
O scădere a valorii acţiunilor Ferrari a fost înregistrată în urma prezentării primei automobile electrice, proiectată cu un design minimaliste de către fostul director de creație de la Apple, Jony Ive, care diferă semnificativ de vehiculele sport pe bază de benzină produse de acest fabricant italian, după cum informează Mediafax.
Ferrari Luce a fost dezvăluit cu un preț de început care se ridică la 640.000 de dolari, iar autonomia sa ajunge la 530 km datorită unei baterii cu o capacitate de 122 kilowați-oră, după cum a informat compania. Acest vehicul, echipat cu patru motoare, are capacitatea de a accelera de la 0 la 100 km/h într-un timp de 2,5 secunde și atinge o viteză maximă de 310 km/h, conform The Guardian.
Articolul continuă prezentând detalii suplimentare în partea următoare.
Citește șiMcDonald's va scumpește burgerii cu inteligența artificială
Așteptarea a fost extrem de mare pentru această lansare, ținând cont de poziția emblematică pe care Ferrari o deține în rândul pasionaților de automobile și a celor care urmăresc competițiile de Formula 1.
În ciuda acestui fapt, Luce are un design care amintește de o limuzină și a stârnit imediat polemici, mai mulți experți punând sub semnul întrebării dacă acest vehicul este la nivelul moștenirii lăsate de mașinile sportive create de Ferrari.
La Milano, în cursul tranzacțiilor de dimineață de marți, valoarea acțiunilor unui renumit producător auto a înregistrat o scădere de până la 8%, pentru ca ulterior să se stabilizeze la un nivel de scădere de 6%, ceea ce indică o anumită incertitudine în rândul investitorilor cu privire la potențialul de succes al acestuia. Înainte de lansarea noului model, capitalizarea bursieră a acestui producător auto, care are sediul în Maranello, Italia, era estimată la 56 de miliarde de euro.
Ferrari Luce reprezintă o premieră pentru marca italiană, fiind primul model cu cinci locuri și doar al doilea cu patru uși, ceea ce implică că este conceput pentru familii extrem de avute, mai degrabă decât pentru entuziaștii de vehicule sportive.
Un alt vehicul cu patru uși produs de Ferrari este Purosangue, un SUV care a fost prezentat în 2022.
Ferrari, înființată în 1939, a menționat că estetica vehiculului a fost optimizată și perfecționată pentru o experiență de conducere superioară, rezultând într-un model care reprezintă un Ferrari cu totul nou.
40% din gama de modele Ferrari va fi reprezentată de vehicule hibride, iar 20% de mașini complet electrice până în 2030. Anterior, în 2022, obiectivele companiei erau diferite: 40% din modele urmau să fie electrice, 40% hibride și 20% cu motor pe benzină. Această schimbare de planuri reflectă o ajustare a strategiei Ferrari în ceea ce privește tranziția către vehicule electrice și hibride.
COMENTARII / 0