Ministerul a informat că documentul conține informații false prin amestecarea unor proiecte fictive cu elemente reale, în scopul de a dezinforma. Textul a fost caracterizat ca fiind unul care induce în eroare.
În urma unei alertă falsă care a luat amploare, Ministerul de Interne a fost nevoit să intervină pentru a clarifica situația. Un mesaj alarmist a început să circule pe rețelele de socializare și platformele de mesagerie, printre care și WhatsApp, susținând că drumurile naționale și arterele principale din București vor fi supuse unei „monitorizări integrale” de la data de 17.04.2026. Oficialii Ministerului de Interne au declarat,
”ACEST MESAJ ESTE FALS”
Citește șiAndrea Chiș ar face schimbări majore în Justiție: vrea să limiteze puterea CSM asupra carierei judecătorilor
, duminică, printr-un mesaj publicat pe Facebook.
Se afirmă, din partea instituției, că respectivul text combină denumiri de proiecte ireale cu elemente reale în scopul dezinformării.
O declarație similară a fost făcută de o sursă necunoscută, mai exact prin următoarele cuvinte:
”Informaţiile oficiale privind siguranţa rutieră şi sistemele de monitorizare sunt comunicate EXCLUSIV prin canalele oficiale ale MAI şi ale Poliţiei Române”
Este modul în care informațiile oficiale sunt partajate.
Reprezentanţii instituţiei menţionate anterior au declarat că scopul unor astfel de mesaje este de a stârni panică şi de a submina încrederea în institutiile statului.
”Astfel de texte sunt create pentru a genera panică şi neîncredere în instituţiile statului”
au adăugat ei.
De mai multe ori, dezinformări privind monitorizarea circulaţiei rutiere au circulat deja pe internet. Nu este un fenomen nou, informaţiile false despre aşa-zisa monitorizare integrală a drumurilor fiind o realitate recurentă.
În primele zile ale lunii decembrie 2025, o nouă dezinformare a fost adusă în atenție de către Ministerul de Interne, și anume aceea că s-ar urmări monitorizarea completă a traficului.
Contrar unor opinii, măsura nu are legătură cu un sistem de supraveghere de tip ”Big Brother”, ci mai degrabă reprezintă o protecție digitală și o garanție de siguranță.
”Nu, nu este vorba de ”Big Brother”, ci de un scut digital de protecție și siguranță”
Oficialii Ministerului Afacerilor Interne MAI au declarat că informațiile respective sunt lipsite de temei și că subiectul a fost reluat în mod repetat în ultimii doi ani.
”Aceste informaţii sunt false, iar tema este una care a fost reluată periodic în ultimii doi ani”
, au transmis aceștia.
Nu există nicio declarație directă care să poată fi citată aici
a fost eliminat deoarece nu era nevoie. In schimb, ultimul paragraf este acum:
Anunțul privind extinderea Sistemului ”E – Sigur – Sistem Integrat de Monitorizare Rutieră” a fost făcut anului trecut de către Ministrul de Interne, Cătălin Predoiu. Acesta a informat că sistemul va fi completat cu imagini provenind de la toate dispozitivele de înregistrare video instalate de către autoritățile locale, precum și de la cele trimise direct din trafic de către șoferi.
Ministrul a transmis că scutului digital reprezintă un mijloc de protecţie şi siguranţă, nu un sistem de supraveghere, ci mai degrabă un instrument de protecţie a cetăţenilor. El a adăugat că
”Nu este vorba de «Big Brother»”
, ci de un sistem menit să asigure protecţia şi siguranţa rutieră. De asemenea, a menţionat că o parte din amenzile achitate va fi alocată pentru educaţia rutieră şi pentru mentenanţa sistemelor tehnice.
În urma acuzațiilor aduse de Cătălin Drulă (USR) privind neutilizarea eficientă a camerelor de monitorizare a traficului pentru prevenirea accidentelor, Ministerul Afacerilor Interne a intervenit cu clarificări privind implementarea Sistemului E-Sigur și funcționarea camerelor de supraveghere.
Potrivit MAI, OUG care face obiectul dezbaterii publice definește în mod explicit cadrul juridic pentru utilizarea imaginilor capturate de camerele de trafic în scopul detectării abaterilor și producerii proceselor verbale electronice. Ulterior, urmează o altă etapă care vizează interconectarea camerelor montate de autoritățile locale. Deoarece fiecare a instalat camere de tipuri diferite și cu caracteristici distincte, toate trebuie omologate și supuse unor teste înainte de a fi integrate în sistemul național pentru a evita posibile erori care ar putea conduce la anularea proceselor verbale în fața instanțelor de judecată.
COMENTARII / 0