Evenimentul, denumit „Max vs 100”, va avea loc miercuri, începând cu ora 20:00, pe circuitul britanic Silverstone, la doar trei zile după Marele Premiu al Spaniei de la Madrid. Pentru a permite participarea a 101 piloți pe linie, traseul va fi adaptat special pentru această competiție.
În competiție se vor desfășura 30 de tururi, iar Verstappen va porni pe ultimul loc, în timp ce restul de 100 de piloți își vor stabili pozițiile pe grilă în sesiunea de calificări.
Regulile diferite prevede că, ori de câte ori un pilot este depășit, acesta este eliminat din competiție. Fiecare concurent are posibilitatea de a folosi o scurtătură special amenajată pe circuit, însă aceasta poate fi utilizată doar o dată și numai înainte de turul 15. Pentru Verstappen, accesul la acea variantă este permis doar după turul 15. Karturile vor fi uniforme, iar greutatea minimă, incluzând pilotul și echipamentul, este fixată la 85 kg, cu opțiunea de a adăuga lest.
Citește șiMihai Stoica anunță plecarea din FCSB, Gigi Becali găsește înlocuitor
Verstappen:
„Ar fi destul de jenant dacă ar fi mai rapizi decât mine”
Chiar dacă nu a consultat lista completă a concurenților, Verstappen declară că se simte încrezător în fața provocării. În același timp, pilotul din Red Bull a subliniat că numărul ridicat de participanți și structura neconvențională ar putea transforma cursa într-o situație haotică.
Verstappen a declarat, înainte de eveniment, pentru ESPN, că:
„O sută este mult, știți, dar, din ce mi-au arătat despre modul în care au amenajat circuitul, cred că va fi bine. Dar va fi, cu siguranță, haotic”
Când i s-a întrebat dacă a conceput o strategie, pilotul de Formula 1 a declarat că, în primul rând, își dorește să analizeze nivelul concurenților.
„Cred că trebuie mai întâi să înțeleg și să văd nivelul piloților. Nu îmi place nici să analizez prea mult situația. Trebuie doar să intru în ritm și să încerc să fac tot ce pot”, a explicat multiplul campion mondial.
După aceea, Verstappen a făcut o glumă referitoare la șansa ca un dintre concurenții amatori să depășească în viteză pe el.
pilotul din echipa Red Bull a declarat:
„Sper ca, având experiența mea, să fiu mai rapid decât majoritatea. Sper! Adică ar fi destul de jenant dacă ar fi mai rapizi decât mine!”
Nu a condus nici un kart autentic de la 2016
Provocarea apare în timp ce Verstappen nu mai menține o relație constantă cu kartingul. El a menționat că nu a condus un kart de competiție propriu-zis de la 2016, alegând în schimb să participe în mașini GT și să se implice în diverse alte inițiative din motorsport.
„Nu mi-e dor de asta. Am făcut-o de la patru ani până pe la 15 ani, iar să te întorci acum este diferit. Te dor coastele”, a spus Verstappen despre karting.
Pilotul a explicat și de ce preferă în prezent mașinile GT: „Poți avea dureri în brațe și alte lucruri într-un kart cu schimbător și pur și simplu simt că îmi place mai mult să fiu pe un circuit mare, într-o mașină GT”.
Verstappen a continuat să se implice în inițiative similare și în 2026, printre scopurile sale se înscrie participarea la competiția de 24 de ore la Nürburgring.
Care sunt cei 100 de competitori?
În total, 100 de concurenți provin din diverse națiuni și prezintă profiluri extrem de variate. Printre participanți se numără atleți din ecosistemul Red Bull, producători de conținut, reporterii și susținătorii. Mașinile de karting au fost standardizate pentru a reduce cât mai mult posibil diferențele de echipament.
Printre concurenți se găsesc creatori de conținut precum Charles Poujade și Mélanie Buffetaud, streamerul Hélydia și cascadoarea și pilotul de motociclism Sarah Lezito.
În marți, participanții au explorat traseul special creat și au primit îndrumări de la britanicul Arvid Lindblad, șofer al Racing Bulls. De asemenea, Arvid Lindblad a luat parte la o sesiune de repetiție alături de 50 de concurenți.
Lindblad a relatat:
„Atacau foarte tare și a fost destul de genial. Nu au fost intimidați, deși unii nu sunt deloc obișnuiți să conducă un kart”
Evenimentul va fi animat de actorul și umoristul britanic Mo Gilligan.
COMENTARII / 0