiat cu Ucraina stabilește cadrul pentru colaborarea dintre cele două părți în ceea ce privește infrastructura de transport de interes strategic.
„Acordul stabilește responsabilitățile părților privind finanțarea, proiectarea, execuția, exploatarea, întreținerea și administrarea infrastructurilor de transport de interes strategic, inclusiv în ceea ce privește implementarea unor lucrări de către partea română pe teritoriul Ucrainei”
, se precizează într-un comunicat de presă remis de către Guvern.
Înființarea unui organism comun de supraveghere Comisia mixtă de control a fost aprobată.
Urmare a intrării în vigoare a regulamentului european, a fost posibilă semnarea acordului, care 2025/1106 este numărul regulamentului ce a instituit Programul SAFE în spațiul european.
Nu există citate
Programul european SAFE a fost instituit prin Regulamentul (UE) 2025/1106.
Proiectele urmează să fie puse în aplicare sub coordonarea directă a unei Comisii Mixte, care va fi înființată în baza acordului.
În plus, mecanismele de cooperare între instituții au fost deja stabilite, inclusiv procedurile pentru efectuarea auditului tehnic și financiar, precum și normele pentru garantarea interoperabilității sistemelor.
COMENTARII / 0