Deblocarea vitezei la trotinete electrice: pericol pentru copii?

Un număr din ce în ce mai mare de copii devin victime ale accidentelor grave provocate de trotinetele electrice.
Experții trag un semnal de alarmă cu privire la faptul că eliminarea limitării de viteză impusă din fabrică, care este de 25 de kilometri pe oră, devine o practică din ce în ce mai frecventă, ceea ce îi expune pe acești copii la riscuri considerabile.

„Copiii sunt foarte pricepuți și pot să deblocheze singuri, fără ajutorul cuiva”

, afirmă un comerciant de trotinete electrice din România.
Însă, orice modificare a limitei de viteză a acestor vehicule constituie o infracțiune, potrivit polițiștilor.

Citește șiRomânia primește 1,1 milioane de doze de vaccin de la Comisia Europeană pentru vaccinarea de urgență a ovinelor și caprinelor

Un adolescent de 15 ani, originar din Timiș, a fost internat în spital în stare de comă, după ce a suferit un accident cu trotineta și a lovit puternic capul. În momentul incidentului, acesta nu avea asupra sa cască de protecție sau alte echipamente de siguranță. Echipajul medical depune eforturi considerabile pentru a-l stabiliza, însă situația rămâne critică.

Un scenariu din ce în ce mai îngrijorător este semnalat de către un medic specialist, care subliniază că Ovidiu Bedreag, medic primar ATI la Spitalul Județean din Timișoara, consideră că eforturile actuale sunt insuficiente pentru a schimba tendința nefastă.

„Vedem o deteriorare progresivă. În ciuda eforturilor noastre, prognosticul rămâne sumbru. Degeaba acționăm după ce accidentul a avut loc. Trebuie să facem tot ce ne stă în putință ca să prevenim”

O cerere stringentă a fost înaintată de către familia unui adolescent, solicitând interzicerea utilizării trotinetelor electrice de către minori, având în vedere că limita de viteză impusă electronic de către producător poate fi ușor înlăturată.

Comportamentul copiilor în situații de urgență este adesea criticat de activistul civic Zeno Șuștac, care afirmă că reflexele lor sunt adesea inadecvate.
Potrivit acestuia, copiii tendința de a subestima riscurile și de a se lăsa influențați de grup, ceea ce îi face să își asume riscuri inutile atunci când utilizează trotinetele electrice.
În situațiile în care mai mulți copii utilizează aceste vehicule în același timp, pot apărea acțiuni periculoase și întreceri nesăbuite, avertizează Zeno Șuștac.

„Reflexele copiilor sunt insuficiente. Nu știu să se comporte în situațiile limită, au tendința de a subestima pericolul, bravează de foarte multe ori, sunt influențabili de către grup. Dacă sunt mai mulți copii cu trotinete e foarte posibil să apară tot felul de cascadorii, de concursuri”

Un vânzător de trotinete electrice afirmă că 25 de kilometri pe oră este limita impusă, însă aceasta poate fi ușor ocolită de către utilizatorii mai experimentați.
Deși inițial viteza este restricționată, cei care sunt familiarizați cu tehnologia pot să o ajusteze pentru a depăși această limită, inclusiv prin simpla modificare a setărilor.
În momentul în care un copil primește o astfel de trotienetă cu viteza limitată la 25 de kilometri pe oră, dar care se află în grupul de prieteni care știu să o deblocheze, este foarte probabil ca acesta să o facă pentru a circula cu o viteză mai mare.

„Ea vine limitată la 25 de kilometri. Dar, după aceea, copiii din ziua de azi sunt foarte pricepuți și pot să deblocheze și fără ajutorul cuiva, în setări acolo. Și dacă dumneavoastră i-o predați cu 25 kilometri la oră, el, dacă merge în anturajul prietenilor, automat își va debloca”

, a explicat acesta.

Imaginile surprinse de camerele de bord ale conducătorilor auto confirmă această practică încestigătoare.

Un șofer se întreabă retoric:

„Merg cu 90 de km/oră acum și ăsta merge cu 90 de km/oră cu trotineta. Ce trotinetă are ăsta, mă?”

.
Această întrebare pune în evidență viteza de 90 de km/oră la care se deplasează atât șoferul, cât și un tânăr cu o trotinetă electrică.

Consideră că există o responsabilitate comună, inclusiv din partea organelor de control, deoarece nu aplică sancțiuni financiare. Mihai Deneș, liderul unei asociații, afirmă că atunci când se observă un vehicul în mișcare rapidă, ar trebui luate măsuri drastice, precum reținerea mijlocului de transport.

„Este de vină și Poliția, pentru că nu aplică amenzi. În momentul în care vede că un vehicul se deplasează cu viteză foarte mare, ar trebui sa fie confiscat”

Este evident că reglementările stipulează că deplasarea cu acest tip de vehicul este autorizată numai în circumstanțe foarte specifice. Legea prevede acest lucru în mod explicit.

Reglementările privind circulația rutieră prevăd că 25 de kilometri/oră reprezintă viteza maximă admisă pentru trotinetele electrice.
În cazul în care un vehicul depășește această limită de viteză, natura sa, fie electrică, fie pe benzină, devine irelevantă, deoarece acesta intră în categoria mopedelor și este obligat să respecte regulile aferente, inclusiv necesitatea de a deține un permis de conducere adecvat și de a fi înregistrat cu numere de la primărie.

„Dacă nu îndeplinești aceste condiții, fapta reprezintă infracțiune și se pedepsește penal”

, avertizează Octavian Perțea, care activează ca vlogger și ocupă funcția de comisar-șef la Inspectoratul de Poliție Județean Bihor.

Creșterea trotinetelor electrice în România a atins cote alarmante, potrivit datelor recente.
Vânzările acestor vehicule au înregistrat patru ori mai multe unități anul trecut, comparativ cu perioada precedentă, după cum a raportat cel mai mare retailer de echipamente sportive din țară.

Bogdan Băcilă este cel care a preluat rolul de reporter și operator, fiind responsabil pentru materialele video.