Volkswagen recheamă în service aproape 73.000 de mașini electrice din cauza unor baterii defecte. Există risc de incendiu

Doar în Germania, recall-ul acoperă în jur de 10.000 automobile, din ce în ce mai multe din seria ID, conform Agerpres. Volkswagen a descoperit în...

Doar în Germania, recall-ul acoperă în jur de 10.000 automobile, din ce în ce mai multe din seria ID, conform Agerpres.

Volkswagen a descoperit în săptămâna precedentă că trebuie să inițieze o rechemare în service, după ce verificările interne de calitate au evidențiat că câteva celule din bateriile unor mașini din seria ID nu corespund standardelor de calitate. Conform companiei, cauza este un defect de fabricație la furnizorii implicați, care afectează bateriile fabricate într-o perioadă restrânsă.

Citește șiPunctele roșii și galbene de pe anvelope ghid esențial pentru mecanici

„În cazuri rare, acest lucru poate duce la o solicitare termică sporită a bateriilor; în situaţii extreme, s-ar putea declanşa un incendiu”

, compania a precizat în săptămâna trecută.

Care modele sunt vizate?

Modelele vizate includ ID.3, ID.4, ID.7 şi ID.Buzz, fabricate în anumite intervale între 2022 şi 2025, precum şi modele Cupra Born, produse de filiala spaniolă Cupra între 2022 şi 2024.

Sugestii pentru videoclipuri

Producătorul auto a anunțat că clienții vizați vor primi o notificare scrisă.

Volkswagen a stabilit ca vehiculele afectate să fie încărcate la un nivel maxim de 80% până la verificarea lor în un service autorizat. Conform companiei, înlocuirea modulelor de baterie ar putea să nu fie obligatorie, fiind posibil ca o simplă actualizare de software să rezolve problema.

Aceasta nu este prima rechemare la service demarată de Volkswagen în acest an din cauza problemelor la baterii. În luna martie, Volkswagen şi Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din acelaşi motiv, dintre care 28.000 în Germania.

În ultima zi a lunii septembrie, producătorul auto german a solicitat reparații pentru peste 5 milioane de vehicule la nivel mondial, din cauza coroziunii unui șurub din sistemul de direcție.

COMENTARII / 0