Macron: Avionul european de generația a șasea încă are viitor

Vineri, Emmanuel Macron, președintele Franței, și cancelarul german Friedrich Merz au dat dispoziție ca ministerele apărării din țările lor să continue eforturile pentru proiectul disputat...

Vineri, Emmanuel Macron, președintele Franței, și cancelarul german Friedrich Merz au dat dispoziție ca ministerele apărării din țările lor să continue eforturile pentru proiectul disputat al avionului de luptă FCAS, potrivit unor oficiali citați de agenția Reuters.

În urma unei dezbateri publice aprinse legate de împărțirea puterii de decizie între companiile Dassault Aviation și Airbus, viitorul unui proiect ambițios de luptă aeriană, evaluat la 100 de miliarde de euro (aproximativ 116,85 miliarde de dolari), care are ca parteneri Germania și Spania, pare să atârne în balanță.

În urma întrebării unui jurnalist cu privire la presupusa „moarte” a proiectului FCAS, Emmanuel Macron a oferit un răspuns tranșant: „Nu, deloc”. Această declarație vine în urma unor afirmații anterioare ale reprezentanților companiilor participante la proiect, care sugeraseră că inițiativa era în impas.

Citește șiPete Hegseth: „Voi curăța armata de grași, bărboși și ciudați”. Secretarul de război al SUA caută „cowboy patrioți”

„Nu, deloc”

, a reiterat președintele francez, care a menționat că tocmai purtase o discuție pe această temă cu Merz la un summit al liderilor Uniunii Europene care a avut loc în Cipru.

Emmanuel Macron a menționat că discuția sa cu cancelarul a avut un ton pozitiv în cursul dimineții. Ministerele apărării au primit instrucțiuni să colaboreze efectiv la multiple aspecte și la o serie de chestiuni variate. Accentul a fost pus nu numai pe viitorul avion de luptă ci și pe multiplele oportunități de colaborare dintre națiunile participante, după cum a explicat președintele francez.

„Nu doar asupra viitorului avion de luptă, ci și asupra diverselor pârghii de cooperare dintre țările noastre”

, a adăugat el.

Confirmarea unui dialog între Emmanuel Macron și omologul său german a fost făcută de către o reprezentantă a administrației germane.

Următorii pași în cadrul colaborării au fost lăsați în sarcina miniștrilor apărării de către președinte și cancelar, care i-au îndemnat să dezvolte în continuare multiplele domenii de cooperare existente. Potrivit purtătoarei de cuvânt, rezultatele acestor eforturi sunt așteptate a fi concretizate în următoarele săptămâni.

O posibilă anulare a proiectului destinat dezvoltării unui avion de luptă european ar putea constitui un regres major pentru Emmanuel Macron în ceea ce privește prestigiul său.

Miercuri, Germania și Franța au prezentat cronologii divergente, referitoare la momentul în care se va lua o decizie cu privire la proiectul aeronavei de luptă, un oficial declarând că verdictul va fi dat în scurt timp de către liderii celor două națiuni, în timp ce un altul a informat că intermediarii au cerut o perioadă suplimentară pentru a examina problema în detaliu.

În centrul controversei se află coordonarea componentei cheie a aeronavei de luptă, parte a strategiei de creare a unei flote integrate de avioane cu pilot și drone armate, unite printr-o infrastructură digitală comună.

În așteptările unor observatori bine informați, era posibil ca Germania și Franța să decidă să abandoneze proiectul comun de avion de vânătoare, în timp ce continuau să colaboreze la dezvoltarea dronelor și a infrastructurii digitale avansate, denumită „combat cloud”, care ar facilita schimbul de informații între aeronave, drone și diferiți senzori, inclusiv radarele de la sol.

Luând în considerare implicațiile politice, o abandonare a proiectului FCAS ar putea avea repercusiuni nefaste pentru Macron, care a fost un promotor activ al acestui plan, considerându-l esențial pentru consolidarea autonomiei europene, atât în cadrul continentului, cât și în relația cu Statele Unite.

COMENTARII / 0