În Germania, un automobilist a reușit să supraviețuiască unui incident în care
Conform FOCUS online, vehiculul se deplasa pe A10, în zona din apropiere de Berlin. Înregistrarea din interior evidențiază pierderea controlului, după care mașina abandonează carosabilul și se răstoarnă. Publicația germană a raportat că șoferul a suferit răniri grave și a fost transportat la spital cu un elicopter.
Pe 1 octombrie, utilizatorul @AKR088 a publicat un videoclip, conform raportului TeslaNorth. În descriere, tabloul de bord indică 286 km/h înainte de incident. Această cifră reflectă viteza menționată înainte de pierderea controlului, și nu reprezintă viteza de impact stabilită prin expertiză.
Citește șiMeduză spațială uriașă iluminează cerul SUA după lansarea SpaceX
Într-o postare din secțiunea de comentarii, autorul declară că nu suferă de paralizie și că perioada de recuperare ar putea necesita câteva luni.
În conformitate cu descrierea din clip, vehiculul era echipat cu anvelope Michelin Pilot Sport 4S la puntea frontală și cu anvelope Goodyear Eagle F1 SuperSport, de dimensiunea 305/30ZR21, la puntea posterioră.
Șoferul consideră că incidentul a rezultat din separarea banda de rulare a unei anvelope Goodyear. Banda de rulare reprezintă segmentul anvelopei care se află în contact cu drumurile.
Relatarea sa nu echivalează însă cu o concluzie tehnică. FOCUS online precizează că nu este confirmat dacă desprinderea benzii de rulare a provocat accidentul. Nici identificarea modelului de anvelopă nu demonstrează, singură, că exemplarul montat pe mașină provenea dintr-un lot rechemat.
Goodyear a anunțat în aprilie 2026 o rechemare de siguranță pentru anumite anvelope Eagle F1 SuperSport XL. Pentru dimensiunea 305/30ZR21 (104Y), sunt vizate cele fabricate în săptămâna 23 din 2024 și în săptămânile 35, 36 și 37 din 2025.
În comunicarea oficială redactată în limba română, producătorul precizează că anvelopele afectate nu îndeplinesc standardele pentru viteze mari. Această deficiență poate conduce la deformarea benzii de rulare sau la desprinderea coroanei anvelopei, generând riscul pierderii controlului.
Se identifică conform codului DOT aflat pe flanc. Autoritatea Libertatea a clarificat semnificația numerelor și literelor de pe flancul anvelopelor, incluzând și marcajele care indică fabricația. Goodyear solicită proprietarilor să se adreseze unui dealer pentru o inspecție și înlocuire gratuită a anvelopelor afectate.
286 km/h este o viteză la care o mașină parcurge aproape 80 de metri într-o singură secundă. Creșterea vitezei influențează atât durata călătoriei, cât și consumul de combustibil, așa cum arată analiza Libertatea privind traseul București‑Constanța la 110 km/h, 130 km/h și 150 km/h: câte minute câștigi și cât te costă real.
COMENTARII / 0