Bărbatul a transformat mașina în generator de 5 zile, costuri reduse

În urma unei furtuni violente, mii de locuințe din SUA s-au confruntat cu o întrerupere a curentului electric, iar stocurile de generatoare s-au epuizat rapid în magazine. În acest cadru, un om din Indiana a găsit o soluție creativă: a convertit un Chevrolet Cruze 2012 într-un sistem de energie de urgență, care i-a furnizat electricitate pentru casă pe parcursul a cinci zile. Conform publicației maghiare Blikk, această încercare neobișnuită a fost și economic avantajoasă.

În ce mod s-a realizat modificarea vehiculului?

În August, la mijlocul lunii, orașul Valparaiso din Indiana a fost desemnat ca zonă afectată, după ce o serie de furtuni puternice au lovit nordul statului.

Citește șiAnthropic va strânge 90 de miliarde de dolari și se va lista pe bursă la o valoare de 1.400 de miliarde de dolari. Care sunt riscurile ca AI-ul să o ia razna

Deținătorul mașinii, afectat de pană de curent, a publicat pe YouTube informațiile despre conversia vehiculului său într-o sursă de energie electrică pentru casă. El a arătat că un vehicul comun poate fi un sprijin de încredere în condiții dificile.

Chevrolet-ul Cruze, echipat cu un motor turbo de 1,4 litri, a fost modificat pentru a include un acumulator H7 AGM și un invertor cu undă sinusoidală pură de 2.000 de wați, capabil să suporte o suprasarcină de până la 4.000 de wați. Acest sistem a furnizat energie pentru două frigidere, un congelator, un televizor, becuri și diverse aparate de birou, printre care un laptop, o imprimantă și un monitor extern.

Generatorul de bază al vehiculului, cu o putere de 130 de amperi, împreună cu tehnologia de ultimă generație a bateriei AGM, a garantat o funcționare constantă, chiar și atunci când motorul a fost obligat să funcționeze în ralanti pentru 5 zile consecutive. Tensiunea livrată de vehicul oscila între 12,2 și 12,8 volți, iar în perioadele de consum maxim scădea până la 10,9 volți.

Chiar dacă acest nivel se apropia de limita superioară permisă, aparatele conectate nu au suferit deteriorări. Mai mult, motorul vehiculului a reglat automat viteza între 1.000 și 1.200 rotații pe minut pentru a păstra echilibrul sistemului.

https://youtu.be/Mw2ZCfbNsA4?si=U3IxBot3SmUYHd_F arată că consumul a dovedit surprinzător de economic.

În decursul a 5 zile, vehiculul a consumat mai mult de cinci galoane de benzină, echivalentul a aproximativ 3,78 litri per galon. Proprietarul a estimat un debit de 0,22 galon pe oră, iar la prețul mediu de 3,98 dolari pe galon în Statele Unite, cheltuielile au rămas surprinzător de scăzute.

După calcule, a cheltuit 105 dolari. El afirmă că soluția nu a fost costisitoare, având în vedere că a menținut electricitatea în continuare.

Întreținerea efectuată în acea perioadă a rămas reduse. De câteva ori, proprietarul a pornit motorul pentru a asigura funcționarea corectă, iar la finalul celor cinci zile, a expediat un mostru de ulei la laborator, pentru a determina dacă motorul a suferit vreun defect.

Chiar dacă datele obținute din testare nu au fost divulgate, proprietarul a susținut că vehiculul a funcționat impeccabil și a depășit cu brio provocarea.