Biletele de avion ar putea rămâne scumpe chiar și în scenariul în care criza internațională a combustibililor încetează. Costurile companiilor aeriene pentru achiziția de kerosen s-au dublat în ultima jumătate de an, iar scumpirile s-au transferat în prețurile plătite de pasageri. Consultantul fiscal Adrian Negrescu a avertizat, în direct la Digi24, că pentru mulți români plecarea în vacanță cu avionul riscă să devină „o tristă amintire”, în condițiile în care prețurile biletelor ar putea să se dubleze în următorii doi ani.
După declanșarea conflictului din Orientul Mijlociu, costul kerosenului pentru avioane a urcat în doar cinci săptămâni, trecând de la 99 dolari la peste 200 dolari pe baril. Prețul biletelor, de obicei vândute cu luni întregi în avans, nu a reușit să se alinieze la creșterea rapidă a kerosenului.
În încercarea de a diminua pierderile, numeroase companii aeriene au crescut cheltuielile suplimentare, cum ar fi taxele pentru bagaje, sau au optat pentru anularea unor rute considerate mai puțin profitabile.
Analiza realizată de Associated Press indică că, deși prețurile biletelor au crescut în ultimele șase luni și taxele au urcat, companiile trebuie încă să recupereze pierderile provocate de dublarea costurilor combustibilului.
În consecință, prețurile din perioada următoare ar putea rămâne la niveluri înalte pentru a compensa pierderile. Această tendință a fost observată deja în sezonul estival, când, în contextul unei calmări a conflictului din Orientul Mijlociu, piața petrolului s-a stabilizat.
Prețurile au scăzut, însă biletele de avion au continuat să fie scumpe. Nesiguranța reprezintă una dintre motivele principale pentru păstrarea tarifelor în niveluri ridicate. Când a fost atinsă limita de șase luni de la debutul războiului, iar atacurile au reînceput, costurile pentru kerosen au crescut din nou.
Doar în Statele Unite, costurile biletelor aeriene au crescut cu 23% în medie în luna august, comparativ cu vara anului precedent.
„O tristă amintire”
Consultantul fiscal Adrian Negrescu a declarat în direct la Digi24 că „pentru majoritatea românilor, ideea de a pleca în vacanță cu avionul va deveni o tristă amintire în viitor, în condițiile în care prețurile biletelor riscă să se dubleze în orizontul următorilor doi ani, dacă această criză a petrolului continuă”.
„Am ajuns deja la 1.460 de dolari tona de kerosen, dublu față de acum 2 ani de zile”
acesta a precizat.
El a precizat că, în afară de combustibil, s-au intensificat și costurile suplimentare ale companiilor și ale aeroporturilor.
„În aceste condiții și prețurile au crescut și, mai mult decât atât, au crescut costurile suplimentare. Costurile logistice ale aeroporturilor, tot ceea ce ține de tranzitul bagajelor, de forța de muncă care lucrează în domeniu”.
Conform declarațiilor lui Negrescu, cei mai afectați ar putea fi cetățenii români care lucrează în afara țării și călătoresc adesea cu avionul pentru a se întoarce acasă.
„Cei care vor suferi cel mai mult vor fi cei care lucrează în străinătate, românii care lucrează în Italia, în Spania, care cu siguranță nu vor mai putea să vină cu avionul acasă, mai ales cu companiile low-cost, care sunt cele mai lovite în momentul de față de acest cost semnificativ al kerosenului”, a afirmat el.
COMENTARII / 0