Radu Miruță îl acuză pe Victor Ponta de dezinformare. Subiectul: navele cumpărate prin programul SAFE

var ad = document.createElement(‘div’);

ad.id este setat la ‘AdSense’.

În script, proprietatea className a variabilei ad primește valoarea ‘AdSense’.

Citește șiFisură în „cordonul sanitar” din Germania. Conservatorii lui Merz, într-o nouă criză după acuzațiile privind sprijinirea AfD

Scriptul modifică proprietatea de afișare a elementului ad pentru a avea valoarea block.

Codul ad.style.position = ‘absolute’; setează poziția absolută a stilului anunțului.

ad.style.top = ‘-1px’;

document.body.appendChild(ad); {„section”:”article”,”identity”:”3871089″,”url”:”https://www.digi24.ro/stiri/radu-miruta-il-acuza-pe-victor-ponta-de-dezinformare-subiectul-navele-cumparate-prin-programul-safe-3871089″,”fullCatPath”:”/stiri”}

Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruţă, îl acuză, luni seară, pe fostul premier Victor Ponta de dezinformare cu privire la SAFE, acuzându-l că a comparat mere cu mere, după ce acesta a susţinut că România a cumpărat o navă cu 418 milioane de euro, aceeaşi ambarcaţiune fiind cumpărată de Bulgaria cu 245 de milioane de euro, de la acelaşi producător. „Nu este suficient ca două ambarcaţiuni să plutească pentru a putea fi comparate”, afirmă Miruţă, adăugând capabilităţile pe care le ara nava românească.

Acest fragment JavaScript introduce o funcție în coada googletag.cmd, iar în interiorul acestei funcții se execută googletag.display cu parametrul div-gpt-ad-1534428397355-0.

„Adevărul are o singură formă şi oricât se străduiesc unii şi alţii să-l deformeze, datele îi contrazic! Sunt unii care dezinformează că prin SAFE s-ar fi contractat nave la Şantierul Naval Mangalia mai scumpe decât le-ar fi «intermediat» ei. Nu este adevărat, ba dimpotrivă (…) Cei care induc această idee compară mere cu pere. Cele două ambarcaţiuni sunt complet diferite”, a scris, luni seară, pe Facebook, Radu Miruţă, făcând trimitere la o postare a fostului premier PSD Victor Ponta.

Potrivit lui, România a achiziționat o navă pentru 418 milioane de euro, în timp ce Bulgaria a obținut aceeași ambarcațiune pentru 245 milioane de euro, ambele provenind de la același producător.

„România a cumpărat luna trecută o navă militară din Turcia cu 223 de milioane de euro. Bulgaria a cumpărat aceeaşi navă, dar fabricată de germanii de la Rheinmetall, cu 245 de milioane de euro. Miruţă (USR) şi Guvernul Bolojan, care vorbesc non-stop despre onestitate şi cumpătare, au cumpărat aceeaşi navă de la Rheinmetall cu 418 milioane de euro. De ce? Daţi-vă singuri răspunsul”, scria, în 18 iulie, Victor Ponta pe Facebook, potrivit News.ro.

Radu Miruţă declară că

„nu este suficient ca două ambarcaţiuni să plutească pentru a putea fi comparate între ele”

Corveta Hisar, cumpărată din Turcia pentru 223 de milioane de euro, este comparată eronat cu navele de patrulare achiziționate prin programul SAFE. În prezent, având în vedere că informațiile exacte sunt cele care dezvăluie falsul, am detaliat diferențele și cheltuielile asociate cu capacitățile suplimentare pe care navele ce vor fi fabricate în România le vor avea, a declarat ministrul interimar.

Bazându-se pe echipamentul corvetei Hisar, utilizat ca punct de referință, Radu Mituţă a declarat că a detaliat cheltuielile aferente echipamentelor și sistemelor adiționale instalate pe navele realizate în România:

• sistem de apărare apropiată CIWS Oerlikon Millennium – 15,5 milioane euro;
• sistem pasiv IR de supraveghere şi avertizare timpurie – 2,5 milioane euro;
• sisteme pentru protecţia forţei şi combaterea ameninţărilor moderne – 15 milioane euro;
• sisteme de război electronic – 3 milioane euro;
• sistem de lansare a torpilelor – 9,5 milioane euro;
• sistem de rachete RAM – 59,5 milioane euro;
• muniţie – 5 milioane euro;
• sistem de lansare a rachetelor NSM – 20 milioane euro;
• integrarea tuturor acestor capabilităţi – aproximativ 50 milioane euro.

„Când adaugi aceste capabilităţi, integrarea lor şi obligaţia de a investi în şantier astfel încât navele să poată fi produse în România – obligaţie pe care am introdus-o pentru prima dată prin SAFE –, realitatea este cu totul alta decât povestea simplistă pe care unii se străduiesc să o vândă prin manipulare. În aceste condiţii, preţul noilor nave devine chiar mai avantajos. Suplimentar, se obţin salvarea şantierului, investiţii în modernizarea acestuia, păstrarea locurilor de muncă şi readucerea la viaţă a unei industrii pe care, până de curând, probabil tot din interes pentru comisioane, unii au vrut-o moartă şi îngropată”, a mai transmis Radu Miruţă.

Ministrul interimar susţine că „diferenţa este simplă”: ”unii au văzut în trecut în contractele Armatei doar o sursă de bani, altii vor ca fiecare euro investit în apărare să lase în urmă şi capacităţi militare mai puternice, şi locuri de muncă, şi industrie românească”.

Acţiunea pentru securitatea Europei (SAFE) a fost anunțată de guvern în data de 2 iunie, subliniind scopul de a consolida industria europeană de apărare. În cadrul acestui program, România va primi 16,68 miliarde Euro destinată achiziției de echipamente militare sau cu potențial de utilizare duală, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii duale.

Din suma totală de 16,68 miliarde Euro, România va aloca 4,2 miliarde de euro pentru dezvoltarea unei infrastructuri dublă, în special pentru construirea capetelor autostrăzilor A7 și A8.

Din suma totală de 12,48 miliarde alocată echipamentelor militare, s-au încheiat în faza achizițiilor individuale, până la 30 mai 2026, diverse contracte, printre care și cea pentru patru nave: două de patrulare maritimă și două dedicate intervențiilor de scafandri, încheiat cu NVL B.V. & Co. KG, filiala grupului Rheinmetall, pentru un montan total de 920 milioane de euro.

Fabricarea navei, construirea suprastructurii și echiparea acesteia (incluzând montarea, instalarea și conectarea componentelor specializate) vor fi efectuate la unul dintre șantierele navale din România.

googletag.cmd.push( function() { googletag.display(„div-gpt-ad-1534428473535-0”); });