Boeing îşi relansează producţia 737 după pierderi uriaşe şi anunţă noi livrări în China

Compania Boeing are planuri de a ridica numărul de avioane 737 produse lunar la 47 de unități, în creștere de la 42 cât se fabrică în prezent. Această decizie vine după discuții purtate cu Administrația Federală a Aviației din SUA, denumită FAA. Anunțul a fost făcut miercuri de către Kelly Ortberg, directorul general al Boeing, într-un raport citat de Reuters.

Boeing se află deja în procesul de accelerare a producției sale, cu o țintă de 47 de avioane pe lună, care ar trebui să fie atinsă în următoarele luni, potrivit declarațiilor lui Ortberg.

„Suntem deja în procesul de creştere către ritmul de 47 de avioane pe lună şi ar trebui să ajungem acolo în următoarele luni”

Citește șiMcDonald's va scumpește burgerii cu inteligența artificială

, a afirmat el în cadrul conferinței Bernstein Annual Strategic Decisions, relatează Reuters, citat de News.ro.

Boeing are planificată o creștere a producției la 52 de unități pe lună, odată cu intrarea în funcțiune a unei noi linii de asamblare în Everett, statul Washington, care va deveni a patra ca număr pentru modelul 737 la începutul anului viitor.

Boeing se confruntă cu o perioadă de restructurare după ce a înregistrat pierderi financiare semnificative de peste 35 de miliarde de dolari în perioada cuprinsă între 2019 şi 2024.
În acest context, majorarea ritmului de producţie devine un factor cheie pentru revenirea companiei.

În luna ianuarie a anului 2024, un incident aviațional grav a avut loc atunci când un panou lateral s-a desprins în timpul zborului de la un avion 737 MAX care era încă relativ nou, ceea ce a adus în prim-plan deficiențe majore de calitate în procesul de producție și a dus la o anchetă aprofundată din partea FAA. Această anchetă a avut ca rezultat impunerea unei limite de producție de 38 de avioane pe lună. Restricțiile impuse anterior au fost ulterior ridicate în luna octombrie.

Potrivit declarațiilor sale, procesul de testare pentru certificarea modelelor 737 MAX 7 și 737 MAX 10 a fost în mare parte finalizat de către Boeing, aceste fiind variantele cu cea mai mică și cea mai mare dimensiune din familia de avioane MAX.

Producția lunară a 787 Dreamliner a fost reluată la un număr de opt unități, după ce întârzieri survenite în urma problemelor cu livrarea motoarelor fabricate de GE Aerospace au intervenit.
Compania Boeing îşi propune să majoreze producţia la 10 avioane 787 pe lună până la sfârșitul anului.

Potrivit declarațiilor celui mai înalt responsabil al Boeing, nici conflictul cu Iranul, nici majorarea costurilor combustibilului nu au determinat clienții să solicite amânarea recepționării aeronavelor. În schimb, anumite companii aeriene au exprimat dorința de a primi livrări mai rapide, dacă acest lucru este posibil.

China a încheiat recent un angajament pentru achiziționarea a 200 de avioane de la Boeing, marcând primul acord semnificativ între compania americană și piața chineză din ultimul deceniu, potrivit declarațiilor lui Ortberg.

Potrivit declarațiilor recente, cererea pentru echipamente militare și muniții produse de Boeing a atins valori considerabile.

„este uriaşă”

, a afirmat directorul companiei.
De asemenea, Forţele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii au exprimat satisfacție în legătură cu progresul înregistrat în cadrul programului destinat dezvoltării avionului de generația a șasea F-47, fiind „foarte mulţumite” de evoluția acestuia.