Consiliul de supraveghere al celui mai mare producător auto din Europa a ajuns în mod surprinzător la un acord asupra unor părți importante ale strategiei de redresare consiliului pentru 2030, condusă de CEO-ul Oliver Blume. Consiliul de supraveghere a aprobat în unanimitate pachetul, a anunțat compania. Măsurile sunt dure. Grupul, care include mărcile Audi, Porsche și Skoda, pe lângă Volkswagen, anunțase în luna martie că va elimina 50.000 de posturi până la sfârșitul deceniului, relatează focus.de.
Consiliul de administrație al Volkswagen a ratificat un program ce vizează reducerea cu alte 50.000 de locuri de muncă, în contextul unui proiect extins de restructurare. În consecință, cifra totală a posturilor ce urmează a fi eliminate până în 2030 se ridică la 100.000.
Grupul, care include mărcile Audi, Porsche și Skoda, pe lângă Volkswagen, anunțase în luna martie că va elimina 50.000 de posturi până la sfârșitul deceniului. Măsura reprezintă un „semnal puternic” pentru viitorul companiei, care „își asumă responsabilitatea pentru întreaga sa forță de muncă”, a declarat joi directorul general al Volkswagen.
Citește șiA fost deschisă prima fermă de stridii din România / „Să vedem cum rezistă iarna. Mie de asta mi-e frică, de vânt puternic și de valuri”
Oliver Blume a spus în iulie că grupul evaluează șansele unor reduceri suplimentare de personal, potrivit BBC.
Fabricatorul renumitului model Beetle a suferit o reducere a profitului, ca urmare a scăderii vânzărilor și a unei concurențe acerbe, în special din partea mărcilor chinezești.
Volkswagen va acorda prioritate modelelor de automobile considerate mai atractive și va mări volumul de producție pentru fiecare model, susținând că această acțiune va reduce cheltuielile costurilor.
O „ajustare fundamentală a capacității forței de muncă la nivel mondial este necesară” pentru protejarea competitivității companiei, în condițiile modificării cererii și ale transformărilor tehnologice.
„Va fi necesară o ajustare a forței de muncă la nivelul întregului grup, care va viza aproximativ 50.000 de posturi, inclusiv funcții de conducere”, a declarat Volkswagen.
Emden, Zwickau, Hanovra și Neckarsulm sunt uzinele ale căror viitor este în curs de analiză, deoarece capacitatea de producție depășește cererea.
Sunt evaluate utilizări alternative pentru aceste uzine
, a transmis grupul.
În perioada de aproape nouă decenii, restructurarea constituie cea mai extinsă intervenție din istoria Volkswagen.
În 2025, grupul dispunea de mai mult de 660.000 de angajați în întreaga lume. Printre mărcile sale se numără Seat, Bentley și Lamborghini.
Christiane Benner, președinta IG Metall, cel mai mare sindicat industrial din Europa, și vicepreședinta Consiliului de Supraveghere al Volkswagen, a declarat că producătorul auto a „luptat din greu pentru soluții bune” în vederea gestionării unei „situații de criză”.
În perioada recentă, Volkswagen a înregistrat o semnificativă scădere a profitului, iar scăderea vânzărilor în China a avut un impact major, având în vedere că această piață a fost odinioară una dintre cele mai importante pentru companie.
Vânzările au scăzut și în SUA, parțial din cauza taxelor vamale aplicate importurilor de mașini, introduse de administrația președintelui Donald Trump.
Fabricanții chinezi de automobile au crescut cu forță, introducând inovații tehnologice și profitând de costuri de fabricație sub nivelul concurenței.
BYD a raportat în ultimele anii creșteri substanțiale ale vânzărilor în regiuni precum Regatul Unit, Uniunea Europeană și Asia de Sud-Est.
COMENTARII / 0