Rusia visează la o cale ferată până la Oceanul Indian după ce atacurile cu drone din Marea Neagră i-au perturbat transporturile

Rusia ar trebui să creeze o rută feroviară directă către Oceanul Indian, argumentează Marat Husnullin, vicepremierul rus care supraveghează dezvoltarea infrastructurii de construcții și transport,...

Rusia ar trebui să creeze o rută feroviară directă către Oceanul Indian, argumentează Marat Husnullin, vicepremierul rus care supraveghează dezvoltarea infrastructurii de construcții și transport, relatează The Moscow Times.

El a afirmat că acest lucru este necesar din cauza riscului de perturbare a rutelor comerciale prin Marea Neagră și Golful Persic. „De asemenea, ar trebui luată în considerare o legătură feroviară către Oceanul Indian. Având în vedere riscurile din Bosfor și Hormuz [din cauza războiului SUA-Iran], ar putea fi necesare rute alternative: prin Turkmenistan, Iran, Afganistan și Pakistan. Orice acces către India este acceptabil”, a declarat viceprim-ministrul într-un interviu acordat TASS.

The Moscow Times a raportat că declarațiile sale au fost făcute în contextul creșterii atacurilor ucrainene asupra navelor și infrastructurii portuare ruse din Marea Neagră.

Citește șiLuca Niculescu: interviu exclusiv pe Digi24 astăzi, ora 20:00

Din cauza atacurilor, s-a înregistrat o creștere bruscă a costurilor de transport al mărfurilor în Mării Negre, iar transportatorii maritimi au început să refuze livrările din motive de risc militar.

În contextul escaladării conflictului din Orientul Mijlociu în luna precedentă, livrarea de mărfuri către Rusia prin „ruta sudică” – de la Emiratele Arabe Unite, prin Iran și Marea Caspică – s-a complica, determinând creșteri ale costurilor pentru diverse produse, printre care smartphone‑uri, importate prin metode de „import gri”.

În prezent, Rusia intenționează să realizeze o secțiune de cale ferată în cadrul Coridorului Internațional de Transport Nord-Sud, care va conecta orașul de frontieră Astara din Azerbaidjan cu orașul Rasht din Iran, facilitând transportul terestru al mărfurilor către porturile iraniene situate pe coasta Oceanului Indian.

Kazakhstan și Iran sunt parte a unei posibile rute care evită Marea Caspică, trecând prin Turkmenistan. Această cale ar avea o capacitate redusă din cauza infrastructurii insuficient dezvoltate. În plus, există o diferență de ecartament între Rusia (și alte state post-sovietice) și Iran.

COMENTARII / 0