
Prima etapă a sezonului de Formula 1 2026 se va desfășura duminică, sub forma Marelui Premiu din Australia.
Procedura de start a cursei a fost modificată, potrivit anunțului făcut de către organizatorii de la F1, și va fi implementată pe circuitul Melbourne Park.
Procedura de start pentru Marele Premiu al Australiei de duminică va suferi modificări, potrivit declarațiilor lui Rui Marquez, directorul de cursă F1, citate de Racingnews365.com.
În acest weekend va fi implementată o nouă procedură de start, a confirmat el.
Citește șiS-a aflat adevărul: ”Cuvintele care l-au făcut pe Cristiano Ronaldo să plece de la echipa națională”
Articolul continuă după această întrerupere.
Testele din Bahrain de săptămâna trecută au reprezentat ocazia de a încerca o procedură inovativă, ce implica afișarea unui panou albastru pentru o perioadă de cinci secunde, după ce ultimul vehicul s-a aliniat pe grila de start.
Abia după aceea avea loc procedura clasică de start, marcată de cincisprezece lumini roșii dispuse într-o configurație specifică, însă numărul exact și configurația lor erau cunoscute.
Procedura clasică de start, caracterizată prin cincisprezece lumini roșii, era precedată de o perioadă de așteptare, după care luminile de culoare roșie începeau să fie aprinse una câte una .
După o perioadă de pregătire, procedura tradițională de start, care implică cincisprezece lumini roșii , era demarată.
Procedura tradițională de start, marcată de aprinderea a cincisprezece lumini roșii, începe ulterior acestui moment.
Pentru a adresa temerile echipelor cu privire la securitate, în cazul unui pilot care nu accelerează corespunzător după start, GP-ul Australiei de duminică va adopta o procedură de start similară.
Organizatorii au decis să utilizeze această abordare pentru a minimiza riscurile asociate cu o lansare inadecvată.
Procedura respectivă va fi implementată în Australia.
Schimbările tehnologice care vor avea loc în sezonul din 2026 au impus o reevaluare a procedurii de start în competițiile de Formula 1.
O nouă abordare a fost concepută ca urmare a introducerii noilor unități de putere care vor fi utilizate începând cu 2026, care au determinat o regândire a modului în care se desfășoară startul unei curse din Formula 1.
Schimbările în procedura de start au creat incertitudine în lumea Formulei 1, după cum demonstrează
- complicațiile apărute
- în timpul celor două sesiuni de testare
recente, care au avut loc în Bahrain.
F1 se confruntă cu o schimbare majoră odată cu încheierea unei anumite ere, care a fost marcată de tehnologia turbo-hibrid.
Acum, noua generație de motoare va avea o configurație în care puterea electrică și cea generată prin arderea combustibilului sunt egal distribuite, la 50-50.
Această modificare structurală a dus la eliminarea MGU-H, care folosea în esență gaze de eșapament fierbinți și le transforma în energie.
Energia generată de gaze de eșapament fierbinți era transformată prin intermediul MGU-H. În urma eliminării acestuia, procedura de start va suferi modificări considerabile, unul dintre cele mai afectate domenii fiind cel al strategiilor de start.
Potrivit unei situații actualizate, pe site-ul motorsportweek.com se menționează că în lipsa MGU-H, piloții vor trebui să mențină turații mai mari pentru atingerea unei configurații optime la start.
Procedura de start se va prelungi, lucru care s-a dovedit a fi uneori eficient și altceva în trecut.
Nu a fost întotdeauna rezultatul scontat.
Într-un anumit context, vehiculele moderne necesită o perioadă prelungită pentru a atinge turația ideală înainte de eliberarea ambreiajului. În urma unor observații la Sakhir, s-a remarcat că unele monoposturi au stat perioade îndelungate înainte de a putea demara procedura de start.
Rui Marquez, directorul de cursă F1, a informat că procedura de start pentru Marele Premiu al Australiei va fi efectuată astfel: după ce toate vehiculele de F1 de pe grila de start au revenit la pozițiile lor inițiale la finalul turului sau tururilor de încălzire, o serie de semnale luminoase de pe grilă vor începe să clipească în culoarea albastră timp de 5 secunde. În același timp, un mesaj „Pre-Start” va fi afișat pe tabloul de bord de la podul de start. Ulterior, va fi activată o anumită secvență de lumini, așa cum este descrisă în articolul B5.7.2 din Regulamentul FIA F1.
În plus, acea parte a noii tehnologii aerodinamice active denumită Straight va putea fi activată doar după ce primul tur de circuit se încheie cu o întoarcere după colțul 1 în cadrul Marelui Premiu al Australiei.
La Melbourne, evenimentul de Formula 1 va avea loc conform unui program prestabilit. Marele Premiu de duminică va debuta cu o procedură de start confirmată de către organizatori.
6 martie, ziua de vineri, a fost confirmată ca fiind ziua în care se va desfășura procedura de start pentru GP-ul Australiei de duminică, conform regulamentului nou.
Primul antrenament este programat să aibă loc 03:30 – 04:30 conform orelor României.
În intervalul orar 07:00 – 08:00 va avea loc cea de-a doua sesiune de antrenamente.
7 martie este ziua în care se vor desfășura evenimentele.
Următoarea sesiune de antrenamente, a treia ca număr, este programată să aibă loc între orele 03:30 și 04:30.
La ora 06:00, evenimentul principal va avea loc.
Televiziunile care vor difuza imagini din Formula 1 2026 în România sunt Antena 1, Antena 3 și Antena Play.
Programul complet pentru Formula 1 2026 a fost confirmat, însă detalii suplimentare privind calendarul competiției nu au fost oferite.
8 martie va avea loc Marele Premiu al Australiei în orașul Melbourne.
Următorul eveniment va fi 15 martie la Shanghai, unde va avea loc Marele Premiu al Chinei împreună cu o cursă de sprint.
29 martie este data programată pentru Marele Premiu al Japoniei în Suzuka.
La 12 aprilie, Marele Premiu va ajunge în Sakhir.
19 aprilie va fi organizat Marele Premiu al Arabiei Saudite în Jeddah.
O cursă de sprint va avea loc la 3 mai în cadrul Marului Premiu de la Miami.
24 mai este data pentru Marele Premiu al Canadei în Montreal, care va include și o cursă de sprint.
7 iunie va avea loc Marele Premiu al Principatului Monaco.
14 iunie este programat Marele Premiu al Cataloniei în Barcelona.
La 28 iunie, Marele Premiu al Austriei va avea loc în Spielberg.
5 iulie va fi organizat Marele Premiu al Marii Britanii în Silverstone, care va include și o cursă de sprint.
19 iulie este data pentru Marele Premiu al Belgiei în Spa-Francorchamps.
26 iulie va avea loc Marele Premiu al Ungariei în Budapesta.
23 august va fi organizat Marele Premiu al Olandei în Zandvoort, care va include și o cursă de sprint.
6 septembrie este programat Marele Premiu al Italiei în Monza.
13 septembrie va avea loc Marele Premiu al Spaniei în Madrid.
La 26 septembrie, Marele Premiu al Azerbaidjanului va avea loc în Baku.
11 octombrie va fi organizat Marele Premiu de la Singapore, care va include și o cursă de sprint.
25 octombrie este data pentru Marele Premiu al Statelor Unite în Austin.
1 noiembrie va avea loc Marele Premiu al Mexicului în Ciudad de Mexico.
8 noiembrie este programat Marele Premiu al Braziliei în Sao Paulo.
21 noiembrie va fi organizat Marele Premiu de la Las Vegas.
29 noiembrie va avea loc Marele Premiu al Qatarului în Lusail.
Evenimentul final va avea loc la 6 decembrie cu Marele Premiu de la Abu Dhabi.
- 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne)
- 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai)
COMENTARII / 0