Scandalul bugetului: viitorul autostrăzilor în pericol, avertizează Pro Infrastructura

În urma scandalului izbucnit în această săptămână pe tema proiectului de buget pentru 2026, care ar fi trebuit să fie adoptat încă de anul trecut, discuțiile au luat o turnură aprinsă, având ca protagoniști membrii PSD și PNL. Ajutoarele sociale au fost punctul central al acestei controverse. Întrebarea care rămâne este: ce se întâmplă cu proiectele majore de infrastructură din domeniul transporturilor? Pentru a afla, Ziare.com a purtat un dialog cu Ionuț Ciurea, directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura (API).

România se confruntă cu o perioadă de criză economică gravă, caracterizată prin cel mai mare deficit și cea mai mare inflație din cadrul Uniunii Europene, însă proiectele majore de infrastructură nu par a fi compromise, conform declarațiilor lui Ionuț Ciurea. Pe de altă parte, anumite indicații sugerează că problemele ar putea escalada începând cu luna septembrie, după cum relatează sursa menționată.

În ciuda așteptărilor, bugetul nu reprezintă o piedică majoră pentru proiectele de infrastructură de anvergură. Niciun proiect de amploare nu a fost identificat ca fiind supus unor cheltuieli care să depășească bugetul alocat, iar apoi să primească finanțare suplimentară de la alte surse. Acesta este un fenomen obișnuit, în care unele proiecte sunt lipsite de finanțare, însă cele care se desfășoară eficient nu rămân fără resurse financiare. „De obicei, așa se întâmplă”.

Citește șiTrump spune că l-a convins pe Zelenski să reducă atacurile asupra rafinăriilor de petrol rusești

În esență, discuția se axează pe capacitatea antreprenorului de a executa lucrări în raport cu fondurile alocate în buget. Un buget generos poate conduce la situația în care constructorul să nu poată livra rezultatele așteptate. Pe de altă parte, un buget mai modest permite realocarea fondurilor din alte surse. Oficialul API a subliniat că impactul asupra bugetului, din perspectiva infrastructurii majore, devine evident în septembrie, odată cu rectificarea bugetară, într-o discuție cu Ziare.com.

În contextul anului curent marcat de criză, Asociația Pro Infrastructura lansează un avertisment.

Potrivit lui Ciurea, Ciurea, firmele care lucrează intens și respectă termenele nu vor fi private de sumele de bani deja achitate. Acesta a exprimat această opinie cu privire la situația antreprenorilor care execută lucrări.

În general, odată cu debutul verii, șantierele de construcție încep să accelereze lucrările, chiar și atunci când resursele financiare alocate sunt limitate. Abia în acest moment, proiectele început să utilizeze fondurile disponibile. Pe măsură ce sezonul estival avansează, discuțiile despre rectificarea bugetară devin mai frecvente. Ulterior, spre sfârșitul verii și începutul toamnei, se poate manifesta o problemă atunci când resursele financiare se epuizează, așa cum se întâmplă în mod regulat până în luna octombrie. În cazul în care antreprenorii au desfășurat activitățile în mod eficient în perioada de șase până la nouă luni, li se pot aloca fonduri suplimentare. Problema deficitului bugetar devine o preocupare reală abia în septembrie. Care este soluția?

Transferul de fonduri de la alte proiecte.

La mijlocul anului, bugetul este încă o problemă, această situație fiind o obișnuință din nefericire. Faptul că bugetul trebuia să fie stabilit încă de la sfârșitul anului precedent nu a reprezentat o prioritate, după cum afirmă reprezentanții Asociației Pro Infrastructura.

„De obicei, așa se întâmplă”

au adăugat oficialii, referitor laîntârzierile în aprobarea bugetului.

Într-o mișcare neconformă cu prevederile legale, Executivul condus de Guvernul Bolojan a fost acuzat de încălcarea legii.

Guvernul este obligat prin lege să elaboreze și să prezinte Parlamentului proiectele de lege a bugetului de stat până la 15 noiembrie a fiecărui an, pentru a fi adoptate pentru anul bugetar următor. Această cerință este prevăzută la Articolul 35 alin. (4) din Legea 500/2002.

Guvernul Bolojan înregistrează o întârziere de patru luni în ceea ce privește bugetul. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare (PNL), afirmase anterior că legea bugetului ar trebui să fie aprobată cel târziu la sfârșitul lunii februarie, potrivit declarațiilor din luna ianuarie.