S-a vândut cel mai scump Porsche de poliție din lume, împreună cu două uniforme albe și o pereche de cizme negre

Un vechi vehicul de patrulare al poliției olandeze a înregistrat un record impresionant la o licitație din Statele Unite. Un Porsche 911 Targa, utilizat de Poliția Națională Olandeză în perioada 1989–1995, a fost vândut la prețul de 252.000 de dolari (216.316 euro) la licitația The Quail Auction, susținută de Broad Arrow Auctions în California, conform publicației olandeze Auto Week.

Suma finală a tranzacției a înregistrat un prag peste estimarea inițială.

Vânzarea a încheiat cu un preț final care a depășit estimarea inițială cu peste $100.000, marcând un record pentru cel mai scump Porsche 911 alocat poliției vândut vreodată la licitație.

Citește șiRomânul David Filipaș, cel mai tânăr somelier de ulei de măsline din lume, arată cum să alegi un ulei extravirgin adevărat

Acest vehicul, caracterizat printr-un finisaj alb și linii portocalii distincte, constituie o părticică rară din istoria automobiliară.

Informații și particularități originale

Porsche 911 Carrera Targa din 1989 continuă să prezinte multe dintre elementele sale originale, printre care se numără un girofar funcțional montat pe bara Targa, un difuzor extern și un suport special pentru echipamentele poliției, situat în spatele scaunelor din față.

În plus, licitația a cuprins două uniforme albe de poliție și o pereche de cizme negre, mai scrie publicația menționată.

Carcasa motorului său boxer, alcătuită din șase cilindri și având o capacitate de 3,2 litri, a suferit o recondiționare în urmă cu aproximativ 4.000 de kilometri, iar înregistrarea odometrului arată că vehiculul a parcurs în total 156.826 de kilometri.

Decizia de a adopta acest model Porsche de către poliția olandeză nu a fost aleatorie.

Prin intermediul tavanului Targa, ofițerii se puteau ridica în interiorul vehiculului pentru a reglementa circulația, beneficiind de claritate vizuală remarcabilă.

Această abordare neconvențională a convertit modelul într-un emblemă a inovației și a eficienței în cadrul forțelor de ordine ale epocii.

Identitatea cumpărătorului nu a fost dezvăluită.

Identitatea achiziționarului rămâne neclară, dar va trebui să rezolve diverse provocări logistice semnificative. Vehiculul, care a fost în posesia unui American până acum, trebuie să fie expediat în Europa pentru a putea fi operat.

Legislația europeană obligă ca girofarul să fie acoperit pe drumurile publice. În California, însă, situația devine mai dificilă, pentru că vehiculul nu poate fi înmatriculat în acest stat.