Mașini electrice periculoase: RAR a dat 100 de cărți de identitate în doar câteva clicuri

Corpul de Control al Ministerului Transporturilor a fost direcționat către Registrul Auto Român pentru a verifica respectarea tuturor procedurilor legate de înmatricularea vehiculelor similare celui...

Corpul de Control al Ministerului Transporturilor a fost direcționat către Registrul Auto Român pentru a verifica respectarea tuturor procedurilor legate de înmatricularea vehiculelor similare celui implicat într-un incident tragic în care o femeie a decedut în urma unui incendiu în Capitală.
Până în prezent, instituția menționată anterior afirmă că nu a primit informații concrete de la autorități care să îi permită identificarea cu exactitate a vehiculului care a fost implicat în evenimentul nefericit de la sfârșitul săptămânii trecute.

O persoană poate obține cu ușurință un vehicul similar celui care a fost implicat într-un incident grav pe o arteră din capitală, soldat cu pierderea vieții unei femei, victime a flăcărilor.
Doar două unități dintr-un anumit model sunt încă disponibile, printre care și o variantă roșie de excepțională calitate, al cărei preț include și costurile de transport.

„Mai avem două bucăți pe stoc, una roșie, superbă, transport inclus”

Citește șiMinistru israelian vrea război în Cisiordania și anexare Liban și Gaza

O declarație critică la adresa vehiculelor electrice a fost făcută de o persoană care consideră că acestea nu sunt adecvate pentru circulația rutieră din cauza problemelor de siguranță.

– Le-aș interzice. Nu sunt sigure, nu sunt ok pentru trafic…și așa se merge haotic la noi în țară, alea mai lipseau. Nu m-au încurcat, dar nici nu le văd rostul la noi în țară

O declarație foarte critică a fost făcută în legătură cu siguranța rutieră, subliniind importanța cunoașterii regulilor de circulație pentru evitarea unor situații periculoase.
O persoană a exprimat opinii nefaste, arătând că este esențial să se cunoască aceste reguli înainte de a conduce un vehicul, deoarece lipsa de cunoștințe în acest domeniu poate duce la consecințe triste, așa cum s-a întâmplat într-un caz foarte tragic.

– Chiar nu am o părere foarte bună. Trebuie să știi regulile de circulație, din moment ce te urci la volan fără să știi aceste lucruri… am văzut un caz foarte tragic, sunt foarte periculoase.

Acum, autoritățile verifică dacă respectivele vehicule fac obiectul unor controale adecvate.

Verificarea procedurilor legale pentru înmatricularea vehiculelor electrice a fost solicitată de către Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, care a dispus trimiterea Corpului de Control la RAR pentru a examina îndeplinirea tuturor cerințelor necesare.
În acest scop, Corpul de Control a fost deja prezent la sediul central al RAR, unde a fost însărcinat să verifice dacă toate procedurile au fost respectate, permițând astfel acestor vehicule electrice să circule în România.

În urma incidentului, Registrul Auto Român afirmă că nu a fost încă informat cu privire la detaliile necesare pentru a stabili cu exactitate vehiculul implicat.
Vehiculul în cauză ar fi, potrivit informațiilor disponibile, un cvadriciclu ușor, un tip de vehicul mic care a fost omologat într-un alt stat membru al Uniunii Europene, și nu de către RAR.

În conformitate cu reglementările europene de omologare, acest vehicul specific are o capacitate de doar două locuri, și anume locurile din față. În situația dată, Registrul Auto Român RAR precizează că, odată ce un vehicul nou deține deja o omologare europeană, organismul oficial este legalmente obligat să elibereze Cartea de Identitate pe baza documentației primite, fără a fi necesare teste tehnice adiționale.

În urma unor investigații și controale aflate în desfășurare, unul dintre cele mai mari magazine online din România a optat pentru o pauză temporară în comercializarea vehiculelor electrice produse de brandul implicat în evenimentul care a avut loc în București.

Funcționarea platformei a fost explicată de reprezentanții companiei, care au declarat că produsele nu erau oferite direct de către firmă, ci mai degrabă erau prezentate într-o secțiune specială unde alți vânzători își puteau publica ofertele. În esență, rolul companiei este de intermediar între cel care vinde și cel care cumpără. De asemenea, s-a precizat că respectivele produse veneau însărcinate cu documentația aferentă, însă niciuna dintre unitățile acelui model de vehicul nu a fost comercializată prin intermediul platformei online.

În perioada care a trecut din 2020 și până în prezent, Registrul Auto Român RAR a eliberat în jur de 100 de documente de identificare pentru vehicule electrice de acest fel.

COMENTARII / 0