S-au vândut primele locomotive din miile de bunuri ale CFR Marfă scoase la licitație de ANAF. Articolele-surpriză la mare căutare în primele șase luni de la lansarea platformei Fiscului

ANAF a reușit să finalizeze vânzarea a trei locomotive și 11 vehicule în cadrul licitațiilor care au început la sfârșitul lunii iunie pe platforma dedicată...

ANAF a reușit să finalizeze vânzarea a trei locomotive și 11 vehicule în cadrul licitațiilor care au început la sfârșitul lunii iunie pe platforma dedicată valorificării activelor CFR Marfă. Aceasta constituie prima acțiune a Fiscului împotriva unei companii de stat și, în total, se prevede să se scoată la piață peste 23.000 bunuri ale CFR Marfă. Conform secretarului general adjunct al ANAF, contribuabilul a acumulat o datorie fiscală de aproximativ 1,3 miliarde de lei.

„Avem undeva la 4.000 de bunuri deja urcate în platformă, însemnând clădiri de birouri, hale, depozite, un hotel la Predeal, vagoane, mașini, locomotive. Am vândut 14 astfel de bunuri, însemnând trei locomotive și restul, mașini, încă din primele licitații au fost vândute aceste bunuri. Restul urmează pașii firești ai licitațiilor, probabil vagoanele se vor vinde la licitația a treia sau a patra pentru că vor putea fi folosite doar ca fier vechi din păcate”, a declarat Mironel Panțuroiu pentru Mediafax.

Valoarea totală a bunurilor din portofoliul CFR Marfă vândută a fost estimată la peste 3 miliarde de lei, conform evaluării efectuate de KPMG în 2021, iar fondurile obținute se alocă în mod direct către buget.

Citește șiOana Țoiu răspunde acuzațiilor privind dreptul de veto al României în UE: „Niciun ministru de externe nu poate renunța la dreptul de veto”

Conform unui reprezentant ANAF, cea mai valoroasă proprietate listată pe platformă de la CFR Marfă este un imobil de birouri situat în București, estimat la peste 22 de milioane de lei. Următoarea este o clădire din Timișoara, evaluată la peste 20 de milioane de lei, iar încă două, din Brașov și Constanța, depășesc fiecare peste 10 milioane de lei.

„Până acum am încasat peste 5 milioane de lei de la CFR Marfă. Nu e o sumă mare, dar este prima societate cu capital românesc care este executată de către ANAF prin Direcția Generală a Marilor Contribuabili”.

Mironel Panțuroiu a precizat.

„Estimările mele de la CFR Marfă, că aici este pariul meu – cu condiția ca această societate să nu intră în insolvență sau în faliment, pentru că știm foarte bine, atunci noi practic suntem dați la o parte de Legea 85 și va veni un lichidator judiciar care va gestiona tot patrimoniul acesta, din păcate pentru noi, pentru că societatea este a statului român, creanța este tot a statului român și noi suntem practic, pe urmă, prizonieri și va trebui să așteptăm ce ne repartizează, conform tabloului de la masa credală  – dar, dacă nu va intra, eu zic că putem să vindem între 500 de milioane și un miliard de lei. Avem nevoie de timp ca aceste bunuri să ajungă la treia și a patra licitație și atunci cu siguranță se vor vinde. Undeva în 21 de zile vor intra primele locomotive cu 50% reducere, la a trei licitație. La a patra se va reduce cu încă 25%, adică se poate minim 25% din prețul de pornire a primei licitații”, a explicat responsabilul platformei ANAF.

„Paradoxul” licitațiilor din prima jumătate de an

În cadrul platformei digitale de licitații, ANAF a lansat sistemul la sfârșitul lunii martie, iar deja s-au vândut aproape 1.400 de bunuri.

„Avem realizări destul de bune și, de aici încolo, practic, platforma începe să vândă bine. Avem 1385 de bunuri valorificate până astăzi, când împlinim șase luni de la lansare și cinci luni de la prima licitație. Am depășit 80 de milioane de lei încasări și cel mai important lucru este că avem 14% în plus față de prețul de pornire a licitațiilor”, a precizat responsabilul platformei ANAF.

În vânzările realizate, terenurile s-au dovedit a fi cele mai căutate, obținând și cele mai ridicate prețuri; acestea au fost urmate de autoturisme, iar în rândul locuințelor, garsonierele, apartamentele și casele de locuit au înregistrat cele mai multe tranzacții.

„Au fost vândute multe ceasuri de lux, vreo 160 au fost vândute, 160 de poșete de lux și aici a fost un paradox, că n-au fost vândute nici în prima, nici în a doua licitație, chiar nici în a treia, iar în a patra licitație a fost bătaie pe ele și s-au vândut mai mult decât prețul din prima licitație, o parte din ele. Deci am încasat niște bani foarte buni din această valorificare”, a dezvăluit Mironel Panțuroiu.

COMENTARII / 0